La cérémonie de présentation de l'entrepriseunipersonnelle à responsabilité limitée du pétrole du Laos (PV OILLaos) a été organisée le 3 avril à Vientiane par la compagnie généraledu pétrole du Vietnam (PV OIL).
Le vice-Premier ministre permanent laotien, Somsavad Lengsavath; leprésident du conseil d'administration du groupe gazopétrolier duVietnam, Dinh La Thang; l'ambassadeur du Vietnam au Laos, Ta Minh Chau;et des hauts fonctionnaires des deux pays étaient présents lors decette cérémonie.
PV OIL Laos, relevant du groupegazopétrolier du Vietnam, est une compagnie disposant d'un capital deplus de 3 millions de dollars investis à 100% par la compagnie généraledu pétrole du Vietnam. Son siège est implanté à Vientiane et sesactivités principales concerneront l'importation et l'écoulement desproduit pétroliers de toutes sortes, l'exportation du bois, du café, duthé et d'autres produits agricoles.
Au nom desdirigeants du groupe gazopétrolier du Vietnam, Dinh La Thang a affirméque la mise en oeuvre PV OIL laotienne était un événement important quimarquait une nouvelle étape dans le développement du commerce extérieurde la compagnie générale du pétrole du Vietnam. Il s'est également ditconfiant à propos du fait que PV OIL Laos contribuerait à satisfaireles besoins en carburant, à accélérer le développement socio-économiquedu Laos, à accroître les échanges commerciaux bilatéraux et parconséquent, à renforcer les relations Vietnam-Laos.
Leministre laotien de l'Industrie et du Commerce, Nam Vinhaketh, a saluéla présentation de PV OIL Laos et a apporté son soutien aux activitésde cette compagnie afin de renforcer les relations d'amitiéparticulières et de coopération intégrale entre les deux pays. - AVI
La Thaïlande vise 11 millions de visiteurs en provenance de marchés lointains en 2027
La Thaïlande ambitionne d'attirer 11 millions de visiteurs internationaux en provenance de marchés lointains en 2027, avec des revenus attendus de 730 milliards de bahts (environ 22,8 milliards de dollars américains), et ce, malgré les défis posés par la hausse des prix du pétrole, l'augmentation des coûts aériens et les conflits au Moyen-Orient.
