Lors des trois dernières années, la KOICA a accordé à Ho Chi Minh-Villedes aides non-remboursables à hauteur de deux millions de dollars pourétudier les possibilités de mise en service de tel bus dansl'agglomération urbaine de cette ville.
M. Kim In,représentant en chef de la KOICA Vietnam, a affirmé qu'une fois le BHNSen service, la mégapole du Sud bénéficiera d'un moyen de transportpublic sécuritaire, propre et pratique. Il a émis le souhait de voir cebus entrer en service prochainement à Ho Chi Minh-Ville grâce auxrésultats de cette étude conduite par des scientifiques vietnamiens etsud-coréens. -VNA
Objectifs spécifiques de développement de la capitale Hanoï
Le 17 mars 2026, le secrétaire général To Lam a signé et promulgué la Résolution n° 02-NQ/TW du Bureau politique relative à la « Construction et au développement de la capitale Hanoï dans la nouvelle ère ». Cette Résolution fixe des objectifs précis pour chaque étape. Concrètement, pour la période 2026-2030, le taux de croissance annuel moyen du PIB régional est supérieur à 11 % ; d’ici 2030, le PIB régional atteindra plus de 113 milliards de dollars américains et le revenu par habitant au moins 12 000 dollars américains.