En août, lesmembres de l’Association des constructeurs automobiles du Vietnam (VAMA)ont vendu plus de 7.200 véhicules, soit une baisse de 12 % sur un moismais une hausse de 14 % en variation annuelle.
Toyotacontinue d’être la marque la plus prisée du consommateur vietnamien avec2.486 unités vendues, représentant 34,4 % de parts de marchédomestique. Thaco est deuxième avec 1.690 unités et 23,3 % de parts demarchés.
Les autres marques tels Ford, Honda, GM,VinaMazda, Suzuki, Vinastar... sont également bien présentes sur lemarché domestique.
De janvier à août, 58.576 véhiculesont été commercialisés sur le marché vietnamien, soit une croissance de20 % en glissement annuel. -VNA
La capitale vietnamienne accélère sa transition digitale
D’une petite ville de 152 km² comptant seulement 430.000 habitants, Hanoï est aujourd’hui devenue le plus grand centre économique et technologique du pays, avec un taux de croissance toujours supérieur à la moyenne nationale. Dans sa stratégie visant à construire une économie verte, circulaire et durable, l’économie numérique est définie comme un moteur décisif permettant à la capitale de faire un bond dans la prochaine décennie.
