Bientôt la commercialisation de taxi électriques de Vingroup

La compagnie par actions Green and Smart Mobility (GSM) a annoncé samedi 8 avril le lancement officiel d'un service de taxi électrique sous la marque Green Taxi SM à partir du 14 avril à Hanoï.
Bientôt la commercialisation de taxi électriques de Vingroup ảnh 1Les taxis électriques sous la marque Green Taxi SM seront lancés le 14 avril à Hanoï. Photo: VinFast

Hanoï (VNA) - La compagnie par actions Green and Smart Mobility (GSM) a annoncé samedi 8 avril le lancement officiel d'un service de taxi électrique sous la marque Green Taxi SM à partir du 14 avril à Hanoï.

Au début du mois de mars, le propriétaire de Vingroup, Pham Nhât Vuong, a annoncé la création de la compagnie par actions Green and Smart Mobility (GSM). Le 8 avril, GSM a annoncé qu'il lancerait officiellement, à partir du 14 avril, un service de taxis électriques sous la marque Green Taxi SM à Hanoï.

Les tarifs du service GreenCar pour les différentes voitures électriques (VF 5 Plus ou VF e 34) varient entre 14.000 et 15.500 dôngs/km pour les 24 km suivants après le premier kilomètre à 20.000 dôngs. À partir du 26e km, le tarif est de 12.000 dôngs/km ou de 12.500 dôngs/km. Le prix du service LuxuryCar est fixé à 21.000 dôngs/km pour l'ensemble du trajet. Par rapport aux compagnies de taxi traditionnelles, les tarifs de GreenCar se situent dans le segment moyen sans différence significative par rapport aux autres marques.

GSM a déclaré que le service GreenCar avait une identité visuelle proéminente, avec des voitures de couleur bleu cyan - une combinaison de vert et de bleu. Les voitures haut de gamme VF 8 conservent leur couleur de peinture d'origine. L'équipe de chauffeurs est rigoureusement sélectionnée et capable de bien communiquer en anglais. Le service LuxuryCar s'adresse aux clients qui apprécient la confidentialité et souhaitent profiter de services haut de gamme.

GSM a également annoncé que le service Green Taxi SM serait présent dans l'ensemble du système des centres commerciaux de Vincom et des lieux publics à Hanoï pour desservir un grand nombre de clients. Dans un avenir proche, SM Green Taxi ajoutera à la flotte GreenCar les voitures de catégorie VF 5 Plus après la livraison de ces véhicules par VinFast.

Réservation en ligne

Selon le directeur de la compagnie, Nguyên Van Thanh, SM Green Taxi devrait commencer à opérer officiellement à Hanoï en avril et couvrir cinq grandes provinces/villes cette année.

Le 21 mars, GSM a signé un accord d'investissement et de coopération avec Be Group, qui propose un service de réservation de taxis en ligne. En conséquence, Be Group recevra un investissement direct de GSM pour devenir une plate-forme de consommation multi-services, et fournir le service de transport écologique numéro un au Vietnam. Via des partenaires financiers, GSM accompagnera les chauffeurs de Be Group dans leur transition des voitures à essence vers les voitures électriques.

Dans la première phase, Be Group et GSM se coordonneront avec la banque VPBank pour offrir des conditions préférentielles exclusives aux conducteurs de Be Group. Ainsi, ils pourront louer ou acheter des voitures et des motos électriques VinFast via GSM à un prix abordable.

Be Group coopérera également pour partager la plateforme de covoiturage avec un partenaire GSM. Ainsi, les clients qui réservent des taxis sur la plate-forme de Be Group ont la possibilité de bénéficier de services de taxi électrique GSM, en plus des services BeCar et BeTaxi.

En plus des deux modes de fonctionnement mentionnés ci-dessus, GSM propose également des services de location de véhicules électriques sans conducteur à des entreprises tierces de transport. Trois voitures électriques sont disponibles pour les clients, à savoir la VinFast VF e34, la VinFast VF5 et la VinFast VF8 Eco, avec des prix de location allant de 9,5 à 20 millions de dôngs par mois. -CVN/VNA

Voir plus

Hô Chi Minh-Ville connaît une évolution notable dans la structure des flux d'investissements directs étrangers (IDE), avec l'émergence de projets d'envergure dans les secteurs des centres de données, des infrastructures numériques et de la fintech. Photo : VNA

Hô Chi Minh-Ville attire des projets numériques de plusieurs milliards de dollars

L’essor des projets numériques et financiers témoigne d’une transformation plus large de la structure des IDE dans la ville. Alors que les décennies précédentes ont été marquées par un afflux d’activités manufacturières à forte intensité de main-d’œuvre, les flux de capitaux actuels ciblent des secteurs exigeant des infrastructures de pointe, un approvisionnement énergétique stable et un cadre réglementaire transparent.

