Efforts pour le développement du secteur ferroviaire

Le projet d’amendement de la loi sur les chemins de fer est en discussion durant cette 3e session de la XIVe législature de l’Assemblée nationale (AN).
Efforts pour le développement du secteur ferroviaire ảnh 1Le transport ferroviaire national repose toujours, pour l’essentiel, sur le réseau français construit il y a plus d’un siècle maintenant. Photo : VNA
 

Hanoï (VNA) - Le projet d’amendement de la loi sur les chemins de fer est en discussion durant cette 3e session de la XIVe législature de l’Assemblée nationale (AN). S’il est adopté le 16 juin, il constituera une solide base pour le développement du secteur ferroviaire, selon les députés.

Le projet d’amendement de la loi sur les chemins de fer ajoute de nouvelles dispositions sur les trains à grande vitesse, la restructuration du secteur, définit des politiques préférentielles pour les investisseurs. «S’il est approuvé, il sera une base juridique favorable au développement du secteur», a déclaré Nguyên Duc Kiên, député de la province de Soc Trang.

«Le transport ferroviaire est très pratique et a un rôle important dans le développement socioéconomique comme en matière de défense. Ce type de transport se développe de plus en plus dans de nombreux pays du monde, alors qu’au Vietnam, le réseau ferroviaire est démodé», a expliqué Bùi Sy Loi, député de Thanh Hoa.

Ces dix dernières années, on s’est concentré sur la maintenance et la réparation des infrastructures existantes, pas sur leur modernisation. «L’investissement dans le développement du chemin de fer est en baisse, avec seulement 3% des investissements réalisés par le ministère des Transports et des Communications, à comparer au transport routier qui en reçoit 89%», a fait remarquer Truong Quang Nghia, ministre des Transports et des Communications.

Le réseau ferroviaire traverse de nombreuses zones montagneuses, ainsi que des provinces et des villes populeuses, ce qui entraîne des difficultés et un coût élevé pour la rénovation comme pour la construction. Un temps, l’AN a discuté de la construction de lignes à grande vitesse, «mais l’investissement est tel que le projet a été suspendu», a indiqué Bùi Sy Loi.

Des infrastructures en dégradation

Si le secteur des chemins de fer a pris des mesures afin d’améliorer ses services, il lui est néanmoins difficile de concurrencer les autres moyens de transport. En analysant les raisons, les députés ont considéré que la Compagnie générale des chemins de fer n’avait pas de bon plan de développement, que sa restructuration n’était pas efficace, et, en outre, que l’investissement diminuait de plus en plus avec, en 2015, seulement 1,6% de l’investissement total réalisé par le ministère des Transports et des Communications, contre 3,3% en 2005.

En outre, déjà vieillissantes, les infrastructures se dégradent. Le transport ferroviaire national repose toujours, pour l’essentiel, sur le réseau français construit lors de l’occupation coloniale, il y a plus d’un siècle maintenant. La plupart des locomotrices, des voitures et des wagons, ont de 12 à 40 ans. C’est pourquoi «le transport de passagers par chemin de fer a chuté, passant de 29% dans les années 1980 à 0,39% en 2014», a expliqué Lê Hông Tinh, chef adjoint de la Commission des sciences, des technologies et de l’environnement de l’AN.

Encouragement de l’investissement privé

L’amendement de cette loi, tel qu’il est conçu, permettra de régler les difficultés en termes de politiques en vue de faire du chemin de fer l’un des principaux moyens de transport du pays, selon le vice-ministre des Transports et des Communications, Nguyên Ngoc Dông. Il comprend nombre de dispositions sur «le rôle de l’État, les responsabilités des ministères, des branches et des localités au regard de l’activité du secteur ferroviaire. Il s’intéresse également au développement de lignes ferroviaires urbaines et à grande vitesse».

Efforts pour le développement du secteur ferroviaire ảnh 2Travaux du projet de ligne de chemin de fer urbain Cat Linh-Hà Dông. Photo : VNA

La mobilisation de capitaux privés est difficultueuse car les projets nécessitent un investissement à tout le moins conséquent, tandis que sa rentabilisation prend du temps. Pour attirer les investisseurs, le projet de loi prévoit des politiques préférentielles en matière foncière, fiscale, d’équipements, etc.

Vo Dinh Tin, député de la province de Dak Nông, a demandé à l’AN de décider de politiques pour encourager les entreprises à améliorer la qualité ou à construire des infrastructures ferroviaires, notamment sur les hauts plateaux du Centre, une région qui ne possède pas encore de réseau ferré.

«Il est nécessaire d’investir dans plusieurs lignes nationales afin de mieux assurer la sécurité des passagers et de la population, et construire davantage de lignes dans les grandes villes afin de réduire les embouteillages. L'État doit avoir un rôle central dans le développement de ce secteur», a ajouté Nguyên Phuong Tuân, député de Ninh Binh. Hoàng Anh Tuân, député de Long An, a demandé à ce que l’AN fixe un budget pour l’amélioration des infrastructures.

Le projet d’amendement de la loi sur les chemins de fer doit s’intéresser aux faiblesses et aux difficultés du secteur, en déterminer et en analyser les raisons afin d’y remédier. Parallèlement aux mesures gouvernementales et ministérielles, «je pense que l’entreprise qu’est la Compagnie générale des chemins de fer du Vietnam doit faire tout ce qui est possible pour se développer et mieux répondre aux besoins de la société et des usagers», a insisté le député Bùi Sy Loi. -CVN/VNA

Voir plus

Le sous-colonel Vu Thanh Tung, chef adjoint du C03 s'exprime lors de la conférence de presse du ministère de la Sécurité publique, le 7 juillet. Photo: VNA

Mise en examen de cinq personnes liées aux irrégularités constatées dans deux projets hospitaliers

Lors d'une conférence de presse du ministère de la Sécurité publique, le 7 juillet, le sous-colonel Vu Thanh Tung, chef adjoint du Département de police chargé de la lutte contre la corruption, la contrebande et les crimes économiques (C03), a annoncé la mise en examen de cinq personnes impliquées dans les projets de construction des deuxièmes campus des hôpitaux Bach Mai et Viêt Duc.

De violentes inondations ont frappé le comté de Kerr, au Texas. Photo: U.S. Coast Guard/VNA

Messages de sympathie du Vietnam suite aux graves inondations au Texas

Le 7 juillet, le secrétaire général du Parti communiste du Vietnam, Tô Lam, le président de la République, Luong Cuong, et le Premier ministre, Pham Minh Chinh, ont adressé des messages de sympathie au président américain, Donald Trump, à la suite des violentes inondations éclairs qui ont frappé le comté de Kerr, au Texas, le 4 juillet.

La délégation de la Princess Maha Chakri Award Foundation à Hanoï. Photo: VNA

La Princess Maha Chakri Award Foundation renforce ses liens avec le Vietnam dans le domaine de l'éducation

Une délégation de la Princess Maha Chakri Award Foundation (PMCAF), conduite par son président, le Dr Krissanapong Kirtikara, effectue une visite de travail au Vietnam du 6 au 8 juillet afin de renforcer la coopération bilatérale dans le domaine de l’éducation, d’échanger avec d’anciens lauréats et de promouvoir le développement éducatif régional en Asie.

Panorama de la conférence de presse. Photo: VNA

Annonce de la deuxième vague d’amnistie présidentielle au Vietnam en 2025

L’après-midi du 7 juillet, à Hanoï, le Bureau présidentiel, en collaboration avec le ministère de la Sécurité publique, le ministère des Affaires étrangères, la Cour populaire suprême et d’autres organes concernés, a organisé une conférence de presse pour annoncer la décision d’amnistie 2025 (deuxième vague) du président de la République socialiste du Vietnam.

L'ambassadeur Mai Phan Dung. Photo: VNA

Le Vietnam souligne son engagement à mettre en œuvre le PIDCP

À Genève, en Suisse, du 7 au 8 juillet, une délégation vietnamienne participe à un dialogue sur le rapport national concernant la mise en œuvre du Pacte international relatif aux droits civils et politiques (PIDCP), dans le cadre de la 144e session du Comité des droits de l’homme.

L'Union de la jeunesse de Hanoi a créé 126 équipes de jeunes bénévoles pour soutenir les centres de services administratifs publics. Photo : thanhnien.vn

Plus de 4.800 équipes de bénévoles en renfort de l’administration locale à deux niveaux

Les bénévoles sont déployés sur trois grandes missions : soutenir les fonctionnaires dans leurs démarches administratives, aider les particuliers et les entreprises à soumettre des demandes et des paiements en ligne, et proposer des formations numériques grâce à des modèles créatifs tels que des ateliers technologiques mobiles et des groupes technologiques locaux.

L’ambassadeur du Vietnam en République de Corée, Vu Hô lors de l'événement. Photo: VNA

Les citoyens vietnamiens en République de Corée sensibilisés aux lois

Le président du Comité d’État chargé des Vietnamiens résidant à l’étranger, Nguyên Trung Kiên, a souligné que la prise en charge de la communauté vietnamienne à l’étranger a toujours été l’un des axes prioritaires de la politique étrangère et de solidarité nationale du Vietnam.

Des étudiants se rassemblent sur le trottoir de la rue Nam Ky Khoi Nghia pour attendre le défilé militaire et civil célébrant le 50e anniversaire de la Libération du Sud et de la Réunification nationale (30 avril 1975 - 30 avril 2025). Photo d’illustration : VNA

Le Vietnam réaffirme son engagement envers les droits de l’homme

À Genève, en Suisse, du 7 au 8 juillet, une délégation vietnamienne conduite par le vice-ministre de la Justice Nguyen Thanh Tinh participera à un dialogue sur le rapport national concernant l’application du Pacte international relatif aux droits civils et politiques (PIDCP), dans le cadre de la 144e session du Comité des droits de l’homme.