Trois projets soufflent un vent frais sur la filière pêche

La mise à niveau technologique des bateaux de pêche, le développement de l'industrie navale spécialisée dans les navires de pêche et la réorganisation de l’exploitation des produits aquatiques sont les trois grands projets d'investissement, qui permettront de moderniser la flotte de pêche nationale d’ici 2020.
La mise à niveau technologiquedes bateaux de pêche, le développement de l'industrie navale spécialiséedans les navires de pêche et la réorganisation de l’exploitation desproduits aquatiques sont les trois grands projets d'investissement, quipermettront de moderniser la flotte de pêche nationale d’ici 2020.

Ces trois projets relèvent de la Stratégie de développement du secteurde la pêche et de l’aquaculture du Vietnam pour 2020 qui a étéapprouvée en septembre 2010. Son objectif est de réorganiser le secteuren son entier en vue de créer trois grands centres de pêche dans legolfe Bac Bô au Nord, le Centre et le Sud.

Le projetde réorganisation de l’exploitation des produits aquatiques représenteun investissement de près de 6.000 milliards de dôngs, dont 500milliards pour la période 2012-2015 dont la priorité revient à laconstruction navale afin de renouveler la flotte de pêche dans lesprovinces de Quang Ngai, Phu Yên, Binh Dinh et Khanh Hoà, ainsi qu’à ladéfinition de meilleurs modèles d’exploitation et de pêche hauturière.

La construction de nouveaux bateaux de pêchepermettra d’améliorer le rendement de la pêche comme les capacités degestion de la transformation des produits maritimes tout en assurant laprotection de la souveraineté maritime et insulaire du Vietnam. Cinqcentres de services de pêche, d’un coût total de 1.200 milliards dedôngs, seront construits à Hai Phong (Nord), Dà Nang et Khanh Hoà(Centre), Bà Ria-Vung Tàu et Kiên Giang (Sud).

Leministère de l’Agriculture et du Développement rural a lancé début 2011l’essai du modèle de groupe de pêche hauturière consistant à réaliserdes campagnes de plusieurs navires travaillant en étroite collaboration àtout niveau de la chaîne d’exploitation, lequel est désormais validécompte tenu des bons résultats obtenus.

Depuisjuillet dernier, le pays possède en effet près de 3.500 groupes de pêchetotalisant 21.400 bateaux dont les membres s’échangent toutesinformations d’exploitation telles qu’emplacement de bancs de poissons,état de la mer, etc.

Le rapport du ministère relèveque ce modèle permet d’augmenter de 1,2 fois le rendement des campagnestout en limitant les risques, mais aussi en améliorant les conditionsd’entraide ou de sauvetage de navires en difficulté.

Selon le vice-ministre de l’Agriculture et du Développement rural, VuVan Tam, c’est le fruit des efforts réalisés dans la mise au point denouvelles modalités d’exploitation maritime dans le cadre de laStratégie de développement durable du secteur des produits aquatiques etde l’aquaculture pour 2020.

Ce ministère soumettraprochainement au gouvernement de nouvelles politiques d’assistance despêcheurs pour la création de ces groupes de pêche. Il continueraégalement de renforcer la modernisation des techniques de pêchehauturière et la mise en place d’un réseau d’informations de pêche auservice du développement de ce secteur.

LeDépartement général des produits aquatiques, afin de maintenir laposition du pays - l’un des quatre grands exportateurs mondiaux deproduits aquatiques - a fixé pour objectifs de l’économie maritime duVietnam d’ici 2020 des contributions de 53% au PIB et de 55% auxexportations nationales, ainsi de d’employer 5 millions de personnes.

L’exploitation aquatique du premier semestre de 2012s’est élevée à plus de 2,6 millions de tonnes pour une croissance de 5%en glissement annuel. Les exportations de ce secteur en 2011 ont été de 6milliards de dollars, contre 2 milliards en 2002. – AVI

Voir plus

Des avions de Vietnam Airlines. Photo: VNA

Vietnam Airlines et Vietjet mettent à jour leurs A320/A321

Les deux compagnies aériennes vietnamiennes, Vietnam Airlines et Vietjet, ont annoncé avoir mené à terme la mise à jour des logiciels de l'ensemble de leurs flottes d'Airbus A320 et A321, se conformant ainsi à une directive de sécurité urgente émise par le constructeur et l'Agence européenne de la sécurité aérienne (AESA). Cette opération technique a été finalisée avant la date limite fixée.

