Cette conclusion de l'ONU a été donnée ensuite d'une évaluation de l'indice de vulnérabilité au changementclimatique (CCVI) qui comporte 42 facteurs.
Le niveau desocéans qui a augmenté de 20 cm lors de ces 50 dernières années affectedéjà le delta du Mékong et Ho Chi Minh-Ville, une partie du delta dufleuve Rouge ainsi que de petites embouchures, a également estimé leVietnam dans sa stratégie nationale sur le changement climatique. LeVietnam a prévu une hausse d'un mètre du niveau des océans en 2100.
S'il ne consolide pas son réseau de digues et d'évacuation des eauxusées, la mer inondera gravement 17.423 km2, soit 5,3% de la superficietotale du territoire, soit 39% du delta du Mékong, 10% du delta dufleuve Rouge, ainsi que plus de 2,5% de la superficie des provinceslittorales du Centre et plus de 20% de celle de Ho Chi Minh-Ville.
En outre, 33 des villes et provinces des 63 du pays, ou cinq des huitzones économiques seront gravement inondées, dont en premier lieu lesprovinces de Kien Giang, Ca Mau, Hau Giang et Soc Trang (Sud).
L'élévation du niveau des océans entraînera aussi d'importantesremontées d'eaux salées dans les terres. En 2050, près d'un milliond'habitants du delta du Mékong devraient également changer de lieu devie en raison de grandes crues, inondations ou sécheresses.
Pour protéger la population des zones à haut risque, le gouvernementmet en oeuvre le programme de "cohabitation avec les crues" qui, selonles prévisions, concernera près de 135.000 foyers d'ici 2015.-AVI
Mobilité électrique : La VAMOBA appelle le PM à créer un système de bornes de recharge ouvert
Face à la transition verte et à l’objectif national de neutralité carbone d’ici 2050, l’Association vietnamienne de l’automobile, de la moto et du vélo (VAMOBA) a soumis au Premier ministre une proposition stratégique concernant le développement d’un système de bornes de recharge pour véhicules électriques, ouvert et non exclusif.
