Bilan économique satisfaisant pour 2010

En 2010, l'économie nationale continue de se redresser, les grands indices macroéconomiques sont pour l'essentiel maintenus, la croissance a atteint 6,78%, soit plus élevé que l'objectif prévu.

En 2010, l'économie nationale continue de seredresser, les grands indices macroéconomiques sont pour l'essentielmaintenus, la croissance a atteint 6,78%, soit plus élevé quel'objectif prévu.

En outre, les exportations ont dépassé le plan prévu, les importationssont en deçà de la limite fixée, le déficit de la balance du commerceextérieur a été atténué, et les dépenses publiques sont moindres queprévu.

Malgré les difficultés de 2010, le ministère desFinances a appliqué des mesures effectives et prudentielles afin defaire face aux effets de la crise mondiale de 2009, notamment enmodifiant de manière opportune la fiscalité de l'importation, enréduisant la pression de l'augmentation du prix des produits deconsommation dans le pays, en augmentant les impôts des groupes deproduits contrôlés, en réduisant les importations et en diminuant lestaxes d'importation des matériaux et des matières premières destinés àla production.

Ce ministère a mené une politiquemonétaire afin de maintenir les taux d'intérêt et de change à un niveauraisonnable, et de mobiliser les prêts accordés au gouvernement enassurant leur décaissement effectif.

Les rentrées dubudget d'Etat de 2010 sont estimées à environ 66.600 milliards dedongs, soit 14,4% au delà de l'objectif prévu et en croisssance de19,4% sur 2009.

Le ministère des Finances a annoncé queles dépenses publiques ont été ramené à 5,8% du PIB en 2010, soit unediminution de 0,4%. Actuellement, le besoin d'investissement dans laconstruction d'infrastructures socioéconomiques au service dudéveloppement économique est très élevé. Cependant, pour stabiliserdavantage l'économie nationale sur le plan macroéconomique ainsi quepour assurer la sécurité des finances publiques, le ministère desFinances s'attachera à une réduction rationnelle des dépenses publiquesafin qu'elles représentent en moyenne et au-dessous de 5% du PIB durantla période 2011-2015.

S'agissant des dettes publiques,elles ont atteint jusqu'à la fin de décembre 44,3% du PIB national.Cependant, le taux de mobilisation de l'épargne dans le pays aaugmenté, permettant au pays de moins emprunter à l'étranger. Laplupart des dettes étrangères sont à une longue échéance et à un tauxd'intérêt préférentiel . Celles dont l'échéance est annuelle ont étéremboursées en temps utile.

Actuellement, le ministèredes Finances élabore une stratégie de la dette publique pour 2020 et savision pour 2030 qui va restructurer l'endettement de l'Etat comptetenu des exigences de croissance du pays mais aussi du fait que cedernier entrera prochainement dans le groupe des pays de moyensrevenus, impliquant une gestion plus rationnelle de la dette publiqueet des critères prudentiels plus rigoureux en matière de financespubliques.

Pour 2011, les tâches principales duministère des Finances sont de poursuivre une rigueur accrue de lagestion des rentrées et sorties du budget de l'Etat, d'appliquer plusgénéralement l'application des mécanismes du marché sous la tutelle del'Etat en matière de fixation des prix, de maîtriser l'évolution desprix, et d'augmenter le prix de l'électricité et du charbon suivant unitinéraire progressif et régulier .

S'agissant degestion de l'endettement public, le ministère recourera à l'émissiond'obligations d'Etat sur le marché domestique et mobilisera des aidespubliques au développement (APD) pour compenser le déficit public etd'investir dans le développement socioéconomique du pays. - AVI

Voir plus

Des avions de Vietnam Airlines. Photo: VNA

Vietnam Airlines et Vietjet mettent à jour leurs A320/A321

Les deux compagnies aériennes vietnamiennes, Vietnam Airlines et Vietjet, ont annoncé avoir mené à terme la mise à jour des logiciels de l'ensemble de leurs flottes d'Airbus A320 et A321, se conformant ainsi à une directive de sécurité urgente émise par le constructeur et l'Agence européenne de la sécurité aérienne (AESA). Cette opération technique a été finalisée avant la date limite fixée.

