Dà Nang cherche à rattraper son retard en matière de compétitivité

Selon le classement de l’indice de compétitivité provinciale (PCI) 2022 publié par la VCCI, Dà Nang recule de 5 places pour pointer au 9e rang, un recul exceptionnel que la ville s’emploie à rattraper.

Dà Nang (VNA) - Selon le classement de l’indice de compétitivité provinciale (PCI) 2022 récemment publié par la Chambre de commerce et d’industrie du Vietnam (VCCI), Dà Nang recule de 5 places pour pointer au 9e rang (9 sur 63), un recul exceptionnel que la ville s’emploie à rattraper. 

Dà Nang cherche à rattraper son retard en matière de compétitivité ảnh 1Le Pont du Dragon à Dà Nang (Centre). Photo : VNA

Le rapport de la VCCI montre que Dà Nang doit améliorer sa gouvernance économique. 6 des 10 de ses indicateurs économiques - ceux qui concernent l’accès au marché, l’accès au foncier, les coûts informels, le dynamisme des autorités locales, le soutien accordé aux entreprises et la formation de la main-d’œuvre - accusent un recul.

D’après Lê Minh Tuong, directeur adjoint du service municipal du plan et de l’investissement, Dà Nang doit s’efforcer de lever les obstacles liés à l’aménagement du territoire et aux procédures d’investissement. 
«Le Département des ressources naturelles et de l’environnement met tout en oeuvre  pour faciliter l’accès des entreprises au foncier. Le Département du plan et de l’investissement a quant à lui pris de nombreuses mesures pour aider les entreprises à achever rapidement  les procédures d’investissement, et proposé à la ville de nouvelles politiques incitatives en faveur des investisseurs. Prochainement, nous examinerons chaque indice et proposerons à la ville des recommandations pour améliorer son climat d’affaires et d’investissement», a-t-il dit.

Lê Trung Chinh, le président du Comité populaire de Dà Nang, a quant à lui indiqué que la municipalité avait pris des mesures plus appropriées pour faciliter l’accès des entreprises aux emprunts bancaires. 

«Nous avons chargé le service du plan et de l’investissement de travailler avec les entreprises pour savoir quelles sont leurs difficultés. Nous avons un groupe de travail chargé des projets d’investissement d’envergure qui se réunit tous les mois et nous rapporte les problèmes», a-t-il expliqué.  


En ce qui concerne l’accès au foncier, un portail électronique a été mis en place pour s’assurer que les informations afférentes soient publiées de manière transparente. Les entreprises peuvent y trouver le plan d’aménagement du territoire de la ville,  le plan d’occupation des sols, les enchères annuelles, les démarches administratives à suivre, ou les terrains qui ne sont pas encore utilisés dans les parcs industriels...  Concernant les procédures administratives, le service du plan et de l’investissement a effectué des  sondages auprès des entreprises afin d’améliorer la qualité des services publics rendus et de raccourcir le délai de traitement des dossiers.

Étant l’un des trois pôles d’entreprenariat et d’innovation du Vietnam, Dà Nang a pris des mesures pour créer une base juridique favorisant l’entreprenariat et l’innovation et a massivement investi dans la modernisation des infrastructures, comme nous l’a indiqué Hô Ky Minh, le vice-président du Comité populaire municipal. 

«Le nombre de startups ne cesse d’augmenter. Certaines jeunes entreprises qui opèrent dans les domaines telles que les technologies de l’information et l’intelligence artificielle ont réussi à attirer des investisseurs étrangers. Ce n’est pas pour rien que Dà Nang a reçu à deux reprises le prix Ville attractive en matière d’entreprenariat et d’innovation», a-t-il fait remarquer.

Dà Nang achève les dernières démarches pour mettre en service le parc de logiciels n°2. Elle prépare par ailleurs les appels d’offres pour la construction du parc industriel de Hòa Câm et du parc industriel de Hoa Ninh.

