Bach Long Vi : Maintenir la paix et développer l’économie maritime

Conquérir la mer, maintenir la sécurité maritime et développer une économie maritime. Tels sont les objectifs majeurs que Bach Long Vi, une île relevant de la ville portuaire de Hai Phong (Nord-Est).
Bach Long Vi : Maintenir la paix et développer l’économie maritime ảnh 1Des navires dans le port de Bach Long Vi, ville portuaire de Hai Phong. Photo: VNA.

Hai Phong (VNA) - Conquérir la mer, maintenir la sécurité maritime et développer une économie maritime. Tels sont les objectifs majeurs que Bach Long Vi, une île relevant de la ville portuaire de Hai Phong (au Nord-Est), a fixé pour son développement durable.

D’après Dô Duc Hoà, secrétaire du Comité du Parti et président du Comité populaire du district de Bach Long Vi, ce dernier a fixé les trois tâches majeures pour le plan du développement socioéconomique pour 2020 : édifier le secteur de la Défense pour protéger la souveraineté maritime et insulaire, investir dans les infrastructures, et développer l’économie maritime et insulaire. L'accomplissement de ces tâches majeures vise à concrétiser la résolution du XIIe Congrès national du Parti communiste du Vietnam (PCV) et du XVe Congrès de l'organisation du PCV pour Hai Phong, intitulée «Stratégie maritime du Vietnam pour 2020».

Disposant de riches ressources halieutiques, Bach Long Vi sélectionne les produits aquatiques et le développement de services en tant que futur secteur économique de pointe. Objectif : après 2016, plusieurs catégories de services seront importantes dans la région comme dans le monde, notamment ceux de navigation, du pétrole, de la banque, de la finance, des assurances, de la médecine maritime. Bach Long Vi possède aussi tous les atouts pour devenir une île touristique, en privilégiant le tourisme maritime, l’écotourisme et le tourisme de villégiature.

Ce district insulaire renforce les activités dans la zone de conservation marine de Bach Long Vi. Il s’agit d’une des huit plus grandes pêcheries du golf du Bac Bô dont les ressources sont estimées à près de 78.000 tonnes de poissons, et les capacités d’exploitation annuelle, à 38.000 tonnes. Il y a de grands potentiels d’exploitation des espèces d’ormeau, d’holothurie, et de plusieurs autres précieuses et rares.

Les tâches principales

L’objectif et les tâches de la zone de conservation marine de Bach Long Vi sont de préserver et de développer des espèces animales et végétales, notamment 22 espèces précieuses et rares, de renforcer la protection de la défense, de la sécurité et de la souveraineté maritime et insulaire de la Patrie, de promouvoir la recherche scientifique, l’écotourisme et la coopération internationale, de valoriser la protection des produits aquatiques et des ressources naturelles de l’île, ainsi que de développer les cultures traditionnelles, ce afin de stabiliser l’activité économique et la vie quotidienne de la population de cette zone.

Le groupe des jeunes d’avant-garde de Hai Phong réalise des projets de développement de l’économie maritime, notamment de la 1re phase d’un lac-réservoir d’eau douce d’une capacité de 60.000 m3, d’un coût de près de 188,2 milliards de dôngs. Les buts de ce projet sont de satisfaire les besoins en eau douce des 500 habitants de l’île et de les encourager à développer les activités économiques, d’accélérer le développement socioéconomique, ainsi que d’assurer la défense de la souveraineté insulaire et maritime, conformément aux préconisations et politiques du Parti et de l’État dans la «Stratégie maritime du Vietnam pour 2020».

Le groupe des jeunes d’avant-garde de Hai Phong a également lancé un projet de culture d’ormeaux afin de préserver l’espèce, de reconstituer sa population, de maintenir l’écosystème sur l’île de Bach Long Vi et, plus généralement, au Vietnam, mais aussi de développer l’économie maritime, de réduire la pollution de l’air et de créer des emplois pour la population locale.

Selon Dào Trong Tuê, vice-président du Comité populaire du district de Bach Long Vi, l’indice de développement socioéconomique et culturel du district insulaire a progressé de manière encourageante ce premier semestre. Pour 2020, Bach Long Vi s’efforce de développer une économie maritime dans tous ses segments. -CVN/VNA

Voir plus

Le Centre financier international de Hô Chi Minh-Ville devrait être opérationnel plus tard cette année. Photo: VNA

Le CFI du Vietnam, un havre de paix pour les acteurs des cryptomonnaies

Selon un récent rapport de Chainalysis, la valeur totale des cryptomonnaies reçues au Vietnam s’élevait à 220 milliards de dollars américains entre juillet 2024 et juin 2025, soit une croissance de 55 % par rapport à la période 2023-2024. Le pays se classe ainsi troisième de la région Asie-Pacifique, derrière l’Inde et la République de Corée.

Le commerce extérieur devrait établir un nouveau record de plus de 900 milliards de dollars cette année. Photo: VNA

Exportations vietnamiennes : l'urgence de passer du "bas prix" à la création de valeur

Malgré une croissance impressionnante, les exportations vietnamiennes demeurent confrontées à plusieurs défis structurels : faible valeur ajoutée, concentration des marchés et exploitation encore limitée des accords de libre-échange (ALE). Dans le contexte actuel, les entreprises sont appelées à passer d’une stratégie fondée sur les bas prix à un modèle axé sur la création de valeur, l’innovation au sein des chaînes d’approvisionnement et la consolidation d’une marque nationale forte.

Le Vietnam prévoit d'importer entre 9.360 et 12.100 MW d'électricité du Laos et de Chine au cours des cinq prochaines années afin de répondre à la demande croissante liée à la croissance économique. Photo : Võ Rin (Dà Nang)

Le Vietnam va augmenter ses importations d’électricité du Laos et de Chine

Le Vietnam prévoit d’importer entre 9.360 et 12.100 MW du Laos et de la Chine au cours des cinq prochaines années, soit plus de cinq fois les niveaux actuels, afin de répondre à la demande croissante d’électricité, notamment dans la région nord, alors que le pays vise une croissance économique à deux chiffres.

Compagnie d'assurance-vie Asahi Mutual Life. Photo : VNA

Asahi Life (Japon) va acquérir MVI Life (Vietnam)

La compagnie d'assurance-vie Asahi Mutual Life (Asahi Life), basée au Japon, s'apprête à acquérir l'assureur-vie vietnamien MVI Life pour un montant avoisinant les 30 milliards de yens (193 millions de dollars américains).

Lancemement de Vietnam Grand Sale 2025. Photo: VNA

Les soldes d’hiver 2025 au Vietnam démarrent en douceur

Vietnam Grand Sale 2025, la plus grande campagne promotionnelle du pays, ont démarré lundi 1er décembre, visant à stimuler la consommation intérieure, à dynamiser la production et le commerce, à contribuer à la croissance économique du Vietnam, à sensibiliser les consommateurs vietnamiens à la qualité des biens et services du pays grâce à une large couverture médiatique.

Une chaîne de production de la SARL Khvatec Thai Nguyên (entreprise à capitaux sud-coréens) dans le parc industriel de Yên Binh, ville de Phô Yên. Photo : VNA

L’indice PMI progresse pour le 5e mois, porté par le secteur manufacturier

Selon le dernier rapport de S&P Global, l’indice PMI du secteur manufacturier vietnamien a atteint 53,8 points en novembre, légèrement inférieur à celui d’octobre mais toujours supérieur à 50 points, témoignant d’une amélioration continue de la conjoncture et marquant cinq mois de reprise soutenue.

Tasco Auto et Esky ont signé protocole d’accord sur la construction et l’exploitation d’un réseau national de stations de recharge rapide pour véhicules électriques. Photo : VNA

Tasco Auto s’associe à Esky pour étendre son réseau national de stations de recharge rapide

Plus de 50 stations de recharge rapide DC déployées dès le début de l'année 2026 dans les showrooms Tasco Auto à travers le Vietnam. C’est l’un des principaux engagements du protocole d’accord sur la construction et l’exploitation d’un réseau national de stations de recharge rapide pour véhicules électriques, récemment signé entre la Société par actions Tasco Auto et la Société par actions de Services commerciaux et d’Investissement en Énergie du Ciel (Esky).

Le secrétaire du Comité municipal du Parti, Lê Quang Tung lors de la rencontre. Photo : VNA

Cân Tho veut coopérer avec les entreprises russes dans les domaines des énergies renouvelables et de l’agriculture

Le secrétaire du Comité municipal du Parti, Lê Quang Tung, a eu une séance de travail le 29 novembre, à Cân Tho, avec la délégation du Conseil de la Fédération de l’Assemblée fédérale de la Fédération de Russie, conduite par Yatskin Andrey Vladimirovich, Premier vice-président du Conseil de la Fédération et représentant du pouvoir exécutif de la province de Rostov.

Des avions de Vietnam Airlines. Photo: VNA

Vietnam Airlines et Vietjet mettent à jour leurs A320/A321

Les deux compagnies aériennes vietnamiennes, Vietnam Airlines et Vietjet, ont annoncé avoir mené à terme la mise à jour des logiciels de l'ensemble de leurs flottes d'Airbus A320 et A321, se conformant ainsi à une directive de sécurité urgente émise par le constructeur et l'Agence européenne de la sécurité aérienne (AESA). Cette opération technique a été finalisée avant la date limite fixée.

Le Premier ministre Pham Minh Chinh. Photo : VNA

Le Vietnam renforce son soutien à l’entrepreneuriat féminin

S’inscrivant dans la continuité des politiques de développement inclusif, le Premier ministre Pham Minh Chinh a participé le 30 novembre à la Conférence nationale de synthèse du Projet 939 sur le soutien à l’entrepreneuriat féminin pour la période 2017–2025, ainsi qu’au lancement du Projet 2415 pour la période 2026–2035.

Mise en service d'un train de 13 wagons de haute qualité sur la ligne Hanoi - Da Nang

Mise en service d'un train de 13 wagons de haute qualité sur la ligne Hanoi - Da Nang

La SARL de développement d'équipements ferroviaires du Vietnam (Jinxin Vietnam) vient de mettre officiellement en service une rame de 13 voitures de haute qualité sur la ligne Hanoï - Da Nang (et retour), opérant sous les numéros JSE17/JSE18. Cette initiative vise à répondre à la demande croissante de déplacement des habitants ainsi que des touristes. Il s'agit d'un train de voyageurs haut de gamme, intégrant de nouvelles technologies, fabriqué pour la première fois au Vietnam.