Le Premier ministre Pham Minh Chinh. Photo : VNA

Le Vietnam renforce son soutien à l’entrepreneuriat féminin

S’inscrivant dans la continuité des politiques de développement inclusif, le Premier ministre Pham Minh Chinh a participé le 30 novembre à la Conférence nationale de synthèse du Projet 939 sur le soutien à l’entrepreneuriat féminin pour la période 2017–2025, ainsi qu’au lancement du Projet 2415 pour la période 2026–2035.

Mise en service d'un train de 13 wagons de haute qualité sur la ligne Hanoi - Da Nang

Mise en service d'un train de 13 wagons de haute qualité sur la ligne Hanoi - Da Nang

La SARL de développement d'équipements ferroviaires du Vietnam (Jinxin Vietnam) vient de mettre officiellement en service une rame de 13 voitures de haute qualité sur la ligne Hanoï - Da Nang (et retour), opérant sous les numéros JSE17/JSE18. Cette initiative vise à répondre à la demande croissante de déplacement des habitants ainsi que des touristes. Il s'agit d'un train de voyageurs haut de gamme, intégrant de nouvelles technologies, fabriqué pour la première fois au Vietnam.

Vietnam Airlines a annoncé le 29 novembre avoir reçu les instructions d'Airbus et de la CAAV concernant la mise à jour logicielle de ses A320 et A321. Photo: VNA

Les compagnies aériennes accélèrent la mise à jour des logiciels de la famille A320 suite à une alerte d'Airbus

L'Autorité de l'aviation civile du Vietnam (CAAV) a publié le 29 novembre 2025 le télégramme n° 5924/CĐ-CHK, invitant les compagnies aériennes vietnamiennes à appliquer immédiatement et strictement les dispositions de la directive de navigabilité d'urgence (EAD) 2025-0268-E. Sur la base de l'avancement de sa mise en œuvre, elles doivent réviser leurs plans d'exploitation et ajuster les horaires de vol afin de limiter au maximum l'impact sur les passagers.

Le secteur agricole continue de se développer de manière exhaustive, la valeur de la production agricole de haute technologie représentant plus de 30% de l'ensemble du secteur de la province de Bac Ninh. Photo: qdnd.vn

L'agriculture à Bac Ninh : vers un modèle moderne, durable et à haute valeur ajoutée

Selon Duong Thanh Tùng, directeur du Département provincial de l'agriculture et de l'environnement, Bac Ninh s'engage résolument, à l'horizon 2030, à construire une économie agricole moderne fondée sur trois piliers : qualité des produits, transformation à forte valeur ajoutée et consommation durable. À cet effet, la province élabore actuellement un ensemble de politiques globales visant à lever les principaux obstacles que sont l'accès au foncier, le financement et l'attractivité des investissements, avec une attention particulière portée à l’agriculture verte, circulaire et intelligente.

Le vice-ministre des Sciences et des Technologies, Lê Xuân Dinh. Photo : baochinhphu.vn

Le Vietnam promeut la normalisation pour la compétitivité et le développement durable

Le Vietnam a publié à ce jour plus de 14.200 normes nationales, dont environ 63% sont alignées sur les normes internationales et régionales – une proportion comparable à celle des pays industrialisés. Dans un contexte d’intégration et de transformation numérique, le Vietnam réaffirme son engagement à faire de ces normes un moteur d’innovation et de développement durable.

Port de Liên Chiêu : le chantier entre dans sa phase finale

Port de Liên Chiêu : le chantier entre dans sa phase finale

Le chantier du port de Liên Chiêu entre désormais dans sa phase finale, avec plus de 95 % des travaux déjà achevés. Les principaux ouvrages se dessinent peu à peu, révélant progressivement l’ampleur et le design du futur plus grand port maritime du Centre du Vietnam. Le projet est piloté par le Comité de gestion des projets d’infrastructures prioritaires de Dà Nang.

Vue d'ensemble de la conférence. Photo : taichinhdoanhnghiep.net.vn

Des pistes pour relever les défis économiques face aux turbulences mondiales

L’Université nationale d’économie (NEU) et l’Université nationale australienne (ANU) ont organisé conjointement les 27 et 28 novembre à Hanoi une conférence internationale afin d’identifier les principaux défis auxquels est confrontée l’économie vietnamienne dans un environnement commercial et économique mondial de plus en plus instable.