Vietnam et Laos renforcent leurs échanges commerciaux

Vietnam et Laos renforcent leurs liens commerciaux

Le vice-ministre vietnamien de l'Industrie et du Commerce, Nguyen Cam Tu, s'est entretenu jeudi à Vientiane avec son homologue laotien, Khemmany Phonsena, afin de renforcer les relations de commerce entre les deux pays.
Le vice-ministrevietnamien de l'Industrie et du Commerce, Nguyen Cam Tu, s'est entretenujeudi à Vientiane avec son homologue laotien, Khemmany Phonsena, afinde renforcer les relations de commerce entre les deux pays.

Ces derniers temps, les échanges commerciaux ont connu une bonneprogression, atteignant 866 millions de dollars en 2012, soit unecroissance annuelle de 17 %, et 504 millions de dollars lors de cepremier semestre pour 8,3% en variation annuelle.

Dansles temps à venir, les deux parties ont convenu de chercher à lever lesdifficultés de leurs entreprises, de donner de meilleures conditions àla circulation des biens à leurs frontières communes, de présenter auxentreprises les politiques privilégiées des gouvernements, ainsi que decréer un statut juridique pour les activités de commerce etd'investissement de leurs entreprises.

Elless'attacheront également à élaborer un accord de commerce entre leurspays qui sont tous deux membres de l'Organisation mondiale du commerce(OMC). -VNA

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Photo d'illustration: VietnamPlus

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Lors de la cérémonie de signature du contrat de coentreprise pour créer la société à responsabilité limitée de gaz industriel Cai Mep. Photo : petrovietnam

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Le 11 novembre, la Société par actions de produits chimiques et de services pétroliers (PVChem), membre du Groupe national des industries et de l’énergie du Viet Nam (Petrovietnam), et la société allemande Messer SE Co. KGaA ont signé un contrat de coentreprise pour créer la société à responsabilité limitée de gaz industriel Cai Mep.

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La Stratégie de développement des services logistiques du Vietnam pour la période 2025-2035, avec une vision à l’horizon 2050, vient d’être approuvée par le gouvernement. Elle fixe un objectif de croissance annuelle de 12 à 15 %, tout en ramenant les coûts logistiques à 12-15 % du PIB, contre 18-20 % actuellement, afin d’accroître la compétitivité du pays.