Le Premier ministre Pham Minh Chinh. Photo : VNA

Le Vietnam renforce son soutien à l’entrepreneuriat féminin

S’inscrivant dans la continuité des politiques de développement inclusif, le Premier ministre Pham Minh Chinh a participé le 30 novembre à la Conférence nationale de synthèse du Projet 939 sur le soutien à l’entrepreneuriat féminin pour la période 2017–2025, ainsi qu’au lancement du Projet 2415 pour la période 2026–2035.

Mise en service d'un train de 13 wagons de haute qualité sur la ligne Hanoi - Da Nang

Mise en service d'un train de 13 wagons de haute qualité sur la ligne Hanoi - Da Nang

La SARL de développement d'équipements ferroviaires du Vietnam (Jinxin Vietnam) vient de mettre officiellement en service une rame de 13 voitures de haute qualité sur la ligne Hanoï - Da Nang (et retour), opérant sous les numéros JSE17/JSE18. Cette initiative vise à répondre à la demande croissante de déplacement des habitants ainsi que des touristes. Il s'agit d'un train de voyageurs haut de gamme, intégrant de nouvelles technologies, fabriqué pour la première fois au Vietnam.

Vietnam Airlines a annoncé le 29 novembre avoir reçu les instructions d'Airbus et de la CAAV concernant la mise à jour logicielle de ses A320 et A321. Photo: VNA

Les compagnies aériennes accélèrent la mise à jour des logiciels de la famille A320 suite à une alerte d'Airbus

L'Autorité de l'aviation civile du Vietnam (CAAV) a publié le 29 novembre 2025 le télégramme n° 5924/CĐ-CHK, invitant les compagnies aériennes vietnamiennes à appliquer immédiatement et strictement les dispositions de la directive de navigabilité d'urgence (EAD) 2025-0268-E. Sur la base de l'avancement de sa mise en œuvre, elles doivent réviser leurs plans d'exploitation et ajuster les horaires de vol afin de limiter au maximum l'impact sur les passagers.

Le secteur agricole continue de se développer de manière exhaustive, la valeur de la production agricole de haute technologie représentant plus de 30% de l'ensemble du secteur de la province de Bac Ninh. Photo: qdnd.vn

L'agriculture à Bac Ninh : vers un modèle moderne, durable et à haute valeur ajoutée

Selon Duong Thanh Tùng, directeur du Département provincial de l'agriculture et de l'environnement, Bac Ninh s'engage résolument, à l'horizon 2030, à construire une économie agricole moderne fondée sur trois piliers : qualité des produits, transformation à forte valeur ajoutée et consommation durable. À cet effet, la province élabore actuellement un ensemble de politiques globales visant à lever les principaux obstacles que sont l'accès au foncier, le financement et l'attractivité des investissements, avec une attention particulière portée à l’agriculture verte, circulaire et intelligente.

Le vice-ministre des Sciences et des Technologies, Lê Xuân Dinh. Photo : baochinhphu.vn

Le Vietnam promeut la normalisation pour la compétitivité et le développement durable

Le Vietnam a publié à ce jour plus de 14.200 normes nationales, dont environ 63% sont alignées sur les normes internationales et régionales – une proportion comparable à celle des pays industrialisés. Dans un contexte d’intégration et de transformation numérique, le Vietnam réaffirme son engagement à faire de ces normes un moteur d’innovation et de développement durable.

Port de Liên Chiêu : le chantier entre dans sa phase finale

Port de Liên Chiêu : le chantier entre dans sa phase finale

Le chantier du port de Liên Chiêu entre désormais dans sa phase finale, avec plus de 95 % des travaux déjà achevés. Les principaux ouvrages se dessinent peu à peu, révélant progressivement l’ampleur et le design du futur plus grand port maritime du Centre du Vietnam. Le projet est piloté par le Comité de gestion des projets d’infrastructures prioritaires de Dà Nang.

Vue d'ensemble de la conférence. Photo : taichinhdoanhnghiep.net.vn

Des pistes pour relever les défis économiques face aux turbulences mondiales

L’Université nationale d’économie (NEU) et l’Université nationale australienne (ANU) ont organisé conjointement les 27 et 28 novembre à Hanoi une conférence internationale afin d’identifier les principaux défis auxquels est confrontée l’économie vietnamienne dans un environnement commercial et économique mondial de plus en plus instable.