Depuis la décision de classement en tant quevestige national spécial sous le nom de «Patrimoine historique de laroute Truong Son» par le Premier ministre, les potentiels touristiquesde la piste historique Hô Chi Minh se concrétisent progressivement dansla province de Quang Tri.
Au sein des monuments nationauxspéciaux, les patrimoines historiques de la route Truong Son - piste HôChi Minh comprennent les six sites que sont le ravin Ho dans le districtde Vinh Linh, le pont suspendu Bên Tat, la station de commandement ducorps des troupes dans le district de Gio Linh, le cimetière nationaldes martyrs Truong Son, le pont suspendu Dakrong, et le port militaireDông Hà.
Les patrimoines historiques de la piste Hô ChiMinh et les sites historiques de la province comme la citadelle de QuangTri, le tunnel Vinh Môc, la base Khe Sanh, le pont Hiên Luong, larivière Bên Hai... sont connus dans le pays et à travers le monde. Laprovince a aussi séduit un grand nombre de touristes grâce à ses beauxpaysages comme les plages Cua Tung et Cua Viêt, ses forêts vierges, lasource thermale Dakrong.
Quang Tri organise souvent desfêtes traditionnelles et révolutionnaires comme, par exemple, leFestival de chants de la route 9 bleu, la légendaire Truong Son... Uneexcellente occasion pour avoir des échanges culturels avec d'autresprovinces et villes du pays comme de l’étranger, mais aussi d’attirerdes investissements dans de nombreux secteurs au service dudéveloppement socioéconomique.
Dô Tuân Anh, directeur de laCompagnie du tourisme Vietmart, a déclaré que les destinationstouristiques sur la piste Hô Chi Minh étaient sources d’émerveillementpour les visiteurs. Ils comprenaient ainsi beaucoup mieux lesdifficultés qu’avaient connues les soldats et respectaient d’autant plusleur action et la paix retrouvée du pays.
Levice-président du Comité populaire de la province de Quang Tri, NguyenDuc Chinh, a déclaré que "la province de Quang Tri a investi plus de 53milliards de dôngs pour construire la piste légendaire Hô Chi Minh enpassant par les communes de Tà Long et Ba Nang du district de Dakrong,la commune Huc du district de Huong Hoa, d’un trajet de 41,5 km".
Ellea restauré les monuments commémoratifs des soldats de Truong Son et desjeunes pionniers, y compris les baraquements, les tunnels, lestranchées, les fortifications... Quatre kilomètres de la pistelégendaire Hô Chi Minh ont été entièrement préservés. De plus, levillage Xy Pa a été construit afin de conserver et protéger les coutumeset les traditions culturelles des ethnies Vân Kiêu et Pa Cô.
"Envisitant la piste légendaire, les touristes peuvent s'arrêter à cevillage de Xy Pa, dans la commune de Tà Long, afin de participer auxfestivals et de déguster des plats typiques des minorités ethniques VânKiêu et Pa Cô, se détendre dans une source chaude et découvrir leurschants folkloriques", a souligné Hoang Công Thuc, directeur adjoint duCentre d'information de promotion du tourisme de la province de QuangTri.
Il en va de même pour le cimetière national desmartyrs de Truong Son, une destination dans les programmes à la foistouristique et mémoriel. C'est ici le lieu de repos éternel de plus dedix mille martyrs qui se sont sacrifiés sur les champs de bataille deQuang Tri.
Dans l'avenir, le tourisme historique de QuangTri deviendra un secteur économique important de la province,contribuant à la restructuration de son économie, créant de l’emploi.Faire découvrir l’ensemble des vestiges historiques est une solutionincontournable pour la province de Quang Tri. -VNA
« Hanoï 5 Portes » : le train touristique qui réinvente la mythique « Rue du Train » loué par The Australian
Un article publié le 30 janvier sur le site d’information « The Australian » par l’auteur Neil Melloy souligne que le train touristique «Hanoï 5 Portes» propose une expérience radicalement nouvelle pour découvrir la légendaire « Rue du Train » de la capitale vietnamienne.
