La MCL fixe des normesinternationales dans une industrie véritablement mondialisée. Souventqualifiée de "Charte des droits des gens de mer", elle a été adoptée parles représentants des gouvernements, des employeurs et des travailleurslors d'une session extraordinaire de la Conférence internationale duTravail en février 2006.
Elle est unique en son genreparce qu'elle vise à la fois à assurer un travail décent pour les gensde mer et à préserver les intérêts économiques des armateurs de qualitédans un contexte de concurrence loyale.
Se félicitant decette ratification par le Vietnam, le directeur national de l'OIT,Gyorgy Sziraczki, a vivement apprécié ses efforts de protéger lesintérêts des travailleurs à bord des navires. Il a affirmé que l'OITse tiendra aux côtés du Vietnam pour l'aider à améliorer ses compétenceset à appliquer la Convention du travail maritime.
LePremier ministre du Vietnam a signé le 25 juillet dernier une décisionsur l'approbation du plan de l'application de la MLC.
Selon le Département de navigation maritime du Vietnam, le pays possède3.260 km de côtes et 37 ports maritimes. À ce jour, environ 20.000Vietnamiens exercent la profession de marins, dont 6.721 sont membres del'Association des armateurs du Vietnam.- VNA
Poissons grillés au charbon de bois : Dien Chau en pleine effervescence à l’approche du Tet
Depuis plus d’une semaine, les villages côtiers du district de Dien Chau, dans la province de Nghe An, respirent au rythme des fours artisanaux qui tournent à plein régime. Des centaines de foyers s’activent jour et nuit : le poisson est grillé au charbon de bois, embaumant l’air salé d’un parfum fumé et familier.
Ce métier ancestral ne se contente pas d’assurer un revenu stable à des centaines de familles ; il offre aussi un emploi durable à des milliers d’habitants. Il contribue surtout à la richesse et à l’identité singulière de ces communes littorales, où l’exploitation halieutique reste le cœur battant de l’économie locale.
