L'activité sur le marché automobile du Vietnam a bien commencé en ce début d'année puisque les ventes ont affiché en janvier dernier une croissance de 50% en valeur en glissement annuel.

Toutefois, les acteurs considèrent que ce bon début n'est pas suffisant pour une reprise du marché cette année.

Selon les données récemment communiquées par l'Association des fabricants d'automobiles du Vietnam (VAMA), les ventes se sont élevées à 8.989 véhicules en janvier, importations et assemblage au Vietnam confondus.

Par catégories, 4.635 véhicules de tourisme ont été vendus (+55%), et 4.354 véhicules de transport routier (+45%). Toujours selon la VAMA, la croissance du chiffre d'affaires de ses membres est de 75% en glissement annuel.

Les ventes en janvier dernier sont montées en flèche, ce en raison de l'augmentation brutale des besoins à l'occasion du Têt traditionnel du Serpent, intervenu le 10 février dernier.

Poursuivant son rythme de croissance impressionnant affiché lors des derniers mois de 2012, Toyota Vietnam a conservé la première place avec plus de 2.700 unités vendues en janvier dernier, soit une croissance de 76% en glissement annuel, suivi par Truong Hai avec 1.800 véhicules (+109%), puis Ford Vietnam avec 690 unités (+292%), GM Vietnam avec 608 unités (+21%)...

Visuco (Suzuki) est arrivé à la 10e place avec seulement 122 automobiles, mais une croissance de 618%. Honda a bénéficié d'une croissance également impressionnante de 436% avec 177 unités, arrivant à la 8e place des ventes.

Le président de la VAMA, M. Laurent Charpentier, table sur une progression du chiffre d'affaires en 2013 de 8% seulement avec la vente de 100.000 unités environ. M. Yoshihisa Maruta, directeur général de Toyota Vietnam, estime également que le marché ne connaîtra qu'une légère augmentation, de l'ordre de 10%, grâce aux mesures gouvernementales de soutien de la croissance du marché automobile. Toutefois, le marché vietnamien conserve ses importants potentiels.

Pour résoudre les difficultés de ce dernier, le vice-Premier ministre Hoang Trung Hai a demandé aux ministères de l'Industrie et du Commerce et des Finances de définir avec les administrations concernées des politiques de développement de l'industrie automobile jusqu'en 2020 et les orientations pour 2030.

Le directeur de Toyota Vietnam a proposé au gouvernement vietnamien d'envisager une plus grande stabilité de ses politiques pour ce marché afin que les entreprises de ce secteur puisse mieux estimer l'évolution du marché et définir des stratégies commerciales effectives.- AVI