Les recherchesentreprises dimanche ont été suspendues pendant la nuit. Les autoritésindonésiennes, qui dirigent les opérations, ont annoncé leur reprise enmer de Java. Des participations de la Malaisie, de Singapour et del’Australie sont annoncées.
"Nous avons repris lesrecherches à 06h00" heure locale lundi (23h00 GMT dimanche), a déclaréTatang Zainuddin, chef adjoint des opérations de l’Agence indonésiennede recherches et de secours (Basarnas).
"Nous nousdirigeons vers l’est de l’île de Belitung", une île indonésienne de lamer de Java, située au large de la côte orientale de Sumatra, a-t-ilindiqué.
Cinq avions indonésiens participeront auxopérations lundi, dont deux appareils de transport militaire C-130 et unBoeing 737.
À Sydney, l’armée australienne aannoncé qu’un avion de reconnaissance AP-3C Orion de la Royal AustralianAir Force (RAAF) avait décollé de Darwin, dans le nord de l’Australie,pour participer aux recherches, centrées sur la mer de Java.
Le gouvernement américain a fait savoir qu’il était prêt à assister sibesoin les autorités locales. L’Agence américaine de la sûreté destransports (NTSB) a annoncé qu’elle pourrait envoyer des enquêteurs sielle était sollicitée.
Les contrôleurs aériens ontperdu le contact avec le vol QZ8501 d’AirAsia environ une heure aprèsson décollage de l’aéroport international de Juanda à Surabaya, dansl’est de l’île indonésienne de Java, à 05h20 heure locale. Il devaitatterrir à l’aéroport Changi de Singapour à 08h30 (00h30 GMT).
Peu avant la disparition de l’appareil, les pilotes ont demandé dedévier sa trajectoire en raison d’une mauvaise météo au-dessus de la merde Java dans le Pacifique. Aucun appel de détresse n’a été reçu del’appareil.
"Nous ne savons pas encore ce qui estarrivé, et nous allons donc attendre l’enquête sur l’accident", adéclaré à la presse le patron d’AirAsia, Tony Fernandes, à son arrivée àSurubaya. – VNA
L’Indonésie économisera 8,84 milliards de dollars grâce à l’adoption du carburant B50
À partir du 1er juillet 2026, l’Indonésie appliquera à l’échelle nationale le programme obligatoire de biocarburant B50. Cette mesure vise à renforcer l’autonomie énergétique du pays, à réduire sa dépendance aux importations de diesel et à économiser près de 8,84 milliards de dollars de devises dès 2026.
