E-commerce : Le développement rapide doit aller de pair avec l’écologisation

Le développement rapide du commerce électronique doit désormais aller de pair avec l’écologisation pour minimiser les impacts négatifs sur l'environnement et la société.
E-commerce : Le développement rapide doit aller de pair avec l’écologisation ảnh 1 Chargement et déchargement de marchandises à l'entrepôt de la plateforme de l'e-commerce Lazada Vietnam. Photo : hanoimoi.com.vn

Hanoï (VNA) – Ledéveloppement rapide du commerce électronique doit désormais aller de pair avecl’écologisation pour minimiser les impacts négatifs sur l'environnement et lasociété.

Le développementrapide du commerce électronique (e-commerce) dans le monde et au Vietnam posede grands défis à l'environnement. Selon le rapport sur l'indice d'e-commercedu Vietnam 2023, la livraison et l’emballage de marchandises sont deux étapesprincipales qui produisent des effets néfastes sur l'environnement.

Ces dernierstemps, de nombreuses mesures innovantes ont été proposées et mises en œuvre pourque l'e-commerce soit plus respectueux de l'environnement. Au Vietnam, desentreprises de commerce électronique et postales, telles que Lazada, Grab ouVietnam Post, ont pris diverses mesures pour réduire les impacts négatifs surl'environnement, notamment l'utilisation d'emballages fabriqués à partir dematériaux recyclés ou la réduction de déchets plastiques...

E-commerce : Le développement rapide doit aller de pair avec l’écologisation ảnh 2De nombreuses mesures innovantes ont été proposées et mises en œuvre pour que l'e-commerce soit plus respectueux de l'environnement. Photo: VNA


Le spécialiste NguyenThanh Hung de l'Association vietnamienne de l'e-commerce (VECOM) a insisté surla nécessité d'avoir des politiques pour promouvoir le développement durable etrespectueux de l'environnement de l'économie numérique et de l'e-commerce.

Il a proposé auxparties prenantes, à savoir les agences de gestion de l'État, les entreprises,les établissements de recherche et de formation et les organisationssocioprofessionnelles, de se coordonner étroitement et mettre en œuvre les activitésappropriées.

Les recherchesde Google, Temasek et Bain & Company montrent que l'optimisation desactivités de transport dans l'e-commerce, telles que la réduction des parcoursde livraison, l'utilisation de matériaux recyclés et respectueux pourl'emballage des marchandises..., contribuera à réduire de 30% à 40% lesémissions dans ce secteur.

Lai Viet Anh,directrice adjointe du Département du commerce électronique et de l'économienumérique (ministère de l'Industrie et du Commerce), a suggéré d’utiliser desvéhicules respectueux de l'environnement dans la livraison de marchandises, deréduire la quantité d'emballages tout en favoriser l’utilisation d’emballagesrecyclables…

Les détaillantsont besoin de mesures pour changer les habitudes de consommation vers unelivraison verte, a-t-elle ajouté. -VNA

Voir plus

Collins Chong Yew Keat, analyste en affaires étrangères, en sécurité et en stratégie à l’Université de Malaya (Malaisie), au micro de la VNA. Photo: VNA

Le Vietnam émerge comme un nouveau moteur de croissance de la région

Le Vietnam a un fort potentiel pour devenir un nouveau moteur de croissance pour l’ASEAN, mais cela dépendra de sa capacité à passer d’une croissance axée sur les coûts à une croissance axée sur les compétences. La prochaine étape reposera sur le capital humain plutôt que sur une main-d’œuvre bon marché, l’éducation et la santé étant les piliers fondamentaux de sa compétitivité.

Fabrication d'équipements électroniques chez Rhythm Precision Vietnam Co., Ltd., parc industriel de Noi Bai. Photo : hanoimoi.vn.jpg

Hanoï donne un nouvel élan à la croissance industrielle

L’année 2025 marque une nette reprise de la production industrielle à Hanoï, avec un taux de croissance record depuis la pandémie de COVID-19. Dans ce contexte, l’industrie manufacturière et de fabrication continue d’affirmer son rôle de principal moteur, apportant une contribution importante à la croissance du PIBR de la capitale.

Faire du commerce international un levier de croissance durable

Faire du commerce international un levier de croissance durable

Avec un volume total d’échanges commerciaux atteignant 920 milliards de dollars en 2025, le Vietnam figure désormais parmi les 15 premières économies mondiales en termes de commerce international. Cette étape historique marque l’aboutissement de quatre décennies de réformes (Renouveau ou Dôi moi) et d’une intégration stratégique à l’économie globale. Le commerce extérieur demeure, plus que jamais, le moteur essentiel de la croissance nationale.

Le Premier ministre Pham Minh Chinh (debout) préside la deuxième réunion du Comité directeur gouvernemental pour la gestion et l’administration macroéconomiques, à Hanoi, le 26 janvier. Photo : VNA

La gestion macroéconomique doit joindre la parole à l’acte, dit le PM

En 2025, le contexte mondial est resté très incertain en raison des tensions géopolitiques et des politiques tarifaires, tandis qu’au niveau national, les catastrophes naturelles, les tempêtes et les inondations ont atteint des niveaux exceptionnellement élevés, dépassant les records historiques. Malgré ces difficultés, le Vietnam a enregistré des résultats économiques encourageants.