Un avion Comac de Lao Airlines. Photo : Lao Airlines

Lao Airlines relance sa liaison directe entre Vientiane et Da Nang

À partir du 29 mars prochain, la compagnie aérienne nationale du Laos (Lao Airlines) assurera deux vols aller-retour hebdomadaires sur la ligne aérienne directe reliant Vientiane à la ville balnéaire de Da Nang, tous les jeudis et dimanches, au bord d'un appareil de type Comac 909 configuré pour accueillir 90 passagers en classe économique.

Le président de l’Assemblée nationale (AN) Trân Thanh Mân lors de la rencontre. Photo : VNA

Le président de l’AN fixe les priorités législatives et économiques pour 2026

À l’occasion d’une séance de travail avec plusieurs commissions et le Bureau de l’Assemblée nationale, le Président de l’Assemblée nationale Trần Thanh Mẫn a salué les résultats obtenus en 2025 et a donné des orientations clés pour 2026, mettant l’accent sur la préparation des élections législatives, l’amélioration de la qualité des lois, le renforcement de la supervision et la création de bases solides pour une croissance durable dans la nouvelle phase de développement du pays.

L’économiste Dr. Nguyen Bích Lam, ancien directeur général de l’Office général des statistiques relevant du ministère du Plan et de l’Investissement (aujourd’hui Département des statistiques rattaché au ministère des Finances). Photo : VNA

Un tournant stratégique pour le modèle de croissance

Le Vietnam est appelé à engager une transformation stratégique de son modèle de croissance. Objectif : instaurer un nouveau palier de développement plus qualitatif, fondé sur la réforme institutionnelle, l’innovation technologique et la montée en gamme dans les chaînes de valeur mondiales.

Des navires accostent au port de la Compagnie par actions du port de Hai Phong pendant les vacances du Nouvel An lunaire de l'Année du Cheval (2016). Photo : VNA

Les ports et postes frontières tournent sans interruption pendant le Têt

Le maintien des opérations dans les principaux hubs logistiques pendant le Têt a non seulement garanti la continuité du trafic de marchandises, mais a également insufflé un dynamisme nouveau aux activités de production et commerciales en ce début d’année 2026, jetant ainsi les bases d’une croissance économique et d’un développement des échanges.

Les fruits frais vietnamiens présentés aux consommateurs allemands. Photo: VNA

Exportations agro-forestières et aquatiques : valeur ajoutée et marchés élargis, nouveaux leviers de croissance

Face à un environnement international marqué par le ralentissement économique et le durcissement des normes commerciales, le secteur vietnamien de l’agriculture et de l’environnement mise sur la diversification des marchés, la transformation à forte valeur ajoutée et l’innovation technologique pour maintenir sa dynamique et atteindre un objectif d’exportation de 73 à 74 milliards de dollars.

À ce jour, 100 % des navires de pêche sont marqués et numérotés conformément à la réglementation, et leurs informations sont mises à jour dans la base de données nationale des pêches. Photo : VNA

Lutte contre la pêche INN : Da Nang accélère la restructuration de sa flotte de pêche

Da Nang engage une restructuration de sa flotte de pêche, combinant modernisation des navires, réduction progressive de la pêche côtière et renforcement des infrastructures portuaires, dans l’objectif de lever le « carton jaune » concernant la pêche illicite, non déclarée et non réglementée (INN) et de développer une filière halieutique durable.

Le village de la soie de Van Phuc applique les technologies et la transformation numérique à sa production. Photo : Bnews/VNA

L’artisanat vietnamien à l’ère du numérique : un levier pour la montée en gamme

Face à la reconfiguration des chaînes d’approvisionnement mondiales et à l’essor des exigences en matière de durabilité, l’artisanat vietnamien engage sa mutation numérique. Entre préservation du savoir-faire traditionnel et adoption des technologies 3D, du commerce électronique et de la gestion fondée sur les données, le secteur ambitionne de renforcer sa compétitivité et de conquérir des segments à plus forte valeur ajoutée sur le marché international.