La MCL fixe des normesinternationales dans une industrie véritablement mondialisée. Souventqualifiée de "Charte des droits des gens de mer", elle a été adoptée parles représentants des gouvernements, des employeurs et des travailleurslors d'une session extraordinaire de la Conférence internationale duTravail en février 2006.
Elle est unique en son genreparce qu'elle vise à la fois à assurer un travail décent pour les gensde mer et à préserver les intérêts économiques des armateurs de qualitédans un contexte de concurrence loyale.
Se félicitant decette ratification par le Vietnam, le directeur national de l'OIT,Gyorgy Sziraczki, a vivement apprécié ses efforts de protéger lesintérêts des travailleurs à bord des navires. Il a affirmé que l'OITse tiendra aux côtés du Vietnam pour l'aider à améliorer ses compétenceset à appliquer la Convention du travail maritime.
LePremier ministre du Vietnam a signé le 25 juillet dernier une décisionsur l'approbation du plan de l'application de la MLC.
Selon le Département de navigation maritime du Vietnam, le pays possède3.260 km de côtes et 37 ports maritimes. À ce jour, environ 20.000Vietnamiens exercent la profession de marins, dont 6.721 sont membres del'Association des armateurs du Vietnam.- VNA
Le village de Lung Tam : quand les fibres de lin content l’histoire du plateau karstique de Dong Van
Niché au cœur du rude plateau karstique de la province de Tuyên Quang, le village de Lung Tam préserve avec une résilience farouche le métier ancestral du tissage du lin de l’ethnie H’Mông. À partir de fibres rustiques, les mains habiles des femmes locales façonnent des étoffes qui transcendent leur simple usage utilitaire pour devenir de véritables réceptacles de l’identité culturelle, de la mémoire collective et du rythme de vie de cette région de l’extrême Nord. Chaque étape de cette transformation témoigne d’un savoir-faire méticuleux, transmis de génération en génération avec une fidélité intacte.
