Ce groupe va créer à Ho Chi Minh-Ville un bureau et un centred'exploitation pour le Sud. D'une superficie de 4.000 m2, ce derniersera équipé de dispositifs modernes pour le transport de fret entre leVietnam et les pays du monde. -VNA
Le Bureau commercial du Vietnam en Inde a récemment organisé un séminaire en ligne intitulé « Budget de l’Inde 2026 et opportunités pour les entreprises vietnamiennes », attirant la participation de nombreuses entreprises opérant dans les secteurs de la production, des services, de l’aviation, du tourisme, de l’agriculture et des technologies.
Le Vietnam a coopéré avec l'Union européenne (UE) dans la lutte contre la pêche illicite, non déclarée et non réglementée (INN) dans un esprit constructif, fondé sur « une écoute sincère, un partage authentique et un engagement démontré par des actions concrètes ».
Les entreprises déploient des efforts pour assurer les services de transport, tandis que les maîtres d’ouvrage et les entrepreneurs appliquent les directives du gouvernement et des autorités compétentes.
Le Vietnam réoriente progressivement sa stratégie de développement des marchés d’exportation afin d’aligner la croissance de ses exportations sur les objectifs de développement durable. Le développement des marchés doit non seulement soutenir la croissance des exportations, mais aussi contribuer à ouvrir de nouvelles perspectives de croissance tout en renforçant la durabilité à long terme des exportations.
Ho Chi Minh-Ville attire des investissements technologiques dans l’industrie manufacturière. Cette dynamique permet aux entreprises locales d’accéder plus facilement à des équipements et procédés modernes, tout en orientant l’industrie vers la transformation numérique et une production plus verte.
La coopération ferroviaire entre le Vietnam et la Chine s’impose comme un axe clé pour stimuler le commerce, fluidifier les échanges et intégrer davantage le Vietnam aux réseaux logistiques régionaux et internationaux.
Un mécanisme de coordination et aux politiques spécifiques pour régler les différends liés à l'investissement international était au centre d'un débat au Comité permanent de l’Assemblée nationale (AN).
Selon le ministère des Finances, 34 collectivités locales à travers le pays ont finalisé la gestion des logements et terrains appartenant à l’État après restructuration. Au total, 25.885 biens immobiliers ont été pris en charge, chacun étant attribué à une entité responsable de sa gestion, de son utilisation ou de sa cession, conformément à la réglementation.
En recevant Nguyen Van Quang, président de la société Agri-VMA, le Premier secrétaire du Comité central du Parti communiste cubain et président de Cuba, Miguel Díaz-Canel Bermúdez, a exprimé sa satisfaction face aux avancées positives de la coopération entre Cuba et le Vietnam dans la production rizicole, fondée sur trois méthodes mises en œuvre par Agri-VMA.
La capacité d’adaptation repose sur plusieurs atouts du Vietnam, notamment sa position sur les principales routes maritimes internationales et son vaste réseau d’accords de libre-échange avec l’Europe, l’Asie et le Moyen-Orient, facilitant l’accès des produits vietnamiens aux marchés mondiaux.
Seize des 18 noms de domaine nationaux en « .vn » proposés lors de la première session d'enchères, le 18 mars, ont trouvé preneur. Les enchères se poursuivront les 19 et 20 mars, avec 16 noms de domaine disponibles chaque jour.
Le développement de produits financiers et de mécanismes d’orientation des flux de transferts de fonds des expatriés permet non seulement d’élargir les sources de capitaux à moyen et long terme, mais aussi de parfaire la structure du marché des capitaux, de renforcer le rôle d’intermédiation financière et d’accroître l’attractivité de Hô Chi Minh-Ville auprès des investisseurs internationaux.
Le décret modifié établit une réglementation détaillée et harmonisée couvrant l’ensemble du cycle de vie des projets de logements sociaux, depuis la préparation du projet et la sélection des investisseurs jusqu’aux mécanismes d’incitation, en passant par les procédures de vente, de location-acquisition et de gestion opérationnelle.
Compte tenu de l’évolution complexe du conflit militaire au Moyen-Orient qui débutera le 28 février 2026, le gouvernement met en œuvre des mesures urgentes pour garantir la sécurité énergétique.
Sous l’impulsion du Parti, avec l’appui de l’Assemblée nationale et grâce à une gouvernance proactive et flexible du gouvernement, le pays est parvenu à préserver la stabilité macroéconomique tout en maintenant une croissance soutenue, après cinq années de mise en œuvre de la Résolution du 13e Congrès national du Parti.
Le ministère de la Construction a proposé une série de mesures visant à stabiliser les opérations de transport et les coûts logistiques. Le conflit au Moyen-Orient perturbe en effet les liaisons aériennes et maritimes internationales et fait grimper les prix mondiaux du carburant.
Pour la première fois en dix ans de la “Start Up Energy Transition Award” 2026, la startup vietnamienne Alterno se hisse parmi les 15 finalistes de ce prix.
Le Sommet sur la sécurité des produits en ligne a été organisé le 18 mars à Hanoï. Les discussions se sont concentrées sur des solutions opérationnelles visant à identifier et à retirer du marché numérique les produits non conformes, renforçant ainsi la protection des consommateurs dans un contexte d'expansion rapide de l'économie numérique.
Une réunion du Comité permanent du gouvernement afin d’examiner l’état d’avancement et d’accélérer la mise en œuvre des projets ferroviaires stratégiques, notamment la ligne à grande vitesse Nord–Sud, la ligne Lào Cai – Hanoï – Hai Phong, les lignes Hanoï – Lang Son et Hai Phong – Mong Cai, ainsi que les réseaux ferroviaires urbains à Hanoï et à Hô Chi Minh-Ville a eu lieu le 18 mars.
Le Bureau commercial du Vietnam aux États-Unis et l'Association vietnamienne des exportateurs et producteurs de produits aquatiques (VASEP) ont rencontré, le 16 mars, des représentants de l'Institut national américain des pêches (NFI), des experts du secteur et des entreprises afin d'aborder les difficultés réglementaires liées aux exportations de produits de la mer vers les États-Unis.
