Conférence ministérielle du programme de coopération économique de la GMS

Le ministère du Plan et de l’Investissement et la BAD ont organisé, le 20 septembre, la 22e conférence ministérielle du programme de coopération économique de la sous-région du Mékong élargie (GMS-22).
 

Hanoï, 20 septembre (VNA) – Le ministère du Plan et de l’Investissement, en collaboration avec la Banque asiatique pour le développement (BAD), a organisé le 20 septembre la 22e conférence ministérielle du programme de coopération économique de la sous-région du Mékong élargie (GMS-22).

Conférence ministérielle du programme de coopération économique de la GMS ảnh 1Panorama de la 22e conférence ministérielle du programme de coopération économique de la GMS. Photo : VNA

Plus de 200 délégués comprenant des ministres, chefs des délégations des pays de la GMS, le vice-président de la BAD, des hauts officiels des pays de la GMS ont participé à cet événement.

Le ministre du Plan et de l’Investissement, Nguyên Chi Dung, a affirmé que le programme de coopération économique de la GMS était une initiative sur la coopération et l’intégration régionale.

"Le gouvernement vietnamien s’engage à soutenir vigoureusement l’initiative de ce programme de coopération économique", a-t-il affirmé, ajoutant que le Vietnam continuera de se coordonner étroitement avec les pays de la GMS, la BAD et d’autres partenaires de développement - dont le secteur privé - pour réaliser les objectifs du programme de coopération économique de GMS.

Dans le cadre de la conférence des ministres de GMS-22, les participants ont célébré le 25e anniversaire de la fondation et du développement du programme de coopération économique de la GMS.

Ces 25 dernières années, ​ce programme a obtenu des acquis notables via des projets de connectivité des infrastructures de transport, l’électricité, le tourisme, le développement agricole, la protection de l’environnement, le développement des ressources humaines... contribuant à renforcer la capacité concurrentielle des pays de la sous-région du Mékong élargie.

Plus particulièrement, la BAD est le plus grand partenaire des pays de la GMS dans le fourniture des aides financières et techniques.

A cette occasion, les pays de la sous-région ont examiné les orientations d’élaboration et du perfectionnement du Plan d’action de Hanoï, lequel joue un rôle important afin de matérialiser le Cadre stratégique de coopération de la GMS d’ici à 2022.

Ce Plan devrait être adopté par les dirigeants des pays de cette entité lors du 6e sommet de la GMS prévu en mars 2018 au Vietnam.

Les participants ont également adopté la Stratégie du secteur du tourisme de la GMS pour la période 2016-2025 et le Cadre d’investissement de la sous-région de la période 2018-2022 (RIF 2022). Ce cadre comprend 222 programmes et projets d’investissement et d’aide technique d’un montant total de 64 milliards de dollars. - VNA

Voir plus

Vinachem participe au Forum d'affaires Vietnam-Philippines. Photo: VNA

Vinachem signe plusieurs accords stratégiques aux Philippines

À l’occasion de la visite d’État du secrétaire général du Parti communiste du Vietnam et président de la République, To Lam, aux Philippines, le groupe vietnamien Vinachem a conclu des protocoles d’accord avec trois entreprises philippines de premier plan dans les secteurs de la distribution, de l’agriculture et de l’industrie.

Photo: VNA

Transport aérien : le Vietnam allège les redevances pour les nouvelles lignes

Le ministère de la Construction a publié la circulaire n°23/2026/TT-BXD, qui introduit des mesures d’incitation pour les compagnies vietnamiennes ouvrant de nouvelles lignes commerciales. Dès le 15 mai, elles peuvent bénéficier de 50 % de réduction sur les redevances de décollage, d’atterrissage et de navigation aérienne pendant 36 mois à partir du premier vol.

L’essence E10 (E10RON95) est disponibles à la pompe au Vietnam depuis le 1er juin 2026. Photo : VNA

📝Édito : Les détracteurs de l’essence E10 ont tort

La mise en œuvre de la feuille de route pour les biocarburants n’est pas une décision imposée ni une restriction des choix individuels, mais découle des impératifs du développement durable, de la sécurité énergétique, de la protection de l’environnement et du respect des engagements internationaux du Vietnam en matière de réduction des émissions de gaz à effet de serre.

L'industrie du cuir et de la chaussure attire des acheteurs au Salon d'automne 2025. Photo : VNA

Textile et chaussure : l’innovation technologique comme levier de croissance

Le fait que les sciences fondamentales constituent le socle du savoir national et la base indispensable à l'autonomie stratégique du pays, impose désormais une transformation profonde aux secteurs piliers de l'économie vietnamienne, en particulier au textile-habillement et à l'industrie de la chaussure, qui doivent progressivement abandonner le modèle fondé sur une main-d’œuvre à bas coût au profit de l'innovation technologique et de la montée en gamme.

Colloque sur la coopération technologique Vietnam-Italie dans la région du Piémont. Photo: VNA

Le Vietnam et le Piémont (Italie) ouvrent de nouvelles perspectives de coopération économique

Les orientations du Vietnam en faveur de l’industrialisation de haute technologie, de la transition verte et de l’innovation, ainsi que la croissance soutenue de son économie, son intégration croissante dans les chaînes d’approvisionnement régionales et les accords de libre-échange de nouvelle génération, ont suscité un vif intérêt auprès des entreprises italiennes.

Le secrétaire général du Parti communiste et président Tô Lâm visite le modèle d’usine pour les technologies de production avancées de Singapour. Photo : VNA

Innovation, IA et métro intelligent : les enseignements de la visite de Tô Lâm à Singapour

Lors de sa visite à Singapour, le Secrétaire général du Parti et président de la République Tô Lâm a effectué une série de visites à des infrastructures technologiques et de transport de pointe, mettant en lumière l’intérêt du Vietnam pour les modèles singapouriens d’innovation, d’expérimentation industrielle et de gestion moderne des systèmes ferroviaires urbains.