Afin d’assurer la fluidité et la sécurité des transports publics pendant les répétitions du défilé militaire et civil (29-30 août) et les célébrations officielles du 80e anniversaire de la Fête nationale (1er-2 septembre), les autorités de Hanoï ont annoncé une série d’ajustements importants.
Le Centre de gestion des transports publics de Hanoï a mis en place un mode hors ligne de billetterie virtuelle pour ses transports publics, et ce depuis le 20 septembre.
Le Centre de gestion des transports publics de Hanoi proposera un mode hors ligne pour les billets virtuels pour les transports publics à partir du 20 septembre afin de faciliter la vie des usagers de la ville, a déclaré son directeur Thai Ho Phuong le 18 septembre.
Les représentants des Départements des Transports de Hanoï et de Ho Chi Minh-Ville ont rejoint d'autres délégués représentant des secteurs des transports et du développement numérique de 28 villes du monde entier lors de la 3e Conférence internationale sur le transport qui s'est tenue du 22 au 23 août à Moscou.
Les systèmes de chemin de fer et de bus urbains de Hanoï ont transporté plus de 417 millions de passagers au cours des trois premiers trimestres de l'année, soit 96,4% du plan prévu et une augmentation de 56,8% par rapport à la même période de l'an dernier.
Le ministère de la Santé vient de rédiger un document donnant des suggestions à un projet de Plan d'organisation des activités de transport de passagers dans des localités.
Une table ronde sur l’exploitation et la gestion efficace des transports publics a été organisée le 8 mai à Ho Chi Minh-Ville par l’ambassade de Suède au Vietnam et le Comité populaire municipal.
La Banque mondiale (BM) souhaite renforcer son aide au Vietnam dans le développement des transports publics et la planification du drainage d'ici 2030 avec vision à l'horizon 2050.
Le vice-président du Comité populaire de Ho Chi Minh-Ville Tran Vinh Tuyen a reçu le 24 octobre le vice-ministre de l'Industrie du Biélorussie Aleksandr Ogorodnhik.
Hanoï a adopté en juillet le Projet de renforcement de la gestion des véhicules routiers pour la période 2017-2020, vision 2030 en privilégiant le développement synchrone des transports publics.
Afin de fluidifier le trafic, la ville de Hanoï prévoit d’interdire les deux-roues motorisés à partir de l’an 2025, couplée à des services de transports publics modernes et performants.
![[Infographie] Hanoï restreindra progressivement l’utilisation des véhicules personnels](https://mediafr.vietnamplus.vn/images/ae057bab99f8b1b74502585042c6d72076a5700efbe873c797b758c988480e9409a9bd168dee576fdf858e16951ee49a3c06019e40bfeb326b7247b221ac7948a71b600f58efd99914783150ebbcdc8037bf1c2a24986a3aa78276e7d2fbebd780e506d83da3243aa56ac978faabb881157cae63fd69f1078ced49e96bd42309/Hanoi_restreindra_progressivement_lutilisation_des_vehicules_personnels_Ruby.jpg.webp)
