Économie

Construction des infrastructures de l'aéroport international de Long Thanh

Le JICA et la compagnie générale des aéroports internationaux du Vietnam ont travaillé mardi avec le Comité populaire de la province de Dông Nai (Sud) sur l'amélioration et le développement des infrastructures de l'aéroport international de Long Thanh.
L'Agence decoopération internationale du Japon (JICA) et la compagnie générale desaéroports internationaux du Vietnam ont travaillé mardi avec le Comitépopulaire de la province de Dông Nai (Sud) sur l'amélioration et ledéveloppement des infrastructures de l'aéroport international de LongThanh.

Ces derniers temps, la province de Dông Nai avecl'aide de JICA a construit ou réhabilité des ouvrages de grandeenvergure nécessaires aux travaux de cet aéroport international.

Il s'agit notamment de la centrale d'eau de Nhon Trach, de la route àgrande vitesse Hô Chi Minh-Ville-Long Thanh-Dâu Giây, de quatre stationsde télécommunications, d'axes routiers desservant l'aéroport, ainsi quel'amélioration de l'aménagement général de la création de quatrenouvelles zones urbaines qui seront situées sur 21.000 ha de 12 communesdes districts de Long Thanh et de Câm My...

Selon ladécision du Premier ministre portant sur le plan d'aménagement del'aéroport international de Long Thanh, celui-ci sera construit sur5.000 ha des communes de Long Phuoc, Long An, Binh Son, Suoi Trau, BauCan et de Cam Duong du district de Long Thanh.

Destiné à être un site de transit pour toute l'Asie du Sud-Est, ilpourra accueillir des A380-800 ou équivalents, de recevoir 25 millionsde passagers et 1,2 million de tonnes de fret par an en 2020, puis 50millions et 1,5 million d'ici 2030, et enfin 100 millions et 5 millionsaprès 2030.

L'aéroport de Long Thanh dont le maître d'ouvrageest la Compagnie générale des aéroports du Sud et le consultant, laCompagnie de conseil japonais (JAC), représente un investissement deplus de 6.744,7 millions de dollars pour sa première phase qui,s'étendant jusqu'en 2020, sera lancée en 2015.

Selon lasociété australienne d'avocat Hansen Partnership, Long Thanh contribueraà entre 3% et 5% du PIB national. Une fois en service, il recevra 80%des passagers internationaux transitant au Vietnam et 20% des passagersdomestiques circulant au Vietnam.

Selon les diversaménagements, le pays possèdera dix aéroports internationaux en 2020,celui de Long Thanh représentant 10% de leur superficie totale, arappelé le ministre du Transport et des Communications, M. Dinh LaThang. -AVI

Suivez VietnamPlus

Voir plus

Le vice-Premier ministre Lê Tiên Châu et les délégués lors de la cérémonie de lancement de la zone de libre-échange de Hai Phong, à Hai Phong, le 30 juillet. Photo : VNA

La Zone économique spécialisée et la Zone de libre-échange de Hai Phong font leurs débuts

Si elles sont bien organisées, ces institutions vont créer une nouvelle voie de développement pour Hai Phong, reliant la région ouest à la mer, de la production au commerce international, de l’attraction des capitaux à la réception des technologies, renforçant ainsi les capacités des entreprises vietnamiennes ; faisant d’elle un pôle de croissance stratégique pour la région du delta du fleuve Rouge, la région côtière du Nord et l’ensemble du pays.

Lors de la cérémonie d'inauguration. Photo : VNA

Vietravel Airlines ouvre une liaison directe Hô Chi Minh-Ville-Shenzhen

Vietravel Airlines ouvrira, à partir du 15 août, une liaison aérienne directe entre Hô Chi Minh-Ville et Shenzhen (Chine), afin de répondre à la demande croissante de déplacements entre les deux pays et de renforcer la connectivité entre le Vietnam et la région chinoise de la Grande Baie.

Deux touristes se font photographier avec des durians lors d'un événement vietnamien promouvant ce fruit savoureux. Photo: VNA

L’Inde ouvre son marché aux durians frais vietnamiens

L’Inde a ajouté le Vietnam à la liste des pays autorisés à exporter des durians frais, scientifiquement connus sous le nom de Durio zibethinus, destinés au marché indien. Elle n’exige pas de déclaration phytosanitaire supplémentaire sur le certificat phytosanitaire et ne stipule pas de conditions d’importation particulières pour cet article.

Des consommateurs canadiens explorent des produits à base de café vietnamien. Photo: VNA

Lucky Supermarket, vitrine des produits vietnamiens au Canada

Lucky exploite aujourd'hui neuf supermarchés à Edmonton, Calgary, Winnipeg et Surrey, dont la superficie varie de 2 300 à 5 000 m². Derrière ce réseau de distribution se trouve le groupe Dong Phuong, chargé de l'importation, de la logistique et de la distribution en gros pour de nombreux autres réseaux de distribution au Canada.

Photo d'illustration : VNA

Les institutions financières restent confiantes dans les perspectives de l'économie vietnamienne

Porté par une croissance de 8,18 % au premier semestre 2026 et par des évaluations favorables des principales institutions financières internationales, le Vietnam ambitionne désormais de bâtir les fondations d’une croissance durable à deux chiffres pour la période 2026-2030. Au-delà de la performance attendue cette année, les autorités misent sur des réformes structurelles afin de renforcer la résilience et la compétitivité de l’économie.

Le secrétaire général du Parti et président de l’État, To Lam, prend la parole. Photo : VNA

Pour transformer TKV en un groupe industriel moderne de l’énergie et des matériaux

Le secrétaire général du Parti et président de l’État, To Lam, a appelé à une profonde restructuration du Groupe vietnamien de l’industrie du charbon et des minerais (TKV). L’objectif est d’en faire un groupe industriel moderne, moteur de la transition énergétique, de l’innovation technologique et du développement durable.

Lors de la Conférence nationale consacrée à l’étude, à l’appropriation et à la mise en œuvre des résolutions adoptées par le 3e Plénum du Comité central du Parti (14e mandat), tenue le 29 juillet. Photo : VNA

Le Vietnam amorce une transition majeure vers la construction d’une puissance maritime

La nouvelle résolution du Comité central du Parti sur l’édification du Vietnam en tant que puissance maritime marque un changement majeur de stratégie, privilégiant une gouvernance moderne des espaces maritimes fondée sur les sciences, les technologies, l’innovation et la transformation numérique afin de faire de la mer un pilier du développement national.

Le premier vol d'étalonnage sur la deuxième piste de l'aéroport international de Phu Quoc s'est déroulé avec succès le 27 juillet. (Photo : caa.gov.vn)

Premier vol d'étalonnage réussi à l'aéroport international de Phu Quoc

Le succès du premier vol d'étalonnage des équipements de navigation de la nouvelle piste de l'aéroport international de Phu Quoc marque une étape importante dans l'extension de cette infrastructure, appelée à renforcer les capacités d'accueil de l'île en vue de la Semaine des dirigeants économiques de l'APEC 2027.

Photo d'illustration; Internet

Le Vietnam mise sur l'IA pour accélérer sa croissance

Alors que le Vietnam vise une croissance élevée sur la période 2026-2030, la modernisation de ses moteurs économiques devient une priorité. L'IA intervient à un moment charnière, en s'imposant progressivement dans la quasi-totalité des activités de production, de commerce et de gestion.