Un colloque sur le projet de rapport nationalsur la mise en oeuvre de la Convention de l'ONU en matière de luttecontre la corruption, rapport qui sera par la suite soumis àl'approbation du Premier ministre, a eu lieu mardi à Hanoi
Organisé par l'Inspection du gouvernement, il a réuni, entre autres,des représentants des ambassades de Grande-Bretagne, de Suède et duDanemark au Vietnam, d'organisations internationales dont l'UNODC(Office des Nations Unies contre la drogue et le crime), le DFID(Département britannique pour le développement international) et lePNUD (Programme des Nations Unies pour le développement).
L'inspecteur général adjoint du gouvernement Tran Duc Luong a soulignéque l'élaboration de ce rapport national sur l'application de cetteconvention est une tâche politique importante cette année pour lesadministrations et organismes concernés du Vietnam.
Ceprojet de rapport a été rédigé par neuf ministères et organismes avantd'être envoyé à plusieurs administrations, universités et organisationssociales pour recueillir leurs opinions.
Il donnel'opportunité de sensibiliser les couches sociales et organisationspolitiques comme sociales au processus de perfectionnement desinstitutions en la matière, de les informer de l'intégration du pays ence domaine ainsi que de la coopération avec la communautéinternationale dans la prévention et la lutte contre la corruption,a-t-il ajouté.
L'élaboration de ce rapport permettra deperfectionner les mécanismes et outils juridiques de prévention et delutte contre la corruption, de déterminer les conditions d'uneassistance technique dans la mise en oeuvre de cette convention et defaciliter les activités du gouvernement dans la lutte contre lacorruption. -AVI
Hanoï accélère l’électrification de son réseau de bus pour une capitale plus verte
Selon les responsables de Transerco, le remplacement progressif des véhicules diesel s’inscrit dans une stratégie visant à porter à plus de 51 % la part des véhicules écologiques dans la flotte de l’entreprise d’ici fin 2026. La transition doit permettre à la fois de moderniser le réseau de transport public et de réduire les émissions de gaz à effet de serre dans la capitale.
