Hanoï, 19 avril (VNA) - L'aéroport Changi deSingapour a été couronné meilleur aérodrome du monde pendant 15 ans juste avantle COVID-19 en raison de ses offres de voyageurs supérieures et de ses servicesclients de haute technologie.
Les voyageurs traversent la zone de transit de l'aéroport de Changi à Singapour. Photo : Bloomberg
Il est maintenant prêt à accueillir à nouveau lesvisiteurs en masse, en espérant que les améliorations apportées pendant lapandémie consolideront son statut de premier hub aéronautique d'Asie.
Singapour a été parmi les premiers pays en Asie àcommencer à assouplir les restrictions de voyage en établissant des voies decirculation vaccinées qui ont finalement permis aux personnes de 32 pays devisiter sans quarantaine. À partir d'avril, l'État insulaire a été ouvert àtoute personne entièrement vaccinée, quelle que soit son origine.
En attendant cela, Changi faisait desajustements en coulisses. Les bornes d'enregistrement automatique et les dépôtsde bagages fonctionnent désormais lorsqu'une personne passe son doigt sur unécran. Les passagers utilisent des portes d'immigration automatisées quiscannent les visages et les iris si ces données biométriques sont enregistréesdans un passeport. La climatisation et la ventilation mécanique ont étéinstallées avec des filtres de qualité hospitalière et des systèmesd'assainissement ultraviolets, et des robots de nettoyage autonomes utilisentla brumisation pour désinfecter les tapis.
Et les voyageurs reviennent, petit à petit.Changi a accueilli 1,42 million de passagers au cours des deux premiers mois decette année, un bond par rapport à 263.000 à la même période l'an dernier. Celase compare à Hong Kong, qui a accueilli 157.000 passagers en janvier etfévrier. L'aéroport international d'Incheon en République de Corée, classé n°1en Asie pour les voyages internationaux en 2021, a traité 675.452 passagers aucours des deux premiers mois de 2022.
Cependant, alors que 81 des 91 transporteursqui desservaient Changi ont rétabli leurs services, les fréquences de vol nereprésentent que 37% des niveaux d'avant la pandémie. L'année dernière,l'aérodrome a accueilli 3,05 millions de passagers, contre 68 millions en 2019avant que les pays ne ferment leurs frontières.
Singapour vise à rétablir le volume depassagers à Changi à au moins 50% des niveaux d'avant la pandémie d'ici la finde l'année, contre 15% à la fin de 2021.
L'aviation représente plus de 5% du PIB deSingapour et fournit environ 200 000 emplois. Le pays a alloué près de 500millions de dollars singapouriens (367 millions de dollars) pour relancer letourisme.- VNA
Singapour a été parmi les premiers pays en Asie àcommencer à assouplir les restrictions de voyage en établissant des voies decirculation vaccinées qui ont finalement permis aux personnes de 32 pays devisiter sans quarantaine. À partir d'avril, l'État insulaire a été ouvert àtoute personne entièrement vaccinée, quelle que soit son origine.
En attendant cela, Changi faisait desajustements en coulisses. Les bornes d'enregistrement automatique et les dépôtsde bagages fonctionnent désormais lorsqu'une personne passe son doigt sur unécran. Les passagers utilisent des portes d'immigration automatisées quiscannent les visages et les iris si ces données biométriques sont enregistréesdans un passeport. La climatisation et la ventilation mécanique ont étéinstallées avec des filtres de qualité hospitalière et des systèmesd'assainissement ultraviolets, et des robots de nettoyage autonomes utilisentla brumisation pour désinfecter les tapis.
Et les voyageurs reviennent, petit à petit.Changi a accueilli 1,42 million de passagers au cours des deux premiers mois decette année, un bond par rapport à 263.000 à la même période l'an dernier. Celase compare à Hong Kong, qui a accueilli 157.000 passagers en janvier etfévrier. L'aéroport international d'Incheon en République de Corée, classé n°1en Asie pour les voyages internationaux en 2021, a traité 675.452 passagers aucours des deux premiers mois de 2022.
Cependant, alors que 81 des 91 transporteursqui desservaient Changi ont rétabli leurs services, les fréquences de vol nereprésentent que 37% des niveaux d'avant la pandémie. L'année dernière,l'aérodrome a accueilli 3,05 millions de passagers, contre 68 millions en 2019avant que les pays ne ferment leurs frontières.
Singapour vise à rétablir le volume depassagers à Changi à au moins 50% des niveaux d'avant la pandémie d'ici la finde l'année, contre 15% à la fin de 2021.
L'aviation représente plus de 5% du PIB deSingapour et fournit environ 200 000 emplois. Le pays a alloué près de 500millions de dollars singapouriens (367 millions de dollars) pour relancer letourisme.- VNA
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