Économie

Binh Thuan: mise en chantier de l'aéroport de Phan Thiet

La construction de l'aéroport de Phan Thiet dans la province de Binh Thuan (Centre) a commencé lundi 5 avril.
Binh Thuan: mise en chantier de l'aéroport de Phan Thiet ảnh 1Aéroport de Phan Thiet en 3D. Photo: Comité populaire de la province de Binh Thuan

Binh Thuan (VNA) - La construction de l'aéroport de Phan Thiet dans la province de Binh Thuan (Centre) a commencé lundi 5 avril.

Couvrant une superficie de 543 hectares, cet aéroport de de la ville balnéaire de Phan Thiet sera utilisé à des fins militaires et civiles. Ce projet nécessite un investissement d'environ 10.000 milliards de dongs (434 millions de dollars).

Binh Thuan: mise en chantier de l'aéroport de Phan Thiet ảnh 2Lors de la cérémonie de mise en chantier de l'aéroport. Photo: Portail d'information de la province de Binh Thuan

Lors de la cérémonie de mise en chantier, le général de corps d'armée Tran Don, vice-ministre de la Défense nationale, a exhorté l'Armée de l'air et de la défense anti-aérienne à déminer de toute urgence les bombes et les mines dans la région et à continuer de coordonner avec les autorités locales pour accélérer les travaux de libération du terrain. -VNA

#Phan Thiet #aéroport #Binh Thuan Binh Thuan
Suivez VietnamPlus

Sur le même sujet

Voir plus

Un avion de Vietjet. Photo: Vietjet

Vietjet lance l'exploitation de Boeing 737-8 en Thaïlande

Vietjet, membre à part entière de l'Association du transport aérien international (IATA) et titulaire de la certification IATA Operational Safety Audit (IOSA), a lancé l'exploitation de Boeing 737-8 en Thaïlande, marquant une nouvelle étape dans la modernisation et la diversification de sa flotte sur le marché thaïlandais.

Parallèlement aux actions de sensibilisation, Thanh Hoa renforce ses mécanismes de contrôle. Photo : VNA

Thanh Hoa renforce ses efforts pour éliminer la pêche illégale

À ce jour, 100 % des 2 910 navires de la province de Thanh Hoa sont intégrés au système national, et l’ensemble des 1 002 navires de plus de 15 mètres est équipé d’un système VMS fonctionnel. Ces efforts conjoints ont permis d’éliminer les violations dans les eaux étrangères. 

La dynamique de croissance de 2025, estimée à environ 8 %, constituera une base solide permettant à l’économie de maintenir un rythme de croissance élevé en 2026. Photo: VNA

Un nouvel élan pour l'économie vietnamienne en 2026

L’objectif d’une croissance à deux chiffres en 2026 illustre la forte détermination du gouvernement à propulser l’économie nationale vers un nouveau palier de développement. Pour concrétiser cette ambition, la libération de nouveaux moteurs de croissance, conjuguée à une exploitation plus efficace des ressources existantes, joue un rôle crucial.

L'aéroport international de Long Thành, un atout majeur pour le développement de la province de Dông Nai. Photo : VNA

Le Vietnam va renforcer sa politique budgétaire pour stimuler la croissance à long terme

Les recettes du budget de l’État pour 2026 sont estimées à près de 2,53 billiards de dôngs (96,1 milliards de dollars) dont les sources nationales restent prédominantes, soulignant le lien de plus en plus étroit entre la politique budgétaire et la santé de l’économie nationale, ainsi que la nécessité de solutions permettant à la fois de pérenniser les sources de revenus et de soutenir la croissance à long terme.

Sensibiliser les pêcheurs à la lutte contre la pêche INN. Photo: baovanhoa.vn

Des avancées notables dans la lutte contre la pêche INN à Quang Ngai

Le renforcement de la communication, l'amélioration des conseils et la coordination des mesures d'application de la loi, ainsi que la répression stricte des infractions liées à la pêche illicite, non déclarée et non réglementée (INN), ont permis de sensibiliser les pêcheurs et d'obtenir des résultats positifs dans la prévention de cette pratique dans la province de Quang Ngai.

Le terminal de transbordement et de stockage de gaz naturel liquéfié (GNL) de Thi Vai, à Hô Chi Minh-Ville.

Le Vietnam ambitionne de devenir un hub régional du GNL

Grâce à sa position géographique stratégique, le Vietnam a le potentiel de devenir une plateforme régionale de transbordement et de distribution de gaz naturel liquéfié (GNL), tout en fournissant un soutien énergétique aux chaînes d’approvisionnement des entreprises manufacturières à capitaux étrangers.