Réunis à Sydney, des responsables, des entrepreneurs et des universitaires des deux pays ont appelé à transformer les acquis du partenariat stratégique global en projets concrets dans le commerce, l’investissement, les technologies et la transition énergétique.
Le Premier ministre Le Minh Hung a souligné, le 12 octobre, que les transformations de l’économie vietnamienne ouvraient de vastes perspectives de coopération avec l’UE, notamment dans l’énergie, les technologies et les infrastructures stratégiques.
Face à la montée en puissance des énergies renouvelables intermittentes, le gaz naturel liquéfié (GNL) est appelé à jouer un rôle important dans la transition énergétique du Vietnam. Grâce à sa flexibilité, il peut contribuer à équilibrer le réseau électrique, mais le développement des projets au GNL reste confronté à plusieurs défis en matière d’infrastructures, de prix de l’électricité et de financement.
L’Indonésie ambitionne de porter sa capacité solaire à 100 GW en quatre ans afin d’accélérer sa transition énergétique.
Le ministre vietnamien des Finances Ngo Van Tuan a rencontré son homologue australien Jim Chalmers à Sydney pour discuter du renforcement de la coopération financière bilatérale, de la mise en œuvre du protocole d’accord financier pour 2024-2028 et de la coordination en vue de l’Année de l’APEC 2027, organisée par le Vietnam.
Réunissant des décideurs politiques, des experts de premier plan et des représentants d'entreprises du secteur de l'énergie, le Forum consacré à l’énergie hydrogène et à l’avenir de l’industrie zéro émission a eu lieu le 29 juillet à Hanoï.
Hô Chi Minh-Ville entame une nouvelle phase de son développement avec l’ambition de devenir une métropole mondiale verte, moderne et intelligente, conformément à la Résolution 09 du Bureau politique sur l’édification et le développement de la ville dans la nouvelle ère.
D’ici à 2030, le secteur de la construction privilégiera les zones à fort potentiel de réduction de la pollution atmosphérique urbaine, notamment les transports ferroviaires et routiers. Les organismes compétents élaborent actuellement des critères pour des aires de repos, des gares, des ports et des aéroports écologiques. Ces normes devraient être finalisées en 2026 et largement appliquées à partir de 2027.
Ce texte prolonge officiellement l’application d’un taux de 0 % pour les frais d’immatriculation des voitures électriques à batterie, et ce jusqu’au 31 décembre 2030. Cette mesure, qui modifie les dispositions du décret n° 10/2022/ND-CP, entrera en vigueur le 1er mars 2027, date à laquelle elle remplacera le décret n° 51/2025/ND-CP.
Le directeur général du GWEC, Ben Backwell, a salué la détermination du Vietnam à mener sa transition verte et énergétique, à développer les énergies renouvelables et à atteindre la neutralité carbone.
Les partenariats stratégiques entre le gouvernement, l'industrie et les institutions financières sont essentiels pour accélérer la transition énergétique de la Malaisie, a déclaré le vice-Premier ministre et ministre de la Transition énergétique et de la Transformation de l'eau, Seri Fadillah Yusof.
La Thaïlande a réaffirmé sa volonté d’intensifier sa coopération avec l’Agence internationale de l’énergie (AIE) afin de renforcer sa sécurité énergétique, accélérer la transition vers les énergies propres et faire face aux défis énergétiques mondiaux croissants.
Le Vietnam franchira une nouvelle étape dans sa transition énergétique avec la généralisation de l’essence biologique E10 à partir du 1er juin 2026. Cette mesure vise à réduire les émissions polluantes, diminuer la dépendance aux énergies fossiles et encourager l’utilisation de carburants plus respectueux de l’environnement.
À partir du 15 mai, selon l’annonce de la PetroVietnam Oil Corporation (PVOIL), l’essence E10 sera vendue dans l’ensemble des près de 1.000 stations-service de cette compagnie, soit plus d’un demi-mois avant le calendrier général.
Accompagnant le dirigeant To Lam lors de sa visite d’État en Inde, le ministre vietnamien de l’Industrie et du Commerce, Le Manh Hung, a rencontré les dirigeants du groupe indien Essar afin d’explorer de nouvelles opportunités de coopération dans les domaines de l’énergie, des hydrocarbures et des carburants à faibles émissions.
Face à l’épuisement progressif du modèle traditionnel fondé sur l’exploitation des ressources naturelles, une main-d’œuvre à bas coût et les énergies fossiles, le Vietnam doit accélérer sa mutation pour préserver sa compétitivité sur la scène internationale.
La Thaïlande accélère sa transition énergétique en visant l’intégration de 300.000 véhicules électriques supplémentaires, grâce à des incitations fiscales et à l’extension des programmes de renouvellement du parc automobile.
Représentant un investissement total de près de 7.300 milliards de dôngs (277 millions de dollars), le parc éolien Quang Ninh 1, d’une puissance de 200 MW, sera dotée de 32 turbines modernes et d’un système de réseau électrique synchrone. Prévue pour une mise en service en 2028, le parc devrait injecter environ 600 millions de kWh d’électricité propre chaque année dans le réseau national.
L’Indonésie et la France intensifient leur partenariat dans un contexte de recomposition géopolitique et de préoccupations croissantes en matière de sécurité énergétique.
L’Indonésie ambitionne de devenir autosuffisante en énergie en mettant fin aux importations de carburant d’ici deux à trois ans, grâce à un vaste programme d’électrification, au développement des énergies renouvelables et à l’essor de l’industrie nationale des véhicules électriques.