Depuis 2010, Dà Nang s’est classée à 11 reprises parmi les cinq provinces et grandes villes les plus compétitives du Vietnam dont 5 fois à la première place. – VOV/VNA

Voir plus

Image de synthèse de la ligne ferroviaire Bến Thành – Thủ Thiêm. Photo : THACO

La ligne ferroviaire Thu Thiem – Long Thanh conçue pour transporter 47 000 passagers par heure

Un projet actualisé de ligne ferroviaire reliant le centre de Hô Chi Minh-Ville à l'aéroport international de Long Thanh, dans la province voisine de Dong Nai, porte l'investissement estimé pour la première phase à 134 200 milliards de dôngs (5,1 milliards de dollars). Les trains sont conçus pour circuler à une vitesse allant jusqu'à 120 km/h et transporter près de 47 000 passagers par heure.

La ligne de métro Ben Thanh - Can Gio longera la route Rung Sac, contribuant ainsi à la transition écologique du quartier de Can Gio. Photo : VNA

Transition verte : le Vietnam veut mieux canaliser les capitaux internationaux

Selon Nguyen Quang Thuan, président du conseil d’administration et directeur général de FiinGroup, les fonds internationaux destinés aux investissements verts ne font pas défaut. Le principal défi réside toutefois dans la capacité à orienter ces ressources vers des projets répondant à la fois aux exigences des investisseurs et aux besoins de développement du Vietnam.

Délégués à Cambodia Expo Series 2026. Photo: VNA

Le Vietnam participe à Cambodia Expo Series 2026

Des entreprises vietnamiennes participent à Cambodia Expo Series 2026 à Phnom Penh, qui réunit plus de 250 exposants et marques venus de plus de 19 pays et territoires pour favoriser les échanges commerciaux et technologiques.

Nguyên Phuong Chung, directrice du programme de vietnamien au sein du Département des langues et cultures d’Asie de l’Est de l’Université Columbia. Photo : VNA

La diaspora vietnamienne, un atout du «soft power» du Vietnam

La résolution n°23-NQ/TW du Politburo réaffirme que les compatriotes vivant à l’étranger constitue une partie intégrante de la communauté nationale vietnamienne, tout en les considérant comme une ressource stratégique et un pont entre le Vietnam et le reste du monde.

La zone industrielle Vinh Loc 2 est située dans la commune de My Yen, province de Tay Ninh. Photo : VNA

Les IDE redessinent les besoins du marché immobilier vietnamien

Alors que les flux d’IDE sont de plus en plus liés à la production de haute technologie, à la logistique et aux infrastructures numériques, les besoins immobiliers évoluent, passant d’une simple extension des surfaces à des exigences accrues en matière de qualité, de capacité opérationnelle et de spécialisation.

Flotte de Limo Green arbore une livrée noire, correspondant à son positionnement haut de gamme. Photo: Bnews

Green GSM élargit le service de taxi électrique haut de gamme aux Philippines

Deuxième service lancé par Green GSM sur le marché philippin après Green GSM Car, Premium Taxi offre une nouvelle solution de mobilité adaptée aux groupes de six personnes, aux familles, aux professionnels, aux passagers voyageant avec beaucoup de bagages, ainsi qu’aux clients souhaitant profiter d’un trajet confortable dans un espace agréable.

Des marchandises transportées au poste-frontière de Chi Ma, dans la province de Lang Son. Photo: VNA

La réouverture du poste-frontière d’Ai Dian facilite les échanges sino-vietnamiens

La reprise rapide des opérations de dédouanement au poste-frontière d’Ai Dian, situé dans le district de Ningming (ville de Chongzuo, région autonome Zhuang du Guangxi), contribuera à minimiser les risques d’altération des produits agricoles frais et à maintenir la fluidité des échanges transfrontaliers entre la Chine et le Vietnam.

Des participants lors du séminaire. Photo: VNA

Argentine-Vietnam : vers un renforcement du commerce et des investissements

​Un séminaire organisé à Buenos Aires a réuni des parlementaires et des représentants d’entreprises argentines et vietnamiennes afin d’examiner les possibilités et les solutions destinées à élargir les relations économiques bilatérales, notamment dans le commerce, l’investissement et la coopération dans les chaînes de valeur.

Photo d'illustration: VNA

Le Vietnam œuvre à lever les obstacles au commerce de riz avec les Philippines

Face aux évolutions récentes du commerce du riz avec les Philippines, notamment l’enquête en matière de sauvegardes visant les importations de riz, le Vietnam a intensifié les échanges avec les autorités philippines afin de lever les obstacles, préserver la stabilité des chaînes d’approvisionnement et renforcer la coopération bilatérale dans ce secteur stratégique.