Lors de ces réunions,l'ASEAN et la Chine ont mené de premières consultations officielles àl'échelle de hauts officiels sur l'élaboration du Code de conduite enMer Orientale (COC).
Présent à ces événements, levice-ministre vietnamien des Affaires étrangères Pham Quang Vinh asouligné l'importance de l'exécution complète et efficace de la DOC,ainsi que l'accélération de la mise en oeuvre des activités en faveur dela confiance dans le cadre de celle-ci.
Pham Quang Vinh aégalement affirmé son soutien du point de vue commun de l'ASEAN sur lanécessité d'élaborer dans les meilleurs délais le COC afin d'assurer lapaix, la sécurité et la sûreté de la navigation maritime, d'empêcher etgérer les conflits, ainsi que de régler les différends par la voiepacifique, le tout sur la base de l'observation du droit internationalet de la Convention des Nations unies sur le Droit de la mer de 1982(CNUDM).
Selon le vice-ministre, tout cela contribuera àl'intensification du partenariat stratégique entre l'ASEAN et la Chine,et à la garantie de la paix, de la stabilité et du développement en MerOrientale et dans la région.
A propos de l'applicationde la DOC, l'ASEAN et la Chine ont salué les résultats obtenus lors deces derniers temps, dont les Directives sur la mise en oeuvre de la DOCen juillet 2011, les réunions périodiques SOM et du groupe de travailcommun, les colloques sur les possibilités de renforcer la coopérationdans divers domaines selon la DOC.
Les deux parties ontmis l'accent sur l'importance de la DOC, en affirmant la poursuite del'application complète et efficace de cette dernière ainsi que de laDéclaration commune ASEAN-Chine en l'honneur des 10 ans de la DOCapprouvée en novembre 2012.
Les responsables ont convenude renforcer encore davantage les consultations entre les deux partieset adopté un plan de travail sur la mise en oeuvre de la DOC pour lesannées 2013 et 2014.
S'agissant du COC, l'ASEAN et laChine ont salué leurs premières consultations officielles dans ce cadre.Elles ont souligné l'importance de l'assurance de la paix, de lastabilité, de la sécurité, de la sûreté et de la liberté de lanavigation maritime en Mer Orientale, avant d'insister sur la nécessitédu COC et du renforcement de la confiance, ainsi que d'un environnementfavorable au règlement pacifique des différends dans cette zonemaritime.
Dans cet esprit, les deux parties sont parvenues à de premiers accords sur les prochaines démarches pour élaborer le COC.
En qualité de mécanisme principal pour la rédaction du COC, SOMASEAN-Chine sur la DOC doit redoubler d'efforts dans cette mission. Leshauts officiels doivent en plus rendre un rapport périodique sur leprocessus d'élaboration du COC à la conférence des ministres desAffaires étrangères ASEAN-Chine.
Les participants ontestimé que les premières consultations officielles sur le COC àl'échelle SOM ASEAN-Chine constituaient un début positif etsignificatif. Cependant, l'ASEAN et la Chine doivent continuer de mettreen oeuvre correctement la DOC et être déterminées à édifier le COC pourla paix, la stabilité, la coopération et le développement dans larégion.- VNA
Singapour reporte la surtaxe sur le carburant d'aviation durable en raison du conflit au Moyen-Orient
Singapour a décidé de reporter l’application de la surtaxe sur le carburant d’aviation durable en raison du conflit au Moyen-Orient. Prévue initialement plus tôt, la mesure entrera en vigueur le 1er janvier 2027 et concernera les passagers au départ de la cité-État, avec une taxe destinée à financer l’usage de carburants durables.
