Aucune tolérance pour les violations liées à la pêche INN

Le vice-ministre de l'Agriculture et du Développement rural, Phung Duc Tien, a souligné qu'il n'y avait aucune tolérance pour les violations liées à la pêche illicite, non déclarée et non réglementée (pêche INN).

Bateaux au port de pêche de Tho Quang, arrondissement de Son Tra, ville de Da Nang). Photo: VNA
Bateaux au port de pêche de Tho Quang, arrondissement de Son Tra, ville de Da Nang). Photo: VNA

Hanoï (VNA) - Le vice-ministre de l'Agriculture et du Développement rural, Phung Duc Tien, a souligné qu'il n'y avait aucune tolérance pour les violations liées à la pêche illicite, non déclarée et non réglementée (pêche INN).

Le Comité de pilotage de la prévention et de la lutte contre la pêche INN de l’Agriculture et du Développement a tenu le 25 juin à Hanoï une réunion avec les autres organes compétents pour discuter des solutions pour contrôler les activités des navires de pêche et de l’application des textes juridiques sur le traitement des violations concernant la pêche INN.

Selon le vice-ministre Phung Duc Tien, une gestion stricte des navires de pêche pour réduire les violations et les pertes de connexion des systèmes de surveillance des navires par satellite (VMS)..., est une tâche importante.

Le commandant adjoint des gardes-frontières, Le Van Phuc, a également estimé que, pour certaines lacunes, il était nécessaire de déployer des mesures plus drastiques avec une coordination synchrone de l'ensemble du système politique.

Pour contrôler les activités des navires de pêche et traiter les violations, les forces compétentes sanctionneront strictement les navires de pêche inéligibles mais qui participent intentionnellement aux activités de pêche.

Elles s’emploieront également à mettre en œuvre efficacement la Résolution n°04/2024/NQ-HDTP du 12 juin 2024 du Conseil des juges de la Cour populaire suprême qui guide l'application d'un certain nombre de dispositions du Code pénal relatives aux poursuites pénales pour les actes liés à l'exploitation, au commerce et au transport illégaux de produits de la pêche.-VNA

Voir plus

Déploiement d’une plateforme de forage autoélévatrice sur un site d’exploration pétrolière et gazière en mer. Photo : PVN

Sciences et technologies : le Vietnam accélère la transformation de sa gouvernance maritime

La transformation numérique ouvre de nouvelles perspectives pour renforcer la gouvernance maritime du Vietnam. En s’appuyant sur l’intelligence artificielle, les mégadonnées, l’Internet des objets, les données satellitaires et les systèmes autonomes, le pays cherche à passer d’une gestion fondée sur l’expérience à une gouvernance basée sur les données, la prévision et l’intégration, au service d’une économie maritime verte et durable.

Un tronçon de l'autoroute Ben Luc - Long Thanh traversant la province de Dong Nai. Photo: VNA

L’autoroute Ben Luc - Long Thanh rapproche le delta du Mékong de l’aéroport de Long Thanh

D’un investissement total de 29 587 milliards de dôngs, financé par des prêts de l'Agence japonaise de coopération internationale (JICA) et de la Banque asiatique de développement (BAD) ainsi que par des fonds publics, l’autoroute Ben Luc - Long Thanh stratégique relie l’autoroute Hô Chi Minh-Ville - Trung Luong à la route nationale n° 51 et à l’autoroute Bien Hoa - Vung Tau, à une dizaine de kilomètres seulement de l’aéroport de Long Thanh.

Le ministre de l’Industrie et du Commerce, Lê Manh Hung, et le ministre canadien de l’Énergie et des Ressources naturelles, Tim Hodgson, se serrent la main avant leur entretien à Ottawa. Photo : VNA

Le Vietnam et le Canada ouvrent de nouvelles voies de coopération énergétique

Le ministre de l’Industrie et du Commerce, Lê Manh Hung, s’est récemment entretenu avec le ministre canadien de l’Énergie et des Ressources naturelles, Tim Hodgson, pour discuter de la mise en œuvre du protocole d’entente sur la coopération en matière d’énergie et la transition vers l’énergie propre.

Photo d'illustration: VNA

An Giang traque les navires non conformes pour éradiquer la pêche INN

La province d’An Giang renforce le contrôle des navires à risque et accélère la numérisation de la traçabilité afin de lutter contre la pêche illicite, non déclarée et non réglementée (INN), contribuant aux efforts du Vietnam pour obtenir la levée du « carton jaune » de la Commission européenne.

Le HoSE met en garde contre de fausses licences et de faux contrats utilisés pour escroquer des investisseurs. Photo: VNA

La Bourse de Hô Chi Minh-Ville avertit des arnaques aux investisseurs

Selon le Service des transactions boursières de Hô Chi Minh-Ville (HoSE), des escrocs utilisent illégalement son nom, ses images et son logo, tout en falsifiant les sceaux et les signatures de dirigeants de la Commission d’Etat des valeurs mobilières (SSC) pour produire des documents frauduleux contenant de fausses informations sur des autorisations d’investissement.

Alexander Schonl, directeur général, fondateur et conseiller principal en Microsoft Dynamics 365 Business Central chez Solid Scale Solutions. Photo: VNA

Vietnam-Allemagne : vers une coopération technologique à plus forte valeur ajoutée

Le Vietnam dispose de solides atouts technologiques et d’une expérience croissante sur les marchés internationaux. Dans un contexte de transformation numérique accélérée en Allemagne et de pénurie de spécialistes informatiques, les entreprises vietnamiennes disposent de nouvelles opportunités pour approfondir leur coopération avec leurs partenaires allemands et progresser dans la chaîne de valeur technologique.

La part des marchandises vietnamiennes demeure dérisoire au sein du CPTPP, représentant à peine 1% du volume global des importations des pays membres. Photo: VNA

Les produits vietnamiens accaparent environ 1% des parts de marché du CPTPP

Afin de soutenir les entreprises, le ministère de l’Industrie et du Commerce (MoIT) élabore un système de gestion de la mise en œuvre des accords de libre-échange (ALE) reposant sur trois piliers : la diffusion d’informations via le portail gouvernemental dédié aux ALE, l’évaluation des résultats de leur mise en œuvre au niveau local, et la création d’un écosystème favorisant l’utilisation de ces accords.