Selon le Bureaumaritime international (IMB en abréviation anglaise), un pétrolierbattant pavillon malaisien a été porté disparu le 14 juin au large duSud de ce pays. Ce navire-citerne baptisé MT Orkim Harmony aprobablement été attaqué par des pirates.
Selon NoelChoong, chef du Centre d'information sur les pirates de l’IMB, ladernière communication avec le commandant de bord du pétrolier MT OrkimHarmony remonte à la soirée du 11 juin. Le média malaisien citant lespropos d’un agent de la garde-côte de ce pays a précisé que lacommunication avec ce navire avait été perdue en Mer Orientale, au largede l’Etat de Johor. L’alerte a ensuite été envoyée à tous les naviresdans la région pour les prévenir d'éventuelles attaques.
Le Premier ministre malaisien Najib Razak a exprimé sa sympathie sur sapage facebook et prié pour la sécurité et la santé de l’équipage,composé de 22 personnes dont 16 Malaisiens.
D’après IMB(dont le siège est à Londres, Royaume-Uni), depuis deux ans, les piratesaffectionnent de plus en plus les zones maritimes en Asie du Sud-Est,en s'attaquant notamment aux pétroliers de petite taille. Au premiertrimestre de l’année, on a recensé en moyenne une attaque toutes lesdeux semaines dans la région. Ces derniers temps, il y a eu 38 affairesde piraterie, soit 70% du total dans le monde.
Grâce aurenforcement des patrouilles maritimes, la piraterie a reculé lors de laprécédente décennie. Néanmoins, comme il a été souligné, elle a denouveau tendance à augmenter. Le détroit de Malacca, le large de laMalaisie et de l’Indonésie sont des lignes commerciales internationalestrès importantes qui attirent la convoitise de personnes malintentionnées. Ce qui explique la présence en nombre de pirates. -VNA
