Cetteligne qui va de la Gare de Hanoi jusqu'à Nhon dans le district de TuLiem est une des quatre lignes ferroviaires urbaines prioritaires pourla capitale, dont l'entrée en service est prévue en 2015. - AVI
Lors d’une conférence bilan tenue le 11 décembre, les autorités de Hô Chi Minh-Ville ont réaffirmé leur détermination absolue à éradiquer la pêche illicite, non déclarée et non réglementée (INN), en ligne avec l’objectif national de faire retirer le « carton jaune » de la Commission européenne et d’assurer un développement durable du secteur.
Le Département de l’agriculture et de l’environnement de Hô Chi Minh-Ville a déclaré que la ville poursuit la lutte contre la pêche INN grâce à des mesures synchronisées et efficaces.
L’Assemblée nationale de la 15e législature a approuvé jeudi 11 décembre la Loi sur l’investissement (amendée) et la résolution relative au mécanisme et aux politiques de développement énergétique national pour la période 2026-2030.
Le vice-ministre de l’Industrie et du Commerce, Nguyên Hoàng Long, a déclaré que la révision du Plan directeur national de l’énergie est plus urgente que jamais, car ce plan doit répondre à la demande énergétique en forte croissance et s’adapter aux changements institutionnels et politiques majeurs ainsi qu’aux tendances de développement mondiales.
La 10e session de la XVe législature de l’Assemblée nationale a marqué une étape importante avec l’adoption, ce jeudi matin, de trois textes législatifs majeurs.
Le Vietnam s’oriente vers un cadre pilote pour les actifs tokenisés, tandis que les experts appellent à une nouvelle approche réglementaire pour exploiter les actifs numériques comme futur moteur de croissance.
Le Vietnam et l’Autriche poursuivront leurs recherches, échanges et consultations en vue de signer prochainement un accord de coopération bilatérale en matière de travail, contribuant ainsi à faire de cette coopération un pilier essentiel du partenariat entre les deux parties, selon le vice-ministre vietnamien de l’Intérieur, Vu Chiên Thang.
Le secteur logistique vietnamien n’est pas à la hauteur de son potentiel de développement, ce qui affecte directement la capacité de transport et la compétitivité des marchandises nationales sur la scène internationale.
Alors que l’ensemble du pays met en œuvre de manière déterminée diverses solutions visant à lever le « carton jaune » de la Commission européenne (CE), la province de Ca Mau affiche une mobilisation forte avec de nombreuses mesures synchronisées.
Plus de six ans après son entrée en vigueur, l’Accord de partenariat transpacifique global et progressiste (CPTPP) continue de démontrer son rôle de moteur des exportations vietnamiennes, en particulier dans le secteur agricole.
Le ministère de l’Industrie et du Commerce a organisé le 10 décembre, une conférence sur les activités d’exportation du riz afin d’évaluer les résultats de 2025 et de définir les orientations visant à promouvoir des exportations durables en 2026.
Dans un contexte marqué à la fois par les turbulences de l’économie mondiale et les conséquences lourdes des intempéries historiques, l’économie vietnamienne maintient une trajectoire de reprise solide, avec des résultats positifs enregistrés dans la quasi-totalité des secteurs.
Implanté sur un site de 11,2 hectares, le complexe de VAL intègre les plus hautes normes internationales en matière de transformation des oléagineux. L’installation comprend huit silos de stockage d’une capacité totale de 120.000 tonnes, équipés de systèmes automatisés de contrôle de la température et de l’humidité afin de garantir une qualité stable des matières premières.
Dans l’après-midi du 10 décembre, dans le cadre de la 10e session de la XVe législature, l’Assemblée nationale (AN) a adopté la Loi modifiant et complétant certaines dispositions de la Loi sur les activités d’assurance, avec 432 voix favorables sur 434 députés présents, soit 91,33 % du total des députés.
D’une petite ville de 152 km² comptant seulement 430.000 habitants, Hanoï est aujourd’hui devenue le plus grand centre économique et technologique du pays, avec un taux de croissance toujours supérieur à la moyenne nationale. Dans sa stratégie visant à construire une économie verte, circulaire et durable, l’économie numérique est définie comme un moteur décisif permettant à la capitale de faire un bond dans la prochaine décennie.
L’année 2025 marque un nouvel élan pour le marché vietnamien des fusions et acquisitions (M&A). Malgré les turbulences financières régionales et les incertitudes géopolitiques, le Vietnam affiche une stabilité relative, se concentrant sur des transactions majeures avec la participation d’investisseurs stratégiques régionaux.
Hô Chi Minh-Ville est en phase de finalisation pour le lancement d'un Centre financier international (CFI) du Vietnam, un événement clé prévu pour le 19 décembre.
Dans la soirée du 9 décembre, s’exprimant lors de la 25ᵉ réunion du Comité national de pilotage de la lutte contre la pêche illicite, non déclarée et non réglementée (INN), le Premier ministre Pham Minh Chinh a demandé aux ministères, aux secteurs et aux localités concernés de réaliser l’objectif double consistant à lutter contre la pêche INN et à développer une pêche durable, afin de préserver le prestige, les intérêts nationaux et ceux de la population.
L’après-midi du 9 décembre, l’Assemblée nationale a débattu en séance plénière du projet de loi modifiant et complétant certains articles de la Loi sur la taxe sur la valeur ajoutée (TVA).
Le produit intérieur brut régional (PIBR) de Hô Chi Minh-Ville devrait croître d’environ 8,03 % en 2025, dépassant la moyenne nationale et confirmant ainsi le rôle de la ville comme moteur de croissance majeur pour le pays.
