Le Comitépopulaire provincial de Quang Tri a collaboré positivement avec laprovince de Savannakhet afin de se rencontrer régulièrement pourdiscuter de la planification de la mise en oeuvre de ce modèle, ainsique pour régler les difficultés se présentant, a indiqué son présidentNguyen Duc Chinh.
A ce jour, les deux pays ont signé desaccords importants afin de créer un fondement juridique de contrôlescommuns dans cette porte-frontière. Le Premier ministre a approuvé leplan des dépenses budgétaires pour l'investissement dans le matériel etl'équipement nécessaires pour la porte-frontière internationale de LaoBao. Le Laos a libéré les terrains, préparé les infrastructures de base,et demandé au Vietnam de l'aider pour son équipement.
Dans le cadre de la coopération de la sub-région du Mékong élargie(GMS), les pays membres ont signé un accord aux termes duquel le modèle"une porte, un arrêt" sera appliqué aux porte-frontières tout le long ducorridor de la sub-région du Mékong.
En 2005, leVietnam et le Laos a signé un mémorandum sur l'application de ce modèle àla porte-frontière de Lao Bao-Densavanne.
En février2014, un vice-ministre vietnamien des Affaires étrangères et sonhomologue laotien se sont réunis pour s'accorder sur l'expérimentationde ce modèle à partir du 1er janvier 2015, puis ont défini une feuillede route et créé un groupe de travail spécial placé sous la directiondes deux ministères des Affaires étrangères. -VNA
Vietnam – Chine : signature d’un accord de coopération pour la planification de deux lignes ferroviaires
Les deux parties ont procédé à la signature d’un accord portant sur la mise en œuvre d’une coopération technique pour l’élaboration des plans de deux lignes ferroviaires à écartement standard : Hanoï - Dong Dang (province de Lang Son) et Hai Phong - Ha Long - Mong Cai (province de Quang Ninh).
