C'est ce qu'a soulignéAxel van Trotsenburg, vice-président de la Banque mondiale pour lesFinancements concessionnels et les Partenariats mondiaux, durant savisite de travail au Vietnam du 17 au 19 juin.
Axel vanTrotsenburg a rencontré le vice-Premier ministre Hoang Trung Hai, leministre des Finances Vuong Dinh Hue, le gouverneur de la Banque d'Etatdu Vietnam Nguyen Van Binh, ainsi que le vice-ministre du Plan et del'Investissement Cao Viet Sinh afin de discuter des moyens de renforcerles relations de partenariat entre son organisation et le Vietnam.
S'agissant des futures stratégies de l'Association internationale dedéveloppement (IDA), Axel van Trotsenburg a indiqué que le Vietnamcontinue de faire des progrès sur sa voie du développement, et que l'IDArecherche de nouvelles modalités afin de poursuivre son partenariat audéveloppement.
Lors de ces dernières années, le Vietnam aréussi à ramener son taux de pauvreté de 58% en 1993 à 14,5% en 2008,avec une augmentation de 7,3% du revenu per capita .
LeVietnam a réalisé plusieurs progrès remarquables en matière d'éducationet de fourniture d'électricité en zone urbaine comme rurale. L'IDA lui aaccordé des crédits sans taux d'intérêt, des aides non remboursables ets'est porté caution de celui-ci à hauteur de 13,2 milliards de dollars.
Le fait que le Vietnam emploie avec efficience lesressources financières de l'IDA, ce qui a contribué aux résultats de sonfort développement, lui a permis aussi d'obtenir une prorogation desressources financières de cette dernière de juillet 2011 à juin 2014. -AVI
Du port marchand de Saïgon au futur mégaport de Can Gio : l’ambition d’une mégapole tournée vers la mer
Du port marchand de Ben Nghe au port de Sai Gon, puis aux infrastructures modernes de Cat Lai, Hiep Phuoc et Cai Mep–Thi Vai, le projet de port de Can Gio s’inscrit dans la continuité de l’ouverture maritime de Ho Chi Minh-Ville et témoigne de son ambition de devenir un hub logistique et portuaire majeur de la région.
