APEC 2017 : Le modèle de zone économique spéciale en débat

Le modèle de ZES pourrait créer une percée dans le développement économique

Le modèle de zone économique spéciale peut créer une percée dans le développement économique, ont estimé les économistes et officiels réunis lors d’un séminaire tenu mardi 7 novembre à Dà Nang.

Dà Nang (VNA) - Le modèle de zone économique spéciale (ZES) peut créer une percée dans le développement économique, ont estimé les économistes et officiels réunis lors d’un séminaire tenu mardi 7 novembre à Dà Nang dans le cadre du Sommet des affaires du Vietnam.

Le modèle de ZES pourrait créer une percée dans le développement économique ảnh 1 Le gouvernement a donné le feu vert à la création de la ZES Vân Dôn dans la province de Quang Ninh (Nord). Photo : VNA

Ce modèle est censé devenir un nouveau moteur de la croissance, a déclaré Vu Thành Tu Anh, directeur de recherche au Programme d’enseignement économique Fulbright à Hô Chi Minh-Ville et membre du groupe de conseillers économiques du Premier ministre.

Au Vietnam, où ce modèle est appelé unité économique spéciale, il devrait opérer une nouvelle percée dans le développement économique, non seulement pour les provinces qui l’adoptent mais aussi pour le Vietnam, a-t-il poursuivi. 

Les ZES et zones de libre-échange sont le fruit du processus de la mondialisation. Leur fonction est d’exploiter les ressources internationales en matière de technologies avancées, de capitaux, de ressources humaines de haut niveau, mais aussi les initiatives de développement afin de soutenir l’économie locale comme nationale. 

Le vice-ministre du Plan et de l’Investissement Nguyên Van Trung a fait remarquer que la mise en place des moyens par nombre de pays pour construire des ZES n’était pas aussi simple que l’on pourrait le croire.

Le plus grand gain qui en résulte, c’est qu’on attire des capitaux étrangers pour apprendre des technologies, des compétences d’administration, des modalités d'organisation de la société, de l’environnement, et de là, s’intégrer plus profondément dans l’économie mondiale, a-t-il indiqué.

L’initiative de créer des ZES a été avancée, en décembre 1997, lors du 4e plénum du comité central du Parti communiste du Vietnam (VIIIe mandat). En 2002, le pays a décidé d’expérimenter le modèle de zone économique ouverte, celle de Chu Lai dans la province de Quang Nam (Centre), mais aussi plusieurs zones économiques sur le littoral. 

Jusqu’à présent, le Vietnam compte 18 zones économiques, mais aucune ZES où les lois économiques sont plus libérales, donc plus avantageuses pour les investisseurs, que celles pratiquées dans le reste du pays. 

Dans la résolution de sa réunion périodique de novembre 2016, le gouvernement vietnamien a autorisé la création de trois ZES que sont Vân Dôn (province de Quang Ninh), Bac Vân Phong (province de Khanh Hoa) et Phu Quôc (province de Kiên Giang).

Le ministre du Plan et de l’Investissement, Nguyên Chi Dung, a récemment déclaré que les trois facteurs clés qui rendent ces zones plus attrayantes aux yeux des investisseurs sont des procédures administratives simplifiées, des incitations fiscales (taxes peu élevées), et un emplacement géographique stratégique. - VNA

Voir plus

Le Thai Hoa, conseiller commercial et chef du Bureau commercial du Vietnam en Israël. Photo : VNA

Le VIFTA, levier de coopération technologique entre le Vietnam et Israël

Le VIFTA ouvre de nouvelles perspectives de coopération entre le Vietnam et Israël dans les domaines des technologies, de l’innovation et de l’investissement, contribuant au renforcement des capacités de production et à l’intégration des entreprises vietnamiennes dans les chaînes de valeur mondiales.

Développement des ports maritimes : Levier pour la finance maritime du Vietnam

Développement des ports maritimes : Levier pour la finance maritime du Vietnam

Idéalement situé sur le plan stratégique, le Vietnam émerge comme un maillon essentiel de l'économie du transport maritime et de la chaîne logistique mondiale. Cependant, la plus grande part de valeur ajoutée de ce secteur, en particulier la finance maritime, demeure encore sous-exploitée par rapport à son potentiel réel.

Marchandises importées et exportées via le port de Lach Huyen, ville de Hai Phong. Photo: VNA

Le commerce extérieur vietnamien dépasse les 1 000 milliards de dollars en dix mois

Avec un chiffre d’affaires à l’import-export de 1 010,6 milliards de dollars sur les dix premiers mois de 2026, en hausse de 32,3 % sur un an, le Vietnam enregistre une performance historique, portée par la forte progression des exportations et soutenue par une stratégie de diversification des marchés et de montée en gamme des produits.

Cérémonie de signature des accords de coopération entre les deux parties. Photo: VNA

Quang Ninh promeut une coopération intégrale avec les partenaires indonésiens

Quang Ninh affirme son rôle de pôle de croissance dynamique et de destination stratégique attrayante pour les investisseurs indonésiens. Forte d’infrastructures stratégiques développées de manière cohérente et d’un environnement d’investissement transparent, la ville entend attirer davantage de capitaux et promouvoir une coopération globale autour de trois axes prioritaires : l’investissement, le commerce et le tourisme.

Le vice-président du Comité populaire de Hô Chi Minh-Ville, Bui Minh Thanh, s’exprime lors du forum, à Hô Chi Minh-Ville, le 29 octobre. Photo : VNA

Le Vietnam et les pays nordiques veulent concrétiser de nouveaux accords commerciaux

Le président de la Chambre de commerce nordique au Vietnam (NordCham), Thue Quist Thomasen, a souligné la dynamique positive des relations bilatérales. Cet élan est porté par de nouveaux accords de coopération dans les domaines de la science, de la technologie et de l’innovation, par le Partenariat stratégique vert Vietnam-Norvège, ainsi que par le tout récent Accord de libre-échange signé avec l’Association européenne de libre-échange (AELE).