La MCL fixe des normesinternationales dans une industrie véritablement mondialisée. Souventqualifiée de "Charte des droits des gens de mer", elle a été adoptée parles représentants des gouvernements, des employeurs et des travailleurslors d'une session extraordinaire de la Conférence internationale duTravail en février 2006.
Elle est unique en son genreparce qu'elle vise à la fois à assurer un travail décent pour les gensde mer et à préserver les intérêts économiques des armateurs de qualitédans un contexte de concurrence loyale.
Se félicitant decette ratification par le Vietnam, le directeur national de l'OIT,Gyorgy Sziraczki, a vivement apprécié ses efforts de protéger lesintérêts des travailleurs à bord des navires. Il a affirmé que l'OITse tiendra aux côtés du Vietnam pour l'aider à améliorer ses compétenceset à appliquer la Convention du travail maritime.
LePremier ministre du Vietnam a signé le 25 juillet dernier une décisionsur l'approbation du plan de l'application de la MLC.
Selon le Département de navigation maritime du Vietnam, le pays possède3.260 km de côtes et 37 ports maritimes. À ce jour, environ 20.000Vietnamiens exercent la profession de marins, dont 6.721 sont membres del'Association des armateurs du Vietnam.- VNA
Dà Nang renforce la recherche et le sauvetage d’un bateau de pêche porté disparu
Le bateau de pêche a quitté le port d’An Hoa, dans la commune de Nui Thanh, le 29 juillet avec 49 membres d’équipage à son bord. Sa dernière position se situait à environ 17,6 milles marins de la frontière maritime dans les eaux vietnamiennes, à 540 milles marins au sud-sud-est de la péninsule de Son Tra et à 35 milles marins à l’ouest de l’île d’An Bang, dans la zone spéciale de Truong Sa (province de Khanh Hoa).
