Accompagné du vice-Premier ministre Nguyen Xuan Phuc, membre du Bureaupolitique du CC du Parti communiste du Vietnam et président de lasous-Commission de coopération Vietnam-Laos, le président laotien s’estfélicité des contributions considérables des investisseurs vietnamienspour le développement du Laos.
Via les projets d’investissement efficaces, le Vietnam a été classé dans le groupe des premiers investisseurs au Laos.
Le président Choummaly Sayasone a salué les efforts de la BIDV dansl'octroi de crédits pour les entreprises désireuses de mettre en oeuvredes projets au Laos.
Le Laos continuera d’appuyer lesprojets d’investissement vietnamiens. Les deux parties discuteront desmesures pour renforcer la coopération, notamment l’utilisation efficacedes fonds.
Le vice-Premier ministre Nguyen Xuan Phuc aaffirmé que le gouvernement vietnamien fait toujours grand cas desefforts de la BIDV et des activités d’AVIL dans le développementéconomique au Vietnam et au Laos.
Ces derniers temps,les échanges commerciaux Vietnam-Laos ont connu une croissance notable.La valeur des échanges commerciaux bilatéraux a atteint cette année 900millions de dollars, soit une hausse de 22% en glissement annuel. Elledevrait s'élever à 2 milliards de dollars en 2015, a annoncé leprésident d’AVIL, Tran Bac Ha, ajoutant que le Vietnam se classeactuellement troisième des 52 investisseurs au Laos.
Plusieurs projets d’investissement vietnamiens au Laos sont achevés etmis en service, contribuant à développer l’économie ainsi qu'à offrirdes emplois pour plus de 20.000 travailleurs locaux.
Début 2013, l’AVIL proposera d’organiser certains événements importantscomme la promotion de l’investissement dans les provinces du Nord duLaos, la mise en chantier de l’aéroport de Huaphan, etc. -AVI
Vietnam Airlines et Vietjet mettent à jour leurs A320/A321
Les deux compagnies aériennes vietnamiennes, Vietnam Airlines et Vietjet, ont annoncé avoir mené à terme la mise à jour des logiciels de l'ensemble de leurs flottes d'Airbus A320 et A321, se conformant ainsi à une directive de sécurité urgente émise par le constructeur et l'Agence européenne de la sécurité aérienne (AESA). Cette opération technique a été finalisée avant la date limite fixée.
