Thanh Hoa investit dans son réseau de transports pour accélérer sa croissance

Ces dernières années, la province de Thanh Hoa a investi dans des projets de construction de voies routières ou encore de ponts pour répondre aux besoins de développement socio-économique

Thanh Hoa (VNA) – Afin de répondre aux besoins de développement socio-économique, tout d’abord, il faut améliorer et développer les infrastructures de transport. Donc, ces dernières années, la province de Thanh Hoa a investi dans des projets de construction de voies routières ou encore de ponts.

Thanh Hoa investit dans son réseau de transports pour accélérer sa croissance ảnh 1Le réseau de transports à Thanh Hoa continue d’être développé et devient de plus en plus synchrone. Source: CVN

La province de Thanh Hoa a un système varié de transports : routes, chemins de fer, ports et voies aériennes… Grâce à cela, les activités économiques, culturelles et touristiques y sont en plein essor. Les infrastructures de transport variées permettent de créer des échanges et passerelles économiques entre les zones provinciales et interprovinciales.

Concernant le développement du réseau routier, plusieurs projets sont en cours : les routes reliant les districts à l’Ouest de la province ou encore la ligne Hôi Xuân-Ten Tang, le boulevard Nam Sông Ma, la ligne entre l’aéroport de Tho Xuân et la zone économique de Nghi Son, le pont Chiêng Nua ou encore le projet d’élargissement de la route nationale 1A.

Ces dernières années, grâce au développement du système de transports, la vie socio-économique des habitants des onze districts de la province de Thanh Hoa s’est nettement améliorée. Par exemple, la route de 300 km connectant la ville de Thanh Hoa au district de Muong Lat est aujourd’hui en bien meilleur état. Il y a quelques années encore, il fallait consacrer toute une journée pour se rendre au district de Muong Lat. 

Toutefois, maintenant, le trajet dure seulement six heures environ. Le réseau de transports continue donc d’être développé et devient de plus en plus synchrone. Les déplacements des populations ainsi que des produits agricoles sont facilités ce qui permet indubitablement d’améliorer les conditions de vie des habitants de la province.

Selon Pham Van Chung, chef de la section de planification dépendant du Département provincial des communications et des transports, dans les temps à venir, la province se concentrera sur le déploiement de projets de pointe de construction du réseau de transport. 

En détails, la province mettra en œuvre la construction du pont Câm Vân et se concentrera sur la création de lignes connectant la ville de Thanh Hoa aux centres des districts de Ngoc Lac et Muong Lat plus efficaces. En outre, elle s’efforcera également d’améliorer la qualité et d’élargir certaines routes nationales reliant des régions montagneuses de l’Ouest de la province de Thanh Hoa et la zone économique de Nghi Son ou encore la ville touristique de Sâm Son.

D’après Pham Van Chung, maintenant, en raison du budget de l’État limité, la province doit prendre des décisions éclairées, mener les politiques appropriées afin d’attirer les investissements des entreprises et ainsi rendre les infrastructures plus performantes encore. – CVN/VNA

Voir plus

BAD et BIDV : 250 millions de dollars pour l’agriculture verte vietnamienne

BAD et BIDV : 250 millions de dollars pour l’agriculture verte vietnamienne

La Banque asiatique de développement (BAD) et la Banque commerciale par actions pour l'investissement et le développement du Vietnam (BIDV) ont signé un accord de financement syndiqué de 250 millions de dollars pour promouvoir une agriculture durable au Vietnam et soutenir les petites et moyennes entreprises (PME) détenues par des femmes.

Le Premier ministre Pham Minh Chinh (centre) et les délégués appuient sur le bouton lançant les travaux, inaugurant et mettant en service technique les projets et ouvrages concernés. Photo: VNA

Le développement des infrastructures socio-économiques identifié comme l'une des trois avancées stratégiques majeures

À l'occasion du 79ᵉ anniversaire de la Journée de la Résistance nationale (19 décembre 1946), 234 projets et ouvrages majeurs ont été simultanément lancés, inaugurés ou mis en service technique le 19 décembre dans 34 provinces et villes du pays, pour un investissement total estimé à près de 3,4 millions de milliards de dôngs. Ces événements s'inscrivent dans la dynamique de célébration du XIVᵉ Congrès national du Parti.

Cérémonie de mise en chantier d'une centrale biomasse de 114,9 millions de dollars à Lào Cai. Photo: VNA

Mise en chantier d'une centrale biomasse de 114,9 millions de dollars à Lào Cai

La construction de la centrale biomasse Yên Bai 1, d'une capacité de 50 mégawatts et d'un investissement d'environ 3 000 milliards de dôngs (114,9 millions de dollars), a officiellement débuté le 19 décembre. Ce projet s'inscrit dans les efforts du Vietnam visant à développer les énergies renouvelables et à réduire ses émissions de carbone.

Lancement de la la deuxième phase du parc industriel Que Vo II. Photo: VNA

Bac Ninh lance la deuxième phase du parc industriel Que Vo II

La construction des infrastructures du parc industriel Que Vo II dans la province septentrionale de Bac Ninh, pour la deuxième phase, a débuté le 19 décembre. La vice-Première ministre Pham Thi Thanh Tra a assisté à la cérémonie de lancement des travaux.

L'industrie du bois de Hô Chi Minh-Ville s'est fixé un cap ambitieux : atteindre 15 milliards de dollars d'exportations d'ici 2035. Photo : VNA

L'industrie du bois de Hô Chi Minh-Ville vise 15 milliards de dollars d’exportations d’ici 2035

L'industrie du bois de Hô Chi Minh-Ville s'est fixé un cap ambitieux : atteindre 15 milliards de dollars d'exportations d'ici 2035, avec un impératif de 80 % de produits certifiés "verts". Cette volonté a été réaffirmée le 18 décembre lors du premier congrès (mandat 2025-2028) de l'Association de l'artisanat et de l'industrie du bois de Hô Chi Minh-Ville (HAWA), marquant sa fusion officielle avec l'Association des meubles de Binh Duong (BIFA).

L'autoroute Can Tho – Ca Mau est mise en service technique à partir du 19 décembre 2025. Photo: VNA

Ouverture de l’autoroute Can Tho – Ca Mau, le trajet réduit à 1h30

Le 19 décembre 2025, l'autoroute Can Tho – Ca Mau est mise en service technique. Ce projet d'envergure transforme radicalement la connectivité régionale en réduisant de moitié le temps de trajet entre le cœur du delta du Mékong et l'extrême sud du pays, passant de 3 heures à seulement 1 heure 30 minutes.

Vu Duy Hiên, secrétaire général adjoint et chef de bureau de l’Association nationale de cybersécurité. Photo : ANC

Les crypto-actifs émergent comme un élément central de l’économie numérique.

’Association nationale de cybersécurité (ANC), en collaboration avec la Télévision du Vietnam (VTV) et la Commission d’État des valeurs mobilières du Vietnam (SSC), et avec la participation d’OKX Global et de Tether, a organisé jeudi 18 décembre à Hanoi un séminaire spécialisé sur le fonctionnement et la supervision du marché des crypto-actifs.