Mot clé: "secteur ferroviaire"

Le secteur ferroviaire vietnamien, composante historique du réseau de transport national, connaît une phase de modernisation accélérée après les difficultés liées à la pandémie.

La Société générale des chemins de fer du Vietnam deviendra un groupe économique, selon un plan de restructuration. L’objectif est de valoriser les atouts du secteur et de renforcer sa compétitivité, en consolidant son rôle d’entreprise clé dans l’organisation, la gestion, l’exploitation et la maintenance du réseau ferroviaire.

Face à la volatilité énergétique, la Société par actions des transports ferroviaires a relevé, ce 9 mars, ses tarifs de 10 % pour les passagers et de 15 % pour le fret afin de sécuriser la pérennité de ses services.

Lors d'une réunion tenue mardi, le Premierm inistre a demandé d’opérer un « changement d’état », en passant du rôle d’exécutant à celui de maître de la technologie, afin de développer une industrie ferroviaire autonome, résiliente et souveraine.

La 15e Assemblée nationale (AN) a examiné le projet de loi révisée sur les chemins de fer lors de sa 9e session le 18 juin. La majorité des législateurs ont souligné que cette loi est essentielle pour institutionnaliser les orientations du Parti et les politiques de l'État, tout en fournissant un fondement juridique et un moteur au développement du secteur ferroviaire.

L’après-midi du 16 juin, l’Assemblée nationale a discuté en groupes du projet de loi modifiant la Loi sur les chemins de fer.

Le Premier ministre Pham Minh Chinh a exhorté le groupe chinois Power China à renforcer sa coopération avec ses partenaires vietnamiens dans les domaines des énergies propres et du développement d'infrastructures stratégiques, notamment les chemins de fer à écartement standard et les réseaux ferroviaires urbains.

La Compagnie générale des chemins de fer du Vietnam a officiellement lancé le 21 octobre la fonctionnalité de vente de billets via une carte en ligne.

Pour célébrer le 78e anniversaire de la Journée traditionnelle du secteur ferroviaire (21 octobre 1946-2024), la Compagnie générale des chemins de fer du Vietnam a officiellement lancé le 21 octobre la fonctionnalité de vente de billets via une carte en ligne.

En 2023, le secteur ferroviaire a connu une croissance remarquable tant qu’en chiffre d’affaires qu’en nombre de passagers.

Grâce aux efforts récents visant à améliorer la qualité de ses services, l'industrie ferroviaire efface progressivement l'image d'un secteur de transport obsolète en termes de technologies, d'infrastructures, de mécanismes, etc.

Au cours du premier semestre de 2023, les revenus de la Compagnie générale des chemins de fer du Vietnam (VNR) ont atteint environ 3.732 milliards de dongs, en hausse de plus de 17% en variation annuelle.

La JICA et le ministère des Transports et des Communications ont signé un procès-verbal de discussion pour un projet de renforcement de la capacité de formation du secteur ferroviaire urbain.

Compte de la demande réelle du transport ferroviaire, la Compagnie générale des chemins de fer du Vietnam nécessitera d’ici 2022 environ 160 millions de dollars pour moderniser des trains.

Un colloque de consultation juridique dans le secteur ferroviaire a été organisé récemment à Hanoï par le ministère des Communications et des Transports.

Le projet d’amendement de la loi sur les chemins de fer est en discussion durant cette 3e session de la XIVe législature de l’Assemblée nationale (AN).

Le secteur ferroviaire du Vietnam est en train de lancer des services et produits de luxe afin d’attirer des clients, notamment touristes, et améliorer ses parts de marché.

Le directeur général de la Compagnie générale des chemins de fer du Vietnam, Vu Ta Tùng, et le président de la Compagnie nationale des chemins de fer du Kazakhstan, Kanat Alpysbaev ont signé un accord.