Une étude de préfaisabilité sur les rails pour la LGV Nord-Sud

Le vice-Premier ministre Trinh Dinh Dung a demandé au ministère des Communications et des Transports de réaliser le rapport d’étude de préfaisabilité du projet de ligne à grande vitesse (LGV) Nord-Sud.

Hanoi (VNA) - Le vice-Premier ministre Trinh Dinh Dung a demandé au ministère des Communications et des Transports de réaliser le rapport d’étude de préfaisabilité du projet de ligne à grande vitesse (LGV) Nord-Sud pour le soumettre à l’Assemblée nationale.

Une étude de préfaisabilité sur les rails pour la LGV Nord-Sud ảnh 1Photo d'illustration: vnecon.vn

Les ministères du Plan et de l’Investissement, des Finances, des Ressources naturelles et de l’Environnement sont invités à se coordonner avec le ministère des Transports et des Communications pour accélérer l’élaboration et l’évaluation du rapport à soumettre aux autorités compétentes.

Plus tôt, le Premier ministre a approuvé l’ajustement de la stratégie de développement des chemins de fer du Vietnam jusqu’en 2020 avec vision jusqu’en 2050 pour répondre aux besoins croissants de transport et renforcer la connexion des grandes villes à travers le pays.

En conséquence, d’ici à 2020, le ministère des Communications et des Transports devra étudier la construction d’une nouvelle ligne ferroviaire à grande vitesse à double voie utilisant un écartement standard de 1.435 mm, électrifiée.

Il devra également préparer les conditions nécessaires à la construction de certaines sections à grands besoins de transport comme Hanoi-Vinh (province de Nghê An) et Hô Chi Minh-Ville-Nha Trang (province de Khanh Hoa).

Pour la phase 2020-2030, la construction de la ligne devra débuter avec des trains électrifiés fonctionnant à des vitesses allant de 160 kilomètres par heure à moins de 200 kilomètres par heure. La priorité sera donnée aux sections à forts besoins de transport.

Il est prévu que cette ligne sera achevée à l’horizon 2050, et après, le train pourrait rouler à une vitesse maximale de 350 kilomètres/h. – VNA

Voir plus

En présence des deux Premiers ministres vietnamien et cambodgien, les organismes et entreprises des deux pays ont échangé cinq documents de coopération. Photo : VNA

Le Vietnam et le Cambodge déterminés à porter leur coopération économique à un niveau supérieur

Le Vietnam et le Cambodge entendent exploiter davantage les complémentarités de leurs deux économies, renforcer la connectivité des infrastructures, de la logistique et des chaînes d’approvisionnement, et faciliter les investissements et les activités des entreprises des deux pays, avec pour objectif de porter prochainement leurs échanges commerciaux bilatéraux à 20 milliards de dollars.

Photo d'illustration : VNA

Le Vietnam renforce le contrôle des prix des produits essentiels

Le vice-Premier ministre Nguyen Van Thang a appelé, le 9 octobre, les ministères, secteurs et collectivités locales à suivre de près l’offre, la demande et les prix des produits essentiels afin de maîtriser l’inflation, de stabiliser la macroéconomie et de soutenir la croissance en 2026.

Des produits VinFast exposés lors de l'Exposition « 80 ans de parcours vers l'indépendance, la liberté et le bonheur » à Hanoï. Photo : VNA.

Les véhicules électriques dopent le marché automobile vietnamien dans l’ASEAN-6

Selon le rapport Overview of the ASEAN-6 Automotive Market, les ventes automobiles au Vietnam, en Indonésie, en Thaïlande, en Malaisie, aux Philippines et à Singapour ont atteint environ 1,76 million de véhicules au cours des six premiers mois de 2026. Le Vietnam se distingue avec une progression de 31,1 %, atteignant près de 291 000 véhicules écoulés.

Nghê An veut moderniser sa flotte de surveillance des pêches

Nghê An veut moderniser sa flotte de surveillance des pêches

Face au vieillissement de sa flotte de surveillance, Nghê An prévoit de moderniser ses navires et embarcations afin de renforcer le contrôle de la pêche illégale, non déclarée et non réglementée (INN) et d’assurer la sécurité des forces en mer.