BuiQuang Vinh et Xu Shaoshi ont convenu de renforcer la coopérationbilatérale en matière d'infrastructures. Les deux parties ont signé unmémorandum portant sur la création d'un groupe de travail sur lesinfrastructures.
Lors d'une séance de travail avec leministre Gao Hucheng, les deux parties ont examiné la mise en œuvre del'aménagement du développement socioéconomique Vietnam-Chine pour lapériode 2012-2016. Les deux ministres ont discuté du renforcement de lacoopération d'investissement entre les deux pays. La Chine a proposé auVietnam de favoriser la création de zones industrielles dans la provincede Tien Giang (Sud) et la ville de Hai Phong (Nord). Le Vietnam a aussiapprécié les efforts chinois dans l'accélération du projet deconstruction du Palais de l'amitié Vietnam-Chine à Hanoi.
Le ministre chinois du Commerce Gao Hucheng a également travaillé avecson homologue vietnamien de l'Industrie et du Commerce Vu Huy Hoang.
En matière de commerce, les deux parties ont convenu d'intensifierl'échange de produits agricoles, notamment l'exportation de rizvietnamien vers la Chine, ainsi que d'accélérer la création de bureauxde promotion du commerce du Vietnam dans certaines localités chinoises.
Les deux ministres ont discuté des orientations pourmettre en œuvre les conventions de coopération dans le commercefrontalier dont la construction de zones de coopération économiquetransfrontalière entre les deux pays.
En matièred'industrie, Vu Huy Hoang a proposé à la Chine de régler les problèmesexistants dans les projets chimique, énergétique et métallurgique auVietnam où l'entrepreneur est chinois.
En 2014, la valeurtotale d'import-export entre le Vietnam et la Chine a atteint plus de58 milliards de dollars, soit une hausse de plus de 17% en un an. Aupremier trimestre 2015, les échanges commerciaux bilatéraux sont estimésà 14,6 milliards de dollars (+17,5%). -VNA
Da Nang restructure sa flotte de pêche pour protéger les ressources côtières
Actuellement, les petites embarcations opérant à proximité des côtes représentent environ 57 % de la flotte de Da Nang. Cette concentration exerce une pression excessive sur la biodiversité marine et menace l’équilibre d’écosystèmes fragiles, notamment les récifs coralliens et les herbiers marins de la région.
