Le Comitépopulaire provincial de Quang Tri a collaboré positivement avec laprovince de Savannakhet afin de se rencontrer régulièrement pourdiscuter de la planification de la mise en oeuvre de ce modèle, ainsique pour régler les difficultés se présentant, a indiqué son présidentNguyen Duc Chinh.
A ce jour, les deux pays ont signé desaccords importants afin de créer un fondement juridique de contrôlescommuns dans cette porte-frontière. Le Premier ministre a approuvé leplan des dépenses budgétaires pour l'investissement dans le matériel etl'équipement nécessaires pour la porte-frontière internationale de LaoBao. Le Laos a libéré les terrains, préparé les infrastructures de base,et demandé au Vietnam de l'aider pour son équipement.
Dans le cadre de la coopération de la sub-région du Mékong élargie(GMS), les pays membres ont signé un accord aux termes duquel le modèle"une porte, un arrêt" sera appliqué aux porte-frontières tout le long ducorridor de la sub-région du Mékong.
En 2005, leVietnam et le Laos a signé un mémorandum sur l'application de ce modèle àla porte-frontière de Lao Bao-Densavanne.
En février2014, un vice-ministre vietnamien des Affaires étrangères et sonhomologue laotien se sont réunis pour s'accorder sur l'expérimentationde ce modèle à partir du 1er janvier 2015, puis ont défini une feuillede route et créé un groupe de travail spécial placé sous la directiondes deux ministères des Affaires étrangères. -VNA
YADEA choisit le Vietnam comme centre de production de motos électriques en Asie du Sud-Est
Liu Jia, directeur général de YADEA Vietnam, s’est entretenu avec l’Agence vietnamienne d’information (VNA) sur la stratégie d’investissement, la localisation de la production et les perspectives du marché vietnamien des motos électriques.
