Jusqu’à ce moment, le ministère n’a reçu aucune information officielle de la part de la République de Corée et de Posco, a déclaré à l’Agence vietnamienne d’information (VNA) le vice-ministre des Communications et des Transports, Nguyên Hông Truong.
Selon la presse sud-coréenne, l’ancien directeurgénéral de Posco a été appréhendé pour soupçon de création d’une caissenoire destinée au règlement des prestations des sous-traitants du projetd’autoroute Nôi Bài – Lào Cai durant la période 2009-2012.
L’autoroute, dont le financement de la première phase par la Banqueasiatique de développement (BAD) s’est élevé à 1,2 milliard de dollars,est la plus longue du Vietnam, traversant sur 245 km la capitale Hanoi,et les provinces de Vinh Phuc, Phu Tho, Yên Bai et Lào Cai.
Le projet d’autoroute Nôi Bài – Lào Cai comprend 8 lots mis enadjudication conformément aux règles internationales relatives auxmarchés publics. Le groupe Posco en a remporté les lots A1, A2, A3, aindiqué le vice-ministre Nguyên Hông Truong.
Dansce projet, les montants auxquels les lots ont été attribués sontinférieurs de 15-30% au devis préalablement approuvé, chiffresrévélateurs des propositions financières très concurrentielles descandidats, a-t-il fait savoir.
La Compagniegénérale de développement des autoroutes du Vietnam (VEC), maîtred’investissement du projet au nom du ministère des Communications et desTransports, n’intervient pas dans le règlement entre l’entrepreneurprincipal et ses sous-traitants.
Selon leresponsable, les gouvernements vietnamien comme étrangers s’intéressentparticulièrement à la lutte contre les phénomènes négatifs et lacorruption dans les activités des organes publics.
Actuellement, le ministère a demandé à la VEC de réviser de sa propreinitiative les clauses des contrats concernant les lots d’adjudicationauxquels a participé Posco pour répondre aux éventuelles demandesd’informations des autorités sud-coréennes. – VNA