Une convention de conseil pour l'étude, ledesign technique et l'élaboration des dossiers d'appel auxadjudications pour la 2e phase du projet de développement de lacirculation et du transport au sein du delta du fleuve Rouge (WB6),ainsi que la supervision des travaux de la première phase a été signéejeudi à Hanoi.
Les signataires en étaient le Comité de gestion des projets de voiesfluviales internes du Nord du Département des voies fluviales duVietnam, représentant le maître d'ouvrage, et le pool de consultantfrançais composé de la Compagnie nationale du Rhône et de la sociétéTractebel Engineering.
Le projet WB6 représente uninvestissement total de 201,5 millions de dollars financé à hauteur de171,5 millions de dollars par un crédit de la Banque mondiale (BM) etle solde par les fonds de contrepartie du gouvernement vietnamien. Sonobjet est de rénover les axes principaux des voies fluviales, les portset stations fluviales de l'ensemble du delta du fleuve Rouge afind'améliorer les capacités comme l'efficacité et la sécurité dutransport, d'en diminuer le coût, d'élever la qualité des services...,afin que le réseau fluvial contribue davantage au développementsocioéconomique mais aussi à la réduction de la pauvreté et àl'amélioration de la vie de la population de cette région.
Lancé en 2009 avec pour date d'achèvement 2015, il comprend notammentla rénovation des axes Viet Tri-Quang Ninh via le fleuve Duong,Hanoi-Mer Orientale via l'embouchure de Lach Giang (259 km), ainsi quede l'embouchure du fleuve Ninh Co, du canal reliant ce dernier aufleuve Day, outre la réfection des ports de Viet Tri et de Ninh Phuc.
Cette convention de conseil d'un montant de plus de 10 millions dedollars est essentielle pour le succès du projet WB6. Les prestationssont, entre autres, le design technique des travaux sur l'axe de voiesfluviales No3 Hanoi-Lach Giang, l'amélioration des passages vial'embouchure de Lach Giang, le canal reliant le fleuve Day à celui NinhCo, la rénovation du port de Viet Tri, ainsi que la supervision destravaux des deux phases du projet.-AVI
Les pêcheurs engagés pour lever le « carton jaune » de la pêche INN
Ces dernières années, dans la ville de Huê, les pêcheurs sont devenus de véritables « gardiens de la mer », en respectant strictement les règles contre la pêche illicite, non déclarée et non réglementée (INN). Grâce à une coordination étroite avec les gardes-frontières et les autorités locales, chaque navire est suivi et ses données sont vérifiées, contribuant ainsi à la transparence du secteur et aux efforts visant à lever l’avertissement de l’Union européenne (UE).
