Élevage : percée des concurrents étrangers au Vietnam

Ces dernières années, le secteur de l’élevage et des aliments pour animaux n’a cessé de se développer pour devenir l’un de ceux des plus attractifs pour les entreprises vietnamiennes comme étrangères.
Ces dernières années, le secteurde l’élevage et des aliments pour animaux n’a cessé de se développerpour devenir l’un de ceux des plus attractifs pour les entreprisesvietnamiennes comme étrangères.

Mais avec lesépidémies, la forte augmentation du prix des matières premières et lemanque de capitaux pour investir durant 2012, de nombreux élevagesdomestiques ont restreint leur activité, cessé leur exploitation ou étéplacé en procédure collective, a constaté le journal en ligne du PCV.

En revanche, ceux d’entreprises issues del’investissement direct étranger développent régulièrement leursactivités dans l’ambition de dominer le marché, a-t-il indiqué.

Selon la stratégie nationale de développement du secteur de l’élevage,en 2015, le Vietnam aura besoin de 18 à 20 millions de tonnesd’aliments pour animaux, et en 2020, de 25 millions de tonnes, pour unchiffre d’affaires annuel de 6 milliards de dollars pendant la période2015 - 2020 et une croissance annuelle de 13% à 15%.

À ce jour, de nombreux géants du monde tels CP Group (Thaïlande),Cargill (États-Unis) ou NewHope (Chine)… sont présents au Vietnam où ilsconnaissent un vif succès, a tenu à préciser le journal.

Selon un représentant de CP Group, en juin 2012, ce dernier a lancé lechantier d’une nouvelle usine de production d’aliments pour animauxd’une capacité annuelle de 216.000 tonnes. D’ici 2014, il en possèdera 8usines au Vietnam. Aujourd’hui, il occupe 18% de parts du marché desaliments pour animaux.

De même, la société chinoiseNew Hope a construit une nouvelle usine à Binh Dinh, portant à 5 lenombre de ses unités de production au Vietnam.

Enmars dernier, la SARL d’aliments pour animaux Kyodo Sojitz (KSF), unjoint-venture japonais entre le groupe Sojitz (51 %) et la compagnieKyodo Shiryo, a inauguré une usine d’aliments pour animaux dans la zoneindustrielle Thinh Phat de la province de Long An (Sud). D’un coût de 24millions de dollars, elle peut produire annuellement 200.000 tonnes deproduits, notamment pour la filière porcine, et dans un proche futur,pour les volailles et d’autres animaux. En 2020, sa capacité annuellesera portée à 2 millions de tonnes.

L’annéedernière, l’américain Cargill spécialisé dans l’agriculture etl’alimentaire a inauguré sa 9e usine d'aliment pour animaux au Vietnam.Représentant un investissement de 18 millions de dollars, celle-ci a unecapacité annuelle de 240.000 tonnes qui portera sa production auVietnam à plus d’un million de tonnes.

Lesentreprises étrangères s’intéressent aussi aux aliments pour la filièreaquatique. Selon l’Association de transformation et d’exportation desproduits aquatiques du Vietnam (VASEP), les 4 géants étrangers que sontUni President (Taiwan), CP Group (Thaïlande), Grobest (Taiwan) et TomBoy(France), détiennent ensemble 95% des parts du marché des aliments pourla filière astacicole au Vietnam. De même, 60% de parts du marché desaliments pour les poissons tra et basa sont détenus par Cargill, GreenFeed, Proconco et Anova.

Selon un représentant de laSARL Uni President Vietnam, cette dernière possède 3 usines deproduction d’aliments pour la filière aquicole d’une capacité totale de300.000 tonnes. Actuellement, elle s’apprête à lancer la constructiond’une autre usine au Quang Nam d’un coût de 20 millions de dollars pourune capacité annuelle de 100.000 tonnes. - VNA

Voir plus

Da Nang restructure sa flotte de pêche pour protéger les ressources côtières. Photo: VNA

Da Nang restructure sa flotte de pêche pour protéger les ressources côtières

Actuellement, les petites embarcations opérant à proximité des côtes représentent environ 57 % de la flotte de Da Nang. Cette concentration exerce une pression excessive sur la biodiversité marine et menace l’équilibre d’écosystèmes fragiles, notamment les récifs coralliens et les herbiers marins de la région.

L’espace « Produits agricoles vietnamiens – Rayonnement des couleurs du printemps » présente des produits agricoles, forestiers et aquatiques clés, des spécialités régionales, des produits destinés à la consommation du Têt, des produits OCOP (One Commune One Product ou A chaque commune son produit), ainsi que des produits bénéficiant d’indications géographiques du Vietnam. Photo: baomoi.com

Foire du Printemps 2026 : vitrine de l’agriculture verte et durable du Vietnam

Avec 300 stands, l’espace « Produits agricoles vietnamiens – Rayonnement des couleurs du printemps » présente des produits agricoles, forestiers et aquatiques clés, des spécialités régionales, des produits destinés à la consommation du Têt, des produits OCOP (One Commune One Product ou A chaque commune son produit), ainsi que des produits bénéficiant d’indications géographiques du Vietnam.

Produits de l'entreprise Tien Hai présentés à la Foire du Printemps 2026. Photo: VNA

Foire du Printemps 2026 : les spécialités de Vinh Long à la conquête du marché du Tet

À l’approche du Tet, période de forte consommation, les produits OCOP et spécialités régionales de la province de Vinh Long trouvent dans la Foire du Printemps 2026 un levier important pour élargir leur accès au marché. À travers cette vitrine commerciale, les entreprises locales cherchent à renforcer la visibilité de leurs produits, à consolider la confiance des consommateurs et à saisir de nouvelles opportunités de distribution.

L’indice PMI vietnamien se maintient au-dessus de 50 en janvier alors que la confiance des entreprises atteignant son plus haut niveau en 22 mois. Photo : VNA

Le secteur manufacturier enregistre sa plus forte hausse depuis 22 mois

Andrew Harker, directeur économique chez S&P Global Market Intelligence, a déclaré que le secteur manufacturier vietnamien avait bien démarré l’année, les entreprises ayant augmenté leur production pour répondre à la hausse des nouvelles commandes et satisfaire les besoins de leurs clients dans les meilleurs délais. Poursuivant sur la lancée de fin 2025, le secteur semble bien positionné pour une année 2026 réussie.

Hoàng Ninh, directeur adjoint du Département du commerce électronique et de l’économie numérique du ministère de l’Industrie et du Commerce, s’exprime lors du Forum du commerce électronique 2026. Photo : VNA

Le Vietnam booste le développement durable du commerce électronique

Ces dernières années, le secteur a maintenu un taux de croissance annuel moyen d’environ 25%. D’ici 2025, le volume des ventes au détail devrait atteindre 31 milliards de dollars, soit environ 11% du commerce de détail total, avec près de 60% de la population effectuant des achats en ligne.

Photo : VNA

Plateforme d’échange de l’or : un tournant politique vers la transparence du marché

La décision du gouvernement vietnamien d’accélérer la mise en place d’une plateforme nationale d’échange de l’or marque un tournant majeur dans la politique de gestion de ce marché. Au-delà de la réponse aux fluctuations des prix, cette initiative vise à renforcer la transparence, à limiter la spéculation et à mobiliser les ressources en or détenues par la population au service de la stabilité macroéconomique et du développement.

Les espaces d’exposition consacrés aux fleurs, plantes et organismes d’ornement, emblématiques du printemps et de la culture du Têt, seront renforcés à la première Foire du Printemps 2026. Photo : VNA

Foire du Printemps 2026 : renforcer l’exposition florale

Sur instruction du Premier ministre Pham Minh Chinh, les espaces d’exposition consacrés aux fleurs, plantes et organismes d’ornement, emblématiques du printemps et de la culture du Têt, seront renforcés à la première Foire du Printemps 2026.

La nouvelle ligne Ho Chi Minh-Ville - Vinh est exploitée jusqu’à trois vols quotidiens. Photo: VNA

Vietravel Airlines lance sa nouvelle ligne Ho Chi Minh-Ville - Vinh

La compagnie aérienne Vietravel Airlines a officiellement inauguré, le 1er février, une nouvelle ligne directe reliant Ho Chi Minh-Ville à Vinh (Centre), en vue de répondre à la forte hausse de la demande de transport aérien, en particulier durant la période de pointe autour du Nouvel An lunaire 2026.