Cân Tho demande le soutien de la JICA dans les projets de transport

La ville de Cân Tho, dans le delta du Mékong, a fait appel à l’Agence japonaise de coopération internationale (JICA) pour aider à l’étude de deux importants projets de transport.

Cân Tho (VNA) - La ville de Cân Tho, dans le delta du Mékong, a fait appel à l’Agencejaponaise de coopération internationale (JICA) pour aider à l’étude de deuximportants projets de transport.

Cân Tho demande le soutien de la JICA dans les projets de transport ảnh 1Les travaux du projet de route provinciale 922, tronçon à travers le district de Thoi Lai, ville de Can Tho. Photo diffusée par la VNA

L’un des projetsest le pont Ô Môn reliant Cân Tho à Kiên Giang, Vinh Long et Dông Thap, et l’autreest la route de la ceinture ouest.

Le pont Ô Môn, d’unevaleur d’environ 10.000 milliards de dôngs (436,68 millions de dollars), a étéinclus dans le plan de développement du delta du Mékong approuvé par le Premierministre.

Pendant cetemps, 19 km de la route de ceinture ouest ont été construits, en utilisant lebudget local et central. La construction des 30 km restants devrait coûterquelque 6.000 milliards de dôngs.

S’exprimant lorsd’une session de travail avec l’équipe de recherche de la JICA, lundi 14 mars,le directeur du Département municipal des transports, Lê Tiên Dung, a déclaréque Cân Tho avait concentré ses ressources sur son système de transport, notantque dans le cadre du plan à moyen terme, environ 30% du capital viendrait au secteur.

Les deux projetssusmentionnés devraient contribuer au développement socio-économique local et àla connectivité entre Cân Tho et d’autres localités du delta du Mékong, adéclaré le vice-président du Comité populaire municipal Nguyên Ngoc Hè.

Cân Tho chargerale Département des transports et d’autres départements et agences concernés defournir des informations sur les grands projets à Cân Tho, ainsi que sur l’utilisationpossible de l’aide publique au développement (APD) du Japon dans la ville,selon le responsable.

Actuellement, laJICA aide le ministère des Transports dans l’étude du pont de Dai Ngai et decertains nouveaux projets de routes et de ponts qui jouent un rôle importantdans le développement du delta du Mékong, et utiliserait l’APD japonaise. – VNA

Voir plus

Le président José Raúl Mulino Quintero prend la parole au Forum d'affaires Vietnam – Panama à Hanoï. Photo : VNA

Forum d'affaires Vietnam – Panama à Hanoï

Le Forum d'affaires Vietnam – Panama qui a eu lieu le 7 octobre à Hanoï a attiré la participation de la délégation panaméenne de haut rang, conduite par le président José Raúl Mulino aux côtés de plus de 100 dirigeants d'associations, de groupes et d'entreprises vietnamiennes.

Usine de transformation du latex de la Compagnie de caoutchouc Viet-Lao, dans le district de Bachiang, province de Champassak, au Laos. Photo: VNA

Le Vietnam et le Laos ambitionnent de porter leur commerce bilatéral à 10 milliards de dollars

Forts de plus de 60 ans d’amitié traditionnelle, le Vietnam et le Laos intensifient leurs relations économiques. Alors que la première visite officielle au Laos du Premier ministre Le Minh Hung devrait ouvrir une nouvelle étape dans le développement de ces relations, les deux pays ambitionnent de porter leurs échanges commerciaux bilatéraux à 10 milliards de dollars d’ici 2030.

Utilisation de drones pour l'inspection des lignes électriques. Photo: VNA

Hanoi réinvente son réseau électrique par la science, la technologie et les données

La modernisation des réseaux électriques passe par la donnée et l'automatisation. La normalisation et la mise à jour des données optimisent la qualité des prévisions, tandis que leur numérisation progresse. L'évaluation sur le terrain gagne en efficacité : les drones inspectent les lignes, les systèmes de surveillance anticipent les anomalies, et la téléconduite accélère la réponse aux incidents.

Vue d’artiste du Centre de congrès et d’expositions et de la Salle de spectacle polyvalente de l’APEC. Photo : SunGroup

Sommet de l’APEC 2027 : Phu Quôc voit grand pour ses infrastructures

L’île de Phu Quôc met le cap sur l’APEC 2027 avec un chantier d’envergure. Pour accueillir ce sommet international majeur, un vaste complexe d’infrastructures est actuellement en train de sortir de terre. Les pièces maîtresses de ce chantier sont le futur Centre de congrès et d’exposition de l’APEC ainsi qu’une salle de spectacle polyvalente de dernière génération.

Un produit labellisé «Marque nationale» exposé lors du Forum international de la marque nationale du Vietnam. Photo : VNA

La valeur de la marque nationale du Vietnam bondit de 45% à plus de 462 milliards de dollars

Dans une interview accordée à la presse en amont de la 10e cérémonie de reconnaissance des produits labellisés «Marque nationale du Vietnam » (prévue le 16 octobre), le vice-ministre de l’Industrie et du Commerce, Luong Hoàng Thai, a présenté les réalisations du Programme de la marque nationale du Vietnam, le rôle de la communauté des affaires ainsi que les projets de développement de la marque.

Khanh Hoa dispose de nombreux atouts pour mettre en œuvre des projets dans les énergies renouvelables et les nouveaux secteurs de l’énergie. Photo: VNA

Le Vietnam mise sur deux pôles pour développer la chaîne de valeur des énergies renouvelables

Conformément au Plan directeur d’aménagement électrique VIII révisé et aux orientations du Bureau politique, le Vietnam prévoit de créer deux centres interrégionaux d’industrie et d'énergies renouvelables au Nord et au Sud. Ces structures visent à structurer un écosystème complet, allant de la production d'électricité propre à la fabrication mécanique, la logistique et la formation.

Système de billetterie automatisé intégrant l'identification et l'authentification électroniques, la reconnaissance biométrique et le paiement sans espèces pour les passagers du métro Cat Linh – Hà Dông. Photo : VNA

Paiements sans numéraire : une "porte d’entrée" vers l’inclusion financière

Les paiements constituent l’un des piliers de la Stratégie nationale d’inclusion financière pour la période 2026-2030 ainsi qu’une "passerelle" permettant aux citoyens et aux entreprises d’accéder plus largement à l’écosystème financier — qu’il s’agisse de comptes de paiement, de l’épargne, du crédit, de l’assurance ou de produits financiers adaptés.