Cependant, ils ne représentent qu’une part de marché modeste au Japon.Par exemple, les fruits et légumes du Vietnam n’occupent que près de 1%du total des importations japonaises de ces produits.
Les légumes frais représentent plus de 50% du total des importationsjaponaises de légumes. Pendant la période 2009-2012, les importations delégumes frais ont cru de 60%, passant de 554.100 tonnes en 2009 à882.100 tonnes en 2012 (chou-fleur, chou, oignon, citrouille, carotte,ail). En 2012, ce pays a importé pour près de 2,7 milliards de dollarsde légumes frais (plus de 1,7 million de tonnes). La Chine demeure leplus grand fournisseur avec 56% du total, devant les Etats-Unis (11,4%)et la Nouvelle-Zélande (4,5%).
De plus, le Japon importeannuellement un grand volume de légumes surgelés et légumes en conservede Chine, Taiwan (Chine), Thaïlande et Etats-Unis.
LesJaponais ont tendance à augmenter leurs achats de fruits comme banane,mangue, ananas, papaye, avocat, raisin, cerise, orange, citron,pamplemousse, fruit du dragon,… En 2012, plus de 2 millions de tonnes defruits frais ont été importées au Japon pour 3,2 milliards de dollars.
Le Japon est le 2e débouché des exportateurs vietnamiensde fruits et légumes, derrière la Chine. Selon le Département généraldes Douanes, en 2009, les exportations nationales de ces produits versle Japon ont affiché une valeur de 31,88 millions de dollars. Ce chiffreest passé à 54,65 millions en 2012 et à 51,8 millions de dollars surles seuls 10 premiers mois de l’année 2013.
De nombreuxfruits vietnamiens sont prisés sur le marché japonais comme mangue HoaLôc, durian Chin Hoa, pamplemousse Nam Roi, pamplemousse Da xanh(pamplemousse à peau verte…
Selon Koshida Ryu, expert deJICA, en dehors des fruits ci-dessus, le ramboutan, longane et caïmitepourraient aussi se faire une place au Japon. De nombreux Japonais neconnaissent pas encore ces fruits.
Le Vietnam a fixécomme objectif 77 millions de dollars d’exportation de fruits et légumesvers ce pays en 2015, et 135 millions de dollars en 2020. Pour yparvenir, il faut d’abord accorder la priorité à la qualité. Le Japonapplique des critères rigoureux en matière de sécurité sanitaire et dequalité des produits. En répondant à ces critères, les produitsvietnamiens pourraient conquérir non seulement ce marché mais d’autresmarchés exigeants dans le monde.
De plus, lesentreprises vietnamiennes de ce secteur doivent bien comprendre etrespecter les règlements et lois japonais tels que loi sur la protectiondes végétaux, loi sur la sécurité alimentaire... En outre, il estnécessaire de diversifier les catégories de produits et de renforcer lesactivités de promotion du commerce en vue d’élever la valeur àl’exportation de ces produits vers ce pays. -VNA/CPV
Port de Liên Chiêu : le chantier entre dans sa phase finale
Le chantier du port de Liên Chiêu entre désormais dans sa phase finale, avec plus de 95 % des travaux déjà achevés. Les principaux ouvrages se dessinent peu à peu, révélant progressivement l’ampleur et le design du futur plus grand port maritime du Centre du Vietnam. Le projet est piloté par le Comité de gestion des projets d’infrastructures prioritaires de Dà Nang.
