Dix raisons de visiter le Vietnam selon le journal NZ Herald

Dix bonnes raisons de visiter le Vietnam selon le journal NZ Herald

De la baie de Ha Long dans le Nors à l’île de Phu Quôc et au delta du Mékong, de Hanoi à Hô Chi Minh-Ville en passant par Hôi An, NZ Herald vous donne dix bonnes raisons de (re)découvrir le Vietnam.

Hanoi (VNA) – De la baie de HaLong dans le Nors à l’île de Phu Quôc et au delta du Mékong dans le Sud, deHanoi à Hô Chi Minh-Ville en passant par Hôi An, le journal néo-zélandais NZHerald vous donne dix bonnes raisons de (re)découvrir le Vietnam.

Dix bonnes raisons de visiter le Vietnam selon le journal NZ Herald ảnh 1Vue aérienne de la baie de Ha Long, reconnue patrimoine naturel du monde. Photo : VNA

Le voyage commence par l’expérience d’unsavoureux mélange ethnique à Sa Pa, dans les montagnes septentrionales, où lestouristes peuvent visiter lesmarchés et les villages des minorités ainsi que faire des randonnées, et dansla province de Hà Giang, plus au nord-est, avec un mélange encore plus riche deminorités.

Phu Quôc, une île paradisiaque avec ses plages de rêve desable blanc et une infrastructure sophistiquée d’hôtels, de restaurants etd’activités (plongée avec tuba, plongée sous-marine, location d’une moto pourexplorer l’intérieur boisé et vallonné), représente un autre argumenttouristique. Le trajet en téléphérique de huit kilomètres jusqu’à Hon Thomoffre une vue spectaculaire sur l’archipel.

La baie de Ha Long est un cliché, mais aussi un must -vous ne serez pas déçu, tant que vous planifiez avec soin. Si vous pouvez vousle permettre, réservez une place sur un petit bateau de luxe et dirigez-vousvers l’est vers les îles de Bai Tu Long et explorez le village flottant de CuaVan, nagez au large d’une île inhabitée et profitez d’un niveau exceptionnel deservice et de nourriture à bord.

Les monuments de la capitale Hanoi sont la clé pourcomprendre le Vietnam d’aujourd’hui. Vos pas vous emmènent au cœur du quartierfrançais avec son opéra néoclassique, mais aussi à quelques pas du paisible lacHoàn Kiêm et, au nord, du vieux quartier animé.

À l’ouest, le temple de la Littérature est une autreoasis tandis que le complexe de jardins botaniques, le palais présidentiel, lemausolée du Président Hô Chi Minh et sa maison sur pilotis  reflètent l’histoire mémorable du Vietnam.Faites le plein de délicieux plats de rue au fur et à mesure.

Un peu comme une Venise miniature, la charmante cité deHôi An au bord de la rivière Thu Bôn réussit l’improbable prouesse d’être à lafois un piège à touristes éhonté et une escapade romantique hors du temps.

Cette prétention est mieux entretenue la nuit lorsque lesrues sont bordées de lanternes en papier et que les vieilles maisons en boisdes commerçants sont remplies de groupes de convives et de buveurs. La journéeest réservée aux balades à vélo dans la campagne irriguée à proximité, à unejournée de farniente sur la plage de Cua Dai ou à une excursion dans sanctuairede My Son, un ensemble de temples chams dont les racines spirituelles lerattachent à l’hindouisme.

Le pays est aussi riche en faune. Le parc national de CatTiên, au nord de Hô Chi Minh-Ville, offre 275 milles carrés de forêt tropicalehumide qui protège plusieurs espèces de mammifères, notamment l’éléphant, lacivette et le petit cerf souris. Il compte également 350 espèces d’oiseaux, cequi en fait l’un des meilleurs sites d’observation d’oiseaux d’Asie du Sud-Est.

Impétueuse, frénétique, verticale, Hô ChiMinh-Ville vient de loin, avec ses rues grouillantes et sa circulation ininterrompue,son musée des vestiges de la guerre, son marchés de Bên Thanh et Cho Lon. Lestouristes profitent de leur passage dans la mégalopole du Sud pour visiter lescélèbres tunnels de Cu Chi, un immense système de galeries souterraines pendantla guerre du Vietnam.

Le delta du Mékongfleure bon le Sud. Des excursions d’une journée sont disponibles depuis Hô Chi Minh-Ville, vous emmènent sur de nouvellesautoroutes et de nouveaux ponts vers ces plaines aquatiques, ces marchésflottants et ces terres agricoles luxuriantes.

Le voyage se termine surl’archipel de Côn Dao, un chapelet d’îlots au large de la côte Sud du pays étaitautrefois une Bastille coloniale, mais les nouveaux arrivants d’aujourd’huiprofitent de superbes plages, de la plongée sous-marine, de la randonnée dansles terres et de l’observation des oiseaux.

Le petit districtinsulaire, avec ses bâtiments coloniaux français, est délicieusementdécontracté et il y a une gamme croissante d’hébergements, y compris la stationthermale ultra-luxe Six Senses. – VNA

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Le tourisme balnéaire vietnamien entre dans sa haute saison estivale

À l’approche de l’été 2026, le marché du tourisme intérieur connaît une forte accélération, notamment dans les destinations balnéaires. Des villes côtières comme Da Nang, Nha Trang, Phu Quoc, Ha Long et Cat Ba enregistrent une fréquentation soutenue, portée par la reprise précoce des voyages familiaux et des courts séjours de détente.

Apparu au début du 20e siècle, le marché flottant de Cai Rang se trouve au croisement des rivières Cân Thơ, Dâu Sâu, Cai Son et Cai Rang. Photo: thamhiemmekong.com

Au fil du marché flottant de Cai Rang, éclatant de couleurs tropicales

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Bac Ninh sélectionne 36 vergers de litchis pour développer le tourisme expérientiel. Photo : VNA

Bac Ninh sélectionne 36 vergers de litchis pour développer le tourisme expérientiel

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Khanh Hoa : L’ambition de devenir un centre touristique balnéaire international

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"Connexion des patrimoines du Centre " : une odyssée culturelle sur rail

Tout au long de cette ligne traversant les régions patrimoniales du Centre, les voyageurs découvrent les couleurs des fleurs saisonnières défilant derrière les fenêtres du train, tandis que les chants populaires résonnent entre mer et montagnes. Dans une atmosphère calme et détendue, les passagers peuvent ainsi explorer plus profondément les traditions culturelles locales.

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Da Lat - Trai Mat : un voyage dans le temps sur les rails de la nostalgie

Construite par les Français entre 1932 et 1938, la gare de Da Lat constituait autrefois un maillon essentiel de la ligne Phan Rang – Da Lat, célèbre pour son système de rails à crémaillère unique au monde, une prouesse technique à l’époque partagée uniquement avec la Suisse.