Colloque national sur l’e-gouvernement 2015 à Hô Chi Minh-Ville
Il s’agit d’un forum prestigieux où des
représentants de ministères et d’autres branches centrales, ainsi que
des spécialistes du secteur, ont pu discuter de l’édification d’un
e-gouvernement et avancer des propositions concrètes sur l’application
des technologies pour le développement rapide de l’e-gouvernement, ainsi
que d’un système de circulation intelligente et d’e-santé au Vietnam.
«L’édification de l’e-gouvernement doit être réalisée du gouvernement
vers les localités dans l’ensemble du pays. Il est impossible de le
faire localement. L’e-gouvernement doit fournir de meilleurs services
aux entreprises et à la population. Il est donc nécessaire d’élever les
capacités et l’efficacité de la gestion des organismes», a souligné Lê
Manh Hà, chef adjoint du Bureau du gouvernement.
Nécessité de l’édification d’une e-santé et d’une circulation intelligente
Depuis plus de dix ans, le gouvernement a affirmé le rôle important des
technologies de l’information et de la communication pour l’économie
nationale. C’est un des grands moteurs du développement socioéconomique.
Malgré des résultats encourageants, les indices proposés pour
l’e-gouvernement pour l’horizon 2020 seront difficiles à atteindre.
Selon le rapport sur l’e-gouvernement 2014 des Nations unies, le
Vietnam est le 99e sur 193 pays du monde en termes d’index d’édification
d’un e-gouvernement, et le 26e sur 47 en Asie. Ce rapport a été établi
sur la base de trois critères : services en ligne, infrastructures de
télécommunications et ressources humaines. En outre, selon le Networked
Readiness Index (NRI) établi par le Forum économique mondial, le Vietnam
est le 85e sur les 143 pays étudiés dans ce rapport d’avril 2015.
Ces dernières années, le terme de «ville intelligente» est devenu de
plus en plus familier. Au Vietnam, c’est une nouvelle tendance. La
«ville intelligente» est celle qui applique les technologies dans la
majorité des activités afin d’améliorer la qualité de vie. Parallèlement
à l’édification d’un e-gouvernement, deux secteurs sont à privilégier :
la «circulation intelligente» et «l’e-santé». En effet, une «ville
intelligente» se doit de répondre aux problèmes en relation avec ces
deux domaines.
Avec le développement rapide d’Internet,
l’application des technologies de l’information dans la médecine, ou
e-santé, a été au centre des débats des conférenciers. Selon des données
de 2014, l’application des technologies de l’information dans les
hôpitaux est assez élevée : 100% des hôpitaux d'échelon central, 68% de
ceux d'échelon provincial, et 61% de ceux des districts.
Le ministère de la Santé a lancé le projet «Gestion des dossiers des
patients en ligne» et de «Gestion du réseau d’hôpitaux» dans 6
établissements-pilotes. Ces hôpitaux investiront pour fournir de
meilleurs services à tous. En outre, le secteur de la santé met en œuvre
un plan de distribution de cartes d’assurance santé électroniques à
partir de 2018, ce qui diminuera considérablement les formalités
administratives comme les pertes de temps.
Projets de construction de 16 passerelles en fer
Selon les statistiques du Comité national de la sécurité du transport,
dans de grandes villes comme Hanoi et Hô Chi Minh-Ville, les
embouteillages quotidiens durent environ 45 minutes par jour, 15 heures
par mois ou encore 180 heures par an. Cela entraîne en moyenne des
pertes de l’ordre de 30.000 milliards de dôngs par an. Les
infrastructures actuelles font difficilement face à l’augmentation
rapide de la population et à la forte urbanisation dans les grandes
villes. Actuellement, le ministère des Transports et des Communications a
lancé des projets de construction de 16 passerelles en fer à Hanoi et
Hô Chi Minh-Ville totalisant près de 500 km.
Selon des
spécialistes du groupe Siemens AG, l’investissement constant dans les
infrastructures et l’application de systèmes de circulation intelligente
joueront un rôle important tout en étant un point de départ nécessaire
et durable pour le développement de «villes intelligentes» dans le pays.
En d'autres termes, pour construire une «ville intelligente», il faut
créer des «infrastructures intelligentes» gérée par un «système
intelligent».
Lors de ce colloque,
beaucoup de questions majeures ont été débattues, notamment «Résultat de
l’édification d’une e-autorité à Hô Chi Minh-Ville pour la période
2010-2015», «Renforcer le contrôle de la sécurité de l’information dans
l’édification de l’e-gouvernement», «Stratégie pour une nation
intelligente», «Construire une ville intelligente : difficultés et
questions», «Expériences sur l’édification de l’e-gouvernement, exemple
de la République de Corée», «Situation et tendance du développement de
l’e-santé», «Application des technologies modernes pour l’efficacité des
services de l’e-santé», «Construire un système de contrôle de la
circulation intelligent au Vietnam : expériences des autoroutes à
Hanoi», «Rôle des voies ferrées dans l’amélioration de la situation de
transport», «Application des technologies aux systèmes de gestion et de
surveillance de la circulation». -CVN/VNA