Économie

Détermination à achever 361 km d'autoroute Nord-Sud en 2022

Le 16 avril, le vice-Premier ministre Le Van Thanh est allé examiner le chantier de construction de l’autoroute Mai Son - Nationale 45 qui est un tronçon du projet d'autoroute Nord-Sud à l'Est.
Détermination à achever 361 km d'autoroute Nord-Sud en 2022 ảnh 1Construction de l’autoroute Mai Son - Nationale 45. Photo: VNA

Hanoï (VNA) – Le 16 avril, le vice-Premier ministre Le Van Thanh est allé examiner le chantier de construction de l’autoroute Mai Son - Nationale 45 qui est un tronçon du projet d'autoroute Nord-Sud à l'Est.

Le vice-Premier ministre a examiné l'ensemble du parcours de plus de 63 km de long, de la province de Ninh Binh (Nord) à la province de Thanh Hoa (Centre), y compris deux tunnels à travers des montagnes. Puis, dans la province de Thanh Hoa, il a eu une réunion avec des entrepreneurs sur l'avancement de la mise en œuvre de quatre projets d'autoroutes qui doivent être achevés en 2022. Il s’agit des autoroutes Mai Son – Nationale 45 (63,37 km), Cam Lo – La Son (98,3 km), Vinh Hao – Phan Thiet (100,8 km) et Phan Thiet – Dau Giay (99 km).

Selon un rapport du ministère des Transports, ces quatre projets, d'une longueur totale de 361,47 km, connaissent actuellement un retard de 2,5%. Lors de la réunion, les entrepreneurs ont tous confirmé leur engagement à achever ces quatre projets cette année.

Le vice-Premier ministre Le Van Thanh a souligné que la demande du gouvernement et du Premier ministre est d'achever 361 km d'autoroute cette année.

Actuellement, il reste quelques problèmes qui seront complètement résolus, a affirmé le vice-Premier ministre, ajoutant qu’un document public serait publié dans les prochains jours pour accélérer l'avancement des projets et traiter complètement les problèmes.

Le vice-Premier ministre a également souligné l’importance de la qualité des travaux, déclarant que la qualité des travaux est la priorité absolue.-VNA

Suivez VietnamPlus

Voir plus

Récole de poivre. Photo: VNA

Poivre vietnamien : paradoxe 2026 entre prix records et production en recul

La récolte de poivre 2026 débute dans les principales régions productrices du Vietnam, dans un contexte de prix élevés dépassant 150.000 dôngs le kilogramme. Si cette hausse promet de meilleurs revenus pour les agriculteurs et les entreprises, la filière reste confrontée à un paradoxe : la superficie cultivée diminue, obligeant le pays à augmenter ses importations malgré une demande mondiale en reprise.

Les mesures de régulation prises par le gouvernement et les ministères ont permis de maintenir la stabilité du marché national. Photo: VNA

Stabilisation du marché des carburants et baisse des achats de précaution

Afin d’encourager les importations et de mettre fin à la rétention de stocks, les prix nationaux ont été ajustés pour suivre de près l’évolution des cours mondiaux. Selon les départements provinciaux de l’Industrie et du Commerce, depuis l’ajustement tarifaire du 8 mars, les files d’attente et les achats de précaution ont sensiblement reculé.

Cette entreprise dispose de la deuxième plus grande chaîne intégrée de production et d’exportation de pangasius au monde. (Photo : VNA)

Navico met en pratique l’esprit de la Résolution 57-NQ/TW dans la filière du pangasius

Leader incontesté du pangasius au Vietnam, la Société par actions Nam Viet (Navico) maîtrise l’ensemble de la filière — de l’élevage à l’exportation — et possède la deuxième plus grande chaîne de production en circuit fermé au monde. Le développement concret de Navico, avec sa zone d’élevage de haute technologie et sa chaîne de production intégrée, constitue un exemple parlant de la mise en œuvre de la Résolution n°57-NQ/TW du 22 décembre 2024 du Bureau politique relative aux percées dans le développement des sciences, des technologies, de l’innovation et de la transformation numérique.

À 15 heures le 7 mars, les prix des carburants au Vietnam ont été fortement ajustés à la hausse. Photo: VNA

Forte hausse des prix des carburants à partir du 7 mars

Selon la nouvelle grille tarifaire, l’essence E5RON92 est désormais plafonnée à 25 226 dongs le litre, soit une hausse de 3 777 dongs par rapport à la période précédente. L’essence RON95-III atteint un maximum de 27 047 dongs le litre, en augmentation de 4 707 dongs.