Économie

Can Tho cherche à devenir une ville avancée de l’ASEAN d’ici 2045

D'ici 2045, Can Tho deviendra une ville moderne, au niveau de développement des villes avancées de la région de l'ASEAN (Association des Nations d’Asie du Sud-Est).
Can Tho cherche à devenir une ville avancée de l’ASEAN d’ici 2045 ảnh 1Photo d'illustration : vneconomy.vn

Can Tho (VNA) - D'ici 2045, Can Tho deviendra une ville moderne, au niveau de développement des villes avancées de la région de l'ASEAN (Association des Nations d’Asie du Sud-Est). 

Cet objectif a été définilors d'une conférence organisée par le Comité du Parti de Can Tho dansl'après-midi du 4 novembre.

Can Tho compte ainsiaccélérer la restructuration économique, le renouvellement du modèle decroissance sur la base de l'application de technologies modernes, ainsi que l’intégrationà l'économie régionale et mondiale. Elle veut devenir une ville intelligente etjouer un rôle important en termes de transport dans le Delta du Mékong et de transport international.

Plus précisément, la villecherche à enregistrer une croissance annuelle moyenne de 7,5-8% entre 2020 et2025 et de 8-8,5% pour la période 2025-2030, à porter le revenu par habitant à140 millions de dôngs en 2025 et à plus de 200 millions de dôgs en 2030. Lesrecettes budgétaires devraient s’élever à 22.793 milliards de dôngs en 2030.

Can Tho s’emploie en outre à confortersa présence dans le groupe des 10 premières localités du pays en termes d’indicede compétitivité provinciale (PCI).

Au cours des 10 prochaines années, à Can Tho se formeraun réseau d'autoroutes reliant Ho Chi Minh-Ville - Can Tho - Ca Mau et de CanTho à d’autres provinces de la région, de Can Tho à la frontière avec leCambodge. Les infrastructures techniques et sociales de Can Tho devrontrépondre aux normes d'une zone urbaine littorale écologique moderne et typiquede la région du bas Mékong…-VNA

Suivez VietnamPlus

Voir plus

Les parties échangent sur les solutions matérielles et technologiques. Photo: VNA

Des solutions technologiques pour la ligne ferroviaire à grande vitesse Nord-Sud

Les représentants du ministère vietnamien de la Construction, de l'ambassade des États-Unis et du groupe 3M Vietnam ont échangé sur les solutions matérielles et technologiques de haute technologie susceptibles d'être appliquées à des projets d'infrastructures de transport à grande échelle, en particulier le projet de ligne ferroviaire à grande vitesse Nord-Sud.

Le Centre d’exposition du Vietnam deviendra un lieu incontournable pour les événements politiques, économiques, culturels et touristiques, tant au niveau national qu’international. Photo : Quoc Khanh – VNA

Le plus grand Centre d’exposition d’Asie du Sud-Est au Vietnam prêt à entrer en service

Le Centre d’exposition du Vietnam, d’une superficie totale de 900.000 m², a été construit dans la commune de Dong Anh (Hanoï), avec des travaux lancés fin août 2024. Fin juin 2025, Vingroup a livré les deux éléments principaux : le hall d’exposition Kim Quy et l’espace d’exposition en plein air, après près de dix mois de chantier. Le site accueillera l’Exposition des réalisations socio-économiques à l’occasion du 80e anniversaire de la Fête nationale (2 septembre 1945 – 2 septembre 2025).

Des gens montent à bord d'un avion Vietjet. — Photo : Vietjet

Le ministère de la Construction répond à la proposition de réduction des tarifs aériens

Le ministère de la Construction a adressé une dépêche officielle au Comité populaire de la province de Binh Dịnh (aujourd'hui province de Gia Lai) afin de répondre à une proposition de la localité concernant une solution coordonnée visant à réduire les tarifs aériens à un niveau raisonnable et stable, afin d'améliorer la compétitivité du tourisme au Vietnam et dans la province.

Un dirigeant de Vietjet accueille le vol inaugural Hanoï – Chengdu aux côtés de l'équipage et des passagers à l'aéroport international de Noi Bai. (Photo : Vietjet)

Vietjet lance une ligne directe Hanoï – Chengdu

Pour célébrer la belle saison estivale, la compagnie aérienne charter Vietjet poursuit le développement de son réseau aérien avec une nouvelle ligne reliant Hanoï (Vietnam) à Chengdu (Chine).

Les jeux développés par les studios vietnamiens ont enregistré 5,2 milliards de téléchargements au premier semestre de cette année. Photo : VnEconomy

L’industrie du jeu vidéo table sur 430 millions de dollars de revenus cette année

Les jeux développés par les équipes vietnamiennes ont enregistré 9,6 milliards de téléchargements en 2024. Au cours des six premiers mois de 2025, ce chiffre a déjà atteint 5,2 milliards de téléchargements. Pour l’ensemble de l’année 2025, le nombre de téléchargements devrait dépasser les 10,3 milliards, soit une croissance annuelle de plus de 7,7%.

Déchargement de marchandises au port de Hai Phong. Illustration : VNA

Économie au premier semestre : La réforme institutionnelle, moteur de croissance

Au cours du premier semestre de l’année, l’économie vietnamienne s’est développée dans un contexte de réforme institutionnelle renforcée, de rationalisation de l’appareil administratif, de fusion de nombreuses provinces et de mise en œuvre officielle du modèle d’administration locale à deux niveaux à partir du 1er juillet. L’objectif est une croissance d’au moins 8 % en 2025.

EcoHub, la première plateforme de e-commerce interentreprises écologique du Vietnam, a été lancée à Hô Chi Minh-Ville, le 1er juillet. Photo : VGP

Le Vietnam lance une première plateforme d’e-commerce B2B écologique

EcoHub permet aux entreprises de publier leurs données d’émissions, d’assurer la transparence de leurs processus de production et de démontrer leur engagement en matière de responsabilité environnementale et sociale. Elle contribuera également à valoriser les marques vietnamiennes à l’international.

Depuis le début de l’année, les banques ont réduit leurs taux d’intérêt afin d’aider les entreprises à accéder aux capitaux. Photo : tinnhanhchungkhoan.vn

La Banque d’État du Vietnam prévoit une croissance du crédit de 16% en 2025

En 2025, la croissance du crédit devrait poursuivre sa trajectoire ascendante, portée par la flexibilité des politiques monétaires et la forte demande d’emprunt des entreprises. Au 19 mai 2025, l’encours des crédits du système bancaire national s’élève à 16,5 millions de milliards de dôngs, soit une hausse de près de 6% par rapport à fin 2024.