Un marché construit à la frontière Vietnam-Cambodge

Un marché frontalier vietnamo-cambodgien a été mis en chantier mardi à cheval sur les provinces vietnamienne de Tây Ninh et cambodgienne de Kampong Cham pour faciliter les échanges commerciaux bilatéraux et améliorer la vie des populations frontalières locales.
Un marché frontaliervietnamo-cambodgien a été mis en chantier mardi à cheval sur lesprovinces vietnamienne de Tây Ninh et cambodgienne de Kampong Champour faciliter les échanges commerciaux bilatéraux et améliorer la viedes populations frontalières locales.

Ce marchéfrontalier s’étendra sur 1,8 ha et se composera de divers secteurs, ycompris entrepôts, parkings, services de restauration et de loisirs,étals proposant pour l’essentiel produits agricoles et animauxdomestiques.

Le ministère vietnamien del’Industrie et du Commerce, le Comité populaire de la province de TâyNinh (Sud) et le ministère cambodgien du Commerce ont donné le coupd’envoi de la construction du marché, le premier du genre expérimentépar Tây Ninh et Kampong Cham.

Selon le Servicede l’industrie et du commerce de la province de Tây Ninh, les échangescommerciaux entre les entreprises et des habitants à la portefrontalière nationale de Chang Riêc atteint 20 milliards de dôngs parjour. - AVI

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Face à la hausse des prix du carburant, le secteur touristique vietnamien subit une pression en chaîne : billets d’avion plus chers, annulations de circuits et baisse des voyageurs long-courriers. Les entreprises s’adaptent en restructurant leurs offres, en maîtrisant les prix et en se tournant vers les marchés de proximité.

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Hanoi promeut la sécurité alimentaire et la consommation locale

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Le poste de garde-frontière de Thanh Hai (commandement provincial des gardes-frontières de Lâm Dông) distribue des pliants aux pêcheurs pour les sensibiliser à la lutte contre la pêche illicite, non déclarée et non réglementée (INN). Photo: VNA

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D’après les rapports du Comité de pilotage provincial de la lutte contre la pêche INN, environ 90% des bateaux locaux sont actuellement munis d’un permis de pêche valide. Les bateaux ne disposant pas des documents requis font l’objet d’une surveillance stricte, sont interdits de sortie des ports et leur navigation est suivie chaque semaine grâce aux systèmes de surveillance des navires (VMS).

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L’aquaculture — notamment l’élevage de crevettes et de pangasius — constitue le principal moteur du secteur, représentant plus de 60 % de la production totale. Parallèlement, le pays s’oriente vers une réduction progressive de l’exploitation halieutique, tout en renforçant le respect des réglementations relatives à la pêche illicite, non déclarée et non réglementée (INN).
Dans le même temps, le Vietnam accélère sa transition vers des modèles de production à haute valeur technologique, plus respectueux de l’environnement et inscrits dans une logique de durabilité.

Photo d'illustration. Source: Internet

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Le Laos accélère la concrétisation d'une ligne ferroviaire avec le Vietnam

Le 31 mars à Vientiane, le gouvernement lao et la SARL Laos-Vietnam Railway ont signé un accord de concession pour la conception, la construction, le financement, l’exploitation et la maintenance du tronçon ferroviaire de 147 km reliant Thakhek, au Laos, à Mu Gia, dans la province vietnamienne de Quang Binh.