Économie

Vers une autosuffisance en engrais azotés

Le vice-Premier ministre Hoang Trung Hai a demandé, mardi à Hô Chi Minh-Ville, à la compagnie générale des engrais et des produits chimiques de PetroVietnam, ainsi qu'à l'usine d'engrais azotés de Phu My, de redoubler leurs efforts pour réguler l'approvisionnement d'engrais sur le marché domestique en vue d'assurer la sécurité alimentaire nationale.

Levice-Premier ministre Hoang Trung Hai a demandé, mardi à Hô ChiMinh-Ville, à la compagnie générale des engrais et des produitschimiques de PetroVietnam (PVFCCo-code de cotation DPM), ainsi qu'àl'usine d'engrais azotés de Phu My, de redoubler leurs efforts pourréguler l'approvisionnement d'engrais sur le marché domestique en vued'assurer la sécurité alimentaire nationale.

M. HoangTrung Hai, en remettant l'Ordre du Travail de première classe à laPVFCCo et à l'usine d'engrais azotés de Phu My, a affirmé que le succèsdu projet d'usine d'engrais azotés de Phu My dans les délais impartis apermis au Vietnam d'assurer 40% des besoins nationaux d'engrais azotés.

Avec les produits des usines de Ca Mau et de Phu My, leGroupe national du pétrole et du gaz du Vietnam (PetroVietnam-PVN) arépondu à 70% de la demande d'engrais azotés dans le pays, contribuant àstabiliser ce marché et à assurer la sécurité alimentaire nationalemais aussi mondiale grâce au maintien des exportations de riz, a-t-ilsouligné.

Toutefois, les défis demeurent très importantsselon lui car le Vietnam est toujours obligé d'importer 24% de sesbesoins en engrais. Le PVN et la DPM doivent donc redoubler d'effortsdans leur production de ces composés afin d'en réduire d'abord lesimportations, puis assurer une autosuffisance du pays.

Actuellement, les besoins annuels en engrais du secteur agricole dupays sont d'entre 1,8 et 2 millions de tonnes et, selon le ministère del’Industrie et du Commerce, l'autosuffisance sera prochainement obtenuegrâce à l'augmentation de la production nationale, permettant même aupays d'en exporter par la suite.

En vue d'atteindre cesobjectifs, les prévisions établies pour 2015 dans ce secteur prévoientune production d’engrais de plus de trois millions de tonnes par an.-AVI

Suivez VietnamPlus

Voir plus

La plateforme numérique de gestion des postes-frontières, mise en service à titre expérimental depuis août 2023, utilise les technologies de l’Internet des objets (IoT) et des caméras dotées d’intelligence artificielle (IA) pour gérer les véhicules. Elle permet de réduire à moins de deux minutes par véhicule le temps nécessaire aux formalités au poste-frontière n° II de Kim Thanh. Photo: VNA

Le Vietnam veut bâtir un écosystème d’exportation numérique pour ses produits

​ Le commerce électronique transfrontalier ouvre de nouvelles perspectives aux entreprises vietnamiennes pour accéder directement aux consommateurs internationaux. Le Vietnam entend renforcer l’accompagnement des entreprises et les infrastructures numériques afin de transformer ce potentiel en capacité d’exportation durable.

Hai Phong compte neuf établissements touristiques répondant aux critères du tourisme vert. Photo: VNA

L'immobilier touristique à la recherche de nouveaux relais de croissance

Le marché de l’immobilier touristique vietnamien est appelé à changer de modèle, en privilégiant l’exploitation effective des projets, la rentabilité durable et la création de valeur plutôt que les seules perspectives de plus-value, dans un contexte de clarification du cadre juridique et de développement des écosystèmes touristiques.

Le Thai Hoa, conseiller commercial et chef du Bureau commercial du Vietnam en Israël. Photo : VNA

Le VIFTA, levier de coopération technologique entre le Vietnam et Israël

Le VIFTA ouvre de nouvelles perspectives de coopération entre le Vietnam et Israël dans les domaines des technologies, de l’innovation et de l’investissement, contribuant au renforcement des capacités de production et à l’intégration des entreprises vietnamiennes dans les chaînes de valeur mondiales.

Développement des ports maritimes : Levier pour la finance maritime du Vietnam

Développement des ports maritimes : Levier pour la finance maritime du Vietnam

Idéalement situé sur le plan stratégique, le Vietnam émerge comme un maillon essentiel de l'économie du transport maritime et de la chaîne logistique mondiale. Cependant, la plus grande part de valeur ajoutée de ce secteur, en particulier la finance maritime, demeure encore sous-exploitée par rapport à son potentiel réel.

Marchandises importées et exportées via le port de Lach Huyen, ville de Hai Phong. Photo: VNA

Le commerce extérieur vietnamien dépasse les 1 000 milliards de dollars en dix mois

Avec un chiffre d’affaires à l’import-export de 1 010,6 milliards de dollars sur les dix premiers mois de 2026, en hausse de 32,3 % sur un an, le Vietnam enregistre une performance historique, portée par la forte progression des exportations et soutenue par une stratégie de diversification des marchés et de montée en gamme des produits.

Cérémonie de signature des accords de coopération entre les deux parties. Photo: VNA

Quang Ninh promeut une coopération intégrale avec les partenaires indonésiens

Quang Ninh affirme son rôle de pôle de croissance dynamique et de destination stratégique attrayante pour les investisseurs indonésiens. Forte d’infrastructures stratégiques développées de manière cohérente et d’un environnement d’investissement transparent, la ville entend attirer davantage de capitaux et promouvoir une coopération globale autour de trois axes prioritaires : l’investissement, le commerce et le tourisme.

Le vice-président du Comité populaire de Hô Chi Minh-Ville, Bui Minh Thanh, s’exprime lors du forum, à Hô Chi Minh-Ville, le 29 octobre. Photo : VNA

Le Vietnam et les pays nordiques veulent concrétiser de nouveaux accords commerciaux

Le président de la Chambre de commerce nordique au Vietnam (NordCham), Thue Quist Thomasen, a souligné la dynamique positive des relations bilatérales. Cet élan est porté par de nouveaux accords de coopération dans les domaines de la science, de la technologie et de l’innovation, par le Partenariat stratégique vert Vietnam-Norvège, ainsi que par le tout récent Accord de libre-échange signé avec l’Association européenne de libre-échange (AELE).