Partir en croisièreécolo pour découvrir Hô Chi Minh-Ville au fil de l'eau, avec un mode detransport respectueux de l'environnement, ce nouveau créneau s’annonceprometteur.
Outre le fleuve Sài Gon qui traversela ville et se jette dans la mer, la ville possède un dense réseau decours d'eau, dont plusieurs conduisent à des sites naturels avoisinants.On trouve ainsi à proximité de ce grand centre urbain des sitesnaturels dont la Réserve de biosphère mondiale de Cân Gio.
Dernièrement, le Service municipal du tourisme, de la culture et dessports a mis en service trois lignes touristiques fluviales de troisniveaux : courte, moyenne, et longue distance. La ligne longue distance,en partance de Hô Chi Minh-Ville et à destination du Cambodge dessertles provinces du delta du Mékong.
Certaines agencesde voyage proposent différents circuits empruntant cette ligne. Cellemoyenne distance part du centre de Hô Chi Minh-Ville et a pour terminusla province de Dông Nai, les districts de Cu Chi et Cân Gio de Hô ChiMinh-Ville.
Les deux arrêts les plus intéressantspour les touristes sont sans conteste le 8e arrondissement et ledistrict de Cân Gio. Dans la zone touristique Vàm Sat (Cân Gio), lapossibilité leur est donné de découvrir les mangroves de Cân Gio et lesétablissements d’élevage d’hirondelles dans la commune de Tam Thôn Hiêp.
Les sites touristiques du 8e arrondissement sont,pour l’essentiel, des monuments historiques et religieux (les pagodesPhap Quang, Long Hoa, le temple Binh Dông, la demeure à la mémoire duprésident Tôn Duc Thang). Le port Phu Dinh, le marché des produitsagricoles Binh Diên sont des endroits parfaits pour faire des emplettes,avant d’embarquer pour une excursion le long des canaux Tàu Hu ou RachOng Lon, de découvrir les fêtes religieuses et traditionnelles), puis dese délecter des plats végétariens et déambuler dans les rues animées àtoute heure de la nuit. Bref, il n’y a que l’embarras du choix.
Un plan de développement du tourisme fluvial de Hô Chi Minh-Ville surla période 2011-2015 a été élaboré. L’ouverture d’une ligne moyennedistance Bach Dang-Cân Gio est à l’étude. De même que pour celle longuedistance : Sài Gon - Tiên Giang - An Giang (Vietnam) - Phnom Penh – SiemReap (Cambodge).
«Le tourisme fluvial a tous lesatouts pour devenir un produit touristique stratégique de Hô ChiMinh-Ville», a déclaré le vice-directeur du Service municipal dutourisme, de la culture et des sports, La Quôc Khanh.
Dans ce sens, les autorités de la ville se focalisent avant tout surl’amélioration des ports et des pontons existants, mais aussi sur laconstruction des nouveaux. Elles sont sur le point de lancer de vastescampagnes de communication pour attirer les touristes, mais aussi lesinvestisseurs, toutes composantes économiques confondues.
Concernant la construction des ports destinés à accueillir les bateauxtouristiques, le Département du tourisme de l’île Jeju (République deCorée) a donné son accord pour prêter assistance à Hô Chi Minh-Villedans le développement du tourisme fluvial, par le biais des échangesd’expériences dans la gestion et la promotion. Les experts sud-coréensse rendront notamment sur place pour étudier l’ouverture de la ligne detourisme fluvial reliant le 1er arrondissement au district de Cân Gio. –AVI
Outre le fleuve Sài Gon qui traversela ville et se jette dans la mer, la ville possède un dense réseau decours d'eau, dont plusieurs conduisent à des sites naturels avoisinants.On trouve ainsi à proximité de ce grand centre urbain des sitesnaturels dont la Réserve de biosphère mondiale de Cân Gio.
Dernièrement, le Service municipal du tourisme, de la culture et dessports a mis en service trois lignes touristiques fluviales de troisniveaux : courte, moyenne, et longue distance. La ligne longue distance,en partance de Hô Chi Minh-Ville et à destination du Cambodge dessertles provinces du delta du Mékong.
Certaines agencesde voyage proposent différents circuits empruntant cette ligne. Cellemoyenne distance part du centre de Hô Chi Minh-Ville et a pour terminusla province de Dông Nai, les districts de Cu Chi et Cân Gio de Hô ChiMinh-Ville.
Les deux arrêts les plus intéressantspour les touristes sont sans conteste le 8e arrondissement et ledistrict de Cân Gio. Dans la zone touristique Vàm Sat (Cân Gio), lapossibilité leur est donné de découvrir les mangroves de Cân Gio et lesétablissements d’élevage d’hirondelles dans la commune de Tam Thôn Hiêp.
Les sites touristiques du 8e arrondissement sont,pour l’essentiel, des monuments historiques et religieux (les pagodesPhap Quang, Long Hoa, le temple Binh Dông, la demeure à la mémoire duprésident Tôn Duc Thang). Le port Phu Dinh, le marché des produitsagricoles Binh Diên sont des endroits parfaits pour faire des emplettes,avant d’embarquer pour une excursion le long des canaux Tàu Hu ou RachOng Lon, de découvrir les fêtes religieuses et traditionnelles), puis dese délecter des plats végétariens et déambuler dans les rues animées àtoute heure de la nuit. Bref, il n’y a que l’embarras du choix.
Un plan de développement du tourisme fluvial de Hô Chi Minh-Ville surla période 2011-2015 a été élaboré. L’ouverture d’une ligne moyennedistance Bach Dang-Cân Gio est à l’étude. De même que pour celle longuedistance : Sài Gon - Tiên Giang - An Giang (Vietnam) - Phnom Penh – SiemReap (Cambodge).
«Le tourisme fluvial a tous lesatouts pour devenir un produit touristique stratégique de Hô ChiMinh-Ville», a déclaré le vice-directeur du Service municipal dutourisme, de la culture et des sports, La Quôc Khanh.
Dans ce sens, les autorités de la ville se focalisent avant tout surl’amélioration des ports et des pontons existants, mais aussi sur laconstruction des nouveaux. Elles sont sur le point de lancer de vastescampagnes de communication pour attirer les touristes, mais aussi lesinvestisseurs, toutes composantes économiques confondues.
Concernant la construction des ports destinés à accueillir les bateauxtouristiques, le Département du tourisme de l’île Jeju (République deCorée) a donné son accord pour prêter assistance à Hô Chi Minh-Villedans le développement du tourisme fluvial, par le biais des échangesd’expériences dans la gestion et la promotion. Les experts sud-coréensse rendront notamment sur place pour étudier l’ouverture de la ligne detourisme fluvial reliant le 1er arrondissement au district de Cân Gio. –AVI
