C’est ce sur quoi a insisté M. Nguyên CanhCuong, attaché au commerce du Vietnam en France, lors d'une interviewaccordée à la presse en marge de la Conférence des conseillers aucommerce pour 2013.
Ces trois dernières années, le volumede produits vietnamiens exportés en France n'a cessé d'augmenter avecune croissance annuelle moyenne de 30 à 40 %. En particulier, en 2012,en pleine crise de la dette publique, de récession économique et dechômage en UE, les exportations en France ont atteint 2,16 milliards dedollars, soit une progession annuelle de plus de 30 %, et plus de 1,28milliard de dollars lors de ces huit premiers mois. Les produitsvietnamiens sont toujours attrayants sur le marché européen, notammentle textile, l'habillement, les chaussures, les meubles et le café.
Sur le marché français, il y a beaucoup de signes positifs pour lesentreprises vietnamiennes. Grâce à la prochaine signature de cet ALE,elles bénéficieront de conditions plus favorables pour pénétrer lemarché français, et réciproquement.
Lors de la visite enFrance en septembre dernier du Premier ministre Nguyên Tân Dung, lesdeux parties ont établi un partenariat stratégique. Le bureau ducommerce du Vietnam en France a choisi les secteurs où les deux payspossèdent des potentiels et des besoins afin de promouvoir leurcoopération, notamment dans ceux de l'énergie, de l'alimentation et del'urbanisme....
En 2014, le bureau prévoit d'organiserdes forums du commerce et des foires expositions dans les principalesvilles françaises pour présenter les produits phares du Vietnam, sespolitiques et les perspectives de la coopération bilatérale.
Les entreprises vietnamiennes qui souhaitent s'implanter en Francedoivent élaborer une stratégie ad hoc, cultiver la confiance, etdémontrer leurs capacités de coopération à leurs partenaires potentiels,a recommandé M. Nguyên Canh Cuong. -VNA
La Thaïlande prévoit la mise en circulation de 300 000 véhicules électriques supplémentaires
La Thaïlande accélère sa transition énergétique en visant l’intégration de 300.000 véhicules électriques supplémentaires, grâce à des incitations fiscales et à l’extension des programmes de renouvellement du parc automobile.
