Une nouvelle annoncée après un entretien entre les responsables des provinces de Lao Cai (Vietnam) et du Yunnan (Chine).
Avec le pont Kim Thanh qui relie la zone industrielle vietnamienne deKim Thanh (Lao Cai) et celle chinoise de Beishan (Hekou, Yunnan), cetteporte frontalière permettra de favoriser les échanges entre le Vietnamet la Chine.
Le pont Kim Thanh a été inauguré en 2009.D'une longueur de 295 m et disposant de quatre voies, ce pont est enmesure de faire traverser des poids-lourds de 120 tonnes. -AVI
Le Vietnam entend faire des villes un nouveau moteur de croissance économique
Le Vietnam doit transformer son modèle de développement urbain, en passant d’une croissance fondée principalement sur l’extension de l’espace bâti et la mobilisation des investissements à un modèle axé sur la productivité, l’innovation, les technologies et l’utilisation efficace des ressources. Cette orientation a été soulignée lors du Forum vietnamien sur le développement urbain durable 2026, organisé le 6 novembre à Hanoï par la Commission centrale des politiques et des stratégies, en coordination avec le ministère de la